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黃石煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-07-29

    什么是單軌吊:防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,。本單軌吊的動力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置(11)提供,,通過直流牽引電機(jī)(4)帶動傳動裝置(3)和搖臂機(jī)構(gòu)(5),很終帶動驅(qū)動輪(6),,使單軌吊沿懸掛式單軌軌道(15)運(yùn)行,。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長大或松散物料,。特別適用于通風(fēng)不良,、有易燃爆氣體、粉塵,,運(yùn)距變化,,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊,。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車,、驅(qū)動車、緊急制動車,、電源車,、承載車連成運(yùn)行整體,穿掛在“工”字形單軌軌道上,,其特征是:由電源車4個減震裝置下方用4個圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動力(直流電流),通過可分體隔爆插銷,、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動車上安裝的直流電機(jī),,帶動單軌吊整體運(yùn)行。 其他人都不知道,這家單軌吊絕了!黃石煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢

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    3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,,質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,,每組道岔固定點數(shù)不少于7處,,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式,。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故,。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,,不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,,準(zhǔn)確到位,,鎖定可靠。運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),,主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資、操作道岔,、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,持證上崗,;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,,檢查各部壓力,、溫度、是否正常,,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求,。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,,嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),,保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,。 宜昌煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊找單軌吊?來看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了,!

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    運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗,;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行,。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力,、溫度,、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求,。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠,、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,,嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),,保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,,應(yīng)立即停車處理,。4.單軌吊正常運(yùn)行中,機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工,。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架模型等)確需跟車時,,必須制定安全措施,,由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行,。

單軌吊特點

1,、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,,操作方便,、靈活,極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度,。

2,、不僅可以吊掛中煤電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,,液管與電纜分層吊掛,;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響,。

3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),,不僅方便,、安全,而且防爆,、阻燃,。

4、設(shè)有鎖止裝置,,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時,,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性,。

5,、設(shè)計新穎,操作簡單,、安全可靠,。 別再花冤枉錢了,單軌吊,,你就選徐工,。

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單軌吊作用

單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的 運(yùn)輸裝置,。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,,實現(xiàn)電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動,。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),,避免了人工拖動電纜,,極大地減少了工人的勞動強(qiáng)度和作業(yè)效率。 找單軌吊車?來看這家吊裝,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù),。十堰煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報價

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    管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程,、乘人規(guī)定、單軌吊復(fù)軌措施,,并嚴(yán)格執(zhí)行,。2.設(shè)備入井許可制度。設(shè)備下井前進(jìn)行驗收,,驗收資料完備真實,,煤安標(biāo)志等證照齊全。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備,。3.安裝驗收制:單軌吊安裝完畢后,,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸,、技術(shù),、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗收,,驗收合格后方可投運(yùn),并填寫驗收單。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度,。新安裝的設(shè)備,,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗收合格,方可投入使用,。4.設(shè)備設(shè)施點檢制度:制定設(shè)備,、設(shè)施日歷化檢修計劃和設(shè)備管理辦法,保障設(shè)備完好運(yùn)行,。5.檢測試驗制度:設(shè)備檢測。每年由具有檢測資質(zhì)的單位對機(jī)車比較大牽引力,、比較大制動力,、制動空行程時間、機(jī)車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進(jìn)行一次檢測,。每季由礦自行檢測一次機(jī)車比較大牽引力,、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行各類保護(hù)試驗,,每天對設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,。每天對巷道、吊掛錨桿,、軌道及設(shè)備情況進(jìn)行檢查,。6.油質(zhì)管理:各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《油脂使用規(guī)范》,并制定詳細(xì)的油脂管理辦法,,對所用各類油脂進(jìn)行管理,,確保油脂的型號、質(zhì)量,、運(yùn)輸,、存放及使用符合規(guī)定。 黃石煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢

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