（１）檢查必要的基本參數(shù)，通過在設(shè)備各部位安裝的傳感器對設(shè)備工作狀態(tài)進行監(jiān)控。（２）向操作人員傳送必要的設(shè)備狀態(tài)信息,，如壓力、流量,、溫度、鉆孔角度與深度等實時信號傳輸至“解碼模塊”,，經(jīng)過“解碼模塊”分析處理后將相關(guān)信息反饋到駕駛室操作面板顯示屏,，便于查找設(shè)備故障點。（３）操作人員可根據(jù)通過顯示屏上讀取鑿巖鉆孔時的相關(guān)數(shù)據(jù)與信息并做出判斷,，通過操作面板的按鍵和手柄選擇執(zhí)行相應(yīng)的指令,。１．２分系統(tǒng)該系統(tǒng)將設(shè)備各部位傳感器反饋的信息和實時作業(yè)狀況通過井下ＷＩＦＩ基站傳輸至地面生產(chǎn)管控系統(tǒng)，便于設(shè)備管理,。１．３Ｓｃｉｍｉｔａｒ分系統(tǒng)該系統(tǒng)通過設(shè)備日報記錄,，自動生成設(shè)備維護保養(yǎng)計劃。同時,，對備品備件庫存進行實時監(jiān)控,，實現(xiàn)生產(chǎn)與設(shè)備的全方面管理。１．軟件系統(tǒng)該軟件系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能：（１）由采礦技術(shù)人員通過該系統(tǒng)在特用Ｕ盤內(nèi)設(shè)計完成“鑿巖炮孔圖”,。操作人員在鉆孔作業(yè)前,，將Ｕ盤插入駕駛室內(nèi)操作面板,，通過顯示屏和按鍵選擇并設(shè)定符合施工要求的“炮孔參數(shù)圖”，在完成激光定位與導(dǎo)航后,，ＲＣＳ鉆孔控制系統(tǒng)即可按預(yù)先設(shè)定的“鑿巖炮孔圖”或?qū)崿F(xiàn)全自動鉆孔,。同時，Ｕ盤將自動記錄并存儲整個鉆孔施工過程的相關(guān)數(shù)據(jù),。按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺車。福建隧道雙臂鑿巖臺車廠家

進口鑿巖機,，具有很強抗傾彎能力,、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點:采用高的強度鋁合金推進梁，抗彎能力強:單層卷盤,、抗震管夾等設(shè)計，大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊,、承載能力,、強度高、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性,，伸展?fàn)顟B(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),，分工明確、抗干擾能力強,，輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,，管路精簡，維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動回退功能,，有效提升鉆進效率，降低鉆具損耗:選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長:設(shè)有接地故障保護,、相序保護,、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車、燃油加熱等多項選配功能拓寬臺車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動機,，動力強勁,，排放滿足歐W排放標(biāo)準(zhǔn)，符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機械驅(qū)動,，后輪轉(zhuǎn)向,，四輪驅(qū)動，滿足隧道等復(fù)雜地形通過性;開放式駕駛室,，視野良好,，配置有風(fēng)扇,，改善施工環(huán)境:采用人機工程學(xué)設(shè)計，提升操作方便性:》為動力,、傳動,、液壓、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護,。必要的位置留有開口,，方便操作電源開關(guān):機罩門開啟和關(guān)閉方便。成都智能雙臂鑿巖臺車哪家好爬坡能力強,、轉(zhuǎn)彎半徑小,、離地間隙大，通過性能好,。

雖然風(fēng)動鑿巖機有很多優(yōu)點,，但隨著孔深的不斷增加，人們發(fā)現(xiàn)釬桿接頭處會損失很大的沖擊能量,，并且工人作業(yè)環(huán)境惡劣,。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓鑿巖機開始應(yīng)用于鉆孔作業(yè),，機械程度更高的鑿巖臺車逐步替代人工鑿巖,。它的出現(xiàn)讓鉆孔速度得到大幅提升，相應(yīng)地也提高了總體施工進度,，同時改善了作業(yè)環(huán)境,，很大降低了工人勞動強度。上世紀(jì)80年代開始,，國內(nèi)部分長大隧道開始陸續(xù)引進鑿巖臺車進場施工,，但受到當(dāng)時施工人員素質(zhì)較低、施工管理水平不足,、機械配套不合理等因素的影響,，自90年代后，人工手持風(fēng)配合簡易臺架鉆眼法又重新被廣泛應(yīng)用,。

與氣動式鑿巖機相比,，液壓式鑿巖機的能耗只為氣動鑿巖機械的1/5～1/4、鑿孔速度高50%～100%,、噪聲低15%～25%,。CYTJ45B鑿巖臺車具有外形尺寸小、轉(zhuǎn)彎半徑小,，節(jié)約能源,、噪聲低、效率高等優(yōu)點，非常適用于金屬礦,、水電等各種地下巷道,、涵洞的掘進作業(yè)，其性能參數(shù)見表2,。3,、CYTJ45B鑿巖臺車的應(yīng)用3.1鑿巖臺車的適應(yīng)性（1）優(yōu)化巷道規(guī)格：礦山原巷道設(shè)計規(guī)格為2.6m×2.6m，為提高鑿巖臺車的行走效率,，將規(guī)格優(yōu)化為3.0m×2.85m,；（2）建立配件硐室：隨著鑿巖臺車工作時間的增長，故障率也逐漸增高,，為提高鑿巖臺車工作效率,，礦山在井下建立鑿巖臺車配件硐室，由廠家列出鑿巖臺車的易損件,，所有易損件全部備用1～2份存入配件硐室,，一旦損壞立馬更換，將對生產(chǎn)的影響降到比較低整車長度較短,，機動靈活,，方便通過棧橋，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題,。

DW902鉆注錨鑿巖臺車DW902鉆注錨鑿巖臺車主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風(fēng)管、注漿等作業(yè);它不僅可以滿足隧道掘進全斷面開挖和兩臺階開挖時橫斷面80m2,，還可以用于比較大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè),。DW902鉆注錨鑿巖臺車具備以下特點：①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金，具有高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機，節(jié)能減排，并具備強勁動力,，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能，有效提高鉆機效率;⑥注漿一體:配備國內(nèi)先進的錨桿注漿機,，滿足錨桿孔注漿功能要求;⑦工作吊籃:高的強度防護頂棚,，安全、靈活;⑧液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,，高靈敏應(yīng)用;⑨電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車是一款高級型鑿巖設(shè)備，采用兩套鉆臂為單獨系統(tǒng)控制,，鉆臂可伸縮覆蓋面積廣,。成都智能雙臂鑿巖臺車租賃

操作面板集成到控制系統(tǒng)中，模塊由ＣＡＮＢＵＳ連接,，電器布線更少,，可實現(xiàn)的功能更多。福建隧道雙臂鑿巖臺車廠家

技術(shù)亮點工作裝置正轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),，靈活高效;箱型焊接結(jié)構(gòu)安全可靠,，工作機構(gòu)較點優(yōu)化及強度分析，額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5”,，避免撒料及安全隱患;工作機構(gòu)具有自動放平功能,，提升設(shè)備的工作效率;斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材耐磨耐用，適應(yīng)各種礦山環(huán)境;動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機和橋箱,、液力機械傳動系統(tǒng),，四輪驅(qū)動，較接轉(zhuǎn)向,，車輛爬坡能力強勁,，制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動，液壓釋放形式,，安全可靠;液壓系統(tǒng)主要閥件選用國際有名品牌美國paker,，液壓先導(dǎo)系統(tǒng)，節(jié)能高效;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高,，使用壽命長;設(shè)有發(fā)動機故障報警等保護功能;電器線束插接件全密封，防水性能達到IP67,，以適應(yīng)潮濕,、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;選配可選配無線視距遙控，自動集中潤滑福建隧道雙臂鑿巖臺車廠家

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力,，貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！