高鐵項目來福隧道出口，前期IV-V類圍巖,，采用三臺階微步開挖,，采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車，配置2套加長型鉆臂,，隧道圍巖變化多樣,，考慮機械化全過程施工，既滿足前期微臺階同步開挖施工需求,，也可滿足后期全斷面開挖作業(yè)能力,，從而提高了機械設(shè)備的利用率。三臺階同步開挖（設(shè)備?？肯屡_階同步鑿巖）上中下三臺階總共約120-130個孔,，IV-V類圍巖，鑿巖深度2.8-3m,，操作手2人,，輔助工2人，全工序只需1.5小時完成作業(yè),，單孔鑿巖時間1.5分鐘,。錨桿孔施工：可以滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿,、超前錨桿,、注漿錨桿等施工。優(yōu)勢：隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人,。鑿巖作業(yè)工序時間從3.5小時降低至1.5小時,。一機多用：一臺設(shè)備可完成掘進炮XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車滿足鑿巖掘進素顏的各種炮孔、錨桿孔,、小導(dǎo)管支護,、注漿孔等--礎(chǔ)潤機械。湖南開山雙臂鑿巖臺車廠家

隨著大力推進海綿城市建設(shè)和各地加快地鐵建設(shè),，地鐵隧道,、水利隧道、越江隧道,、鐵路隧道,、公路隧道,、市政管道等工程項目將大批量開建，鑿巖臺車等隧道掘進等設(shè)備將大量應(yīng)用,，市場發(fā)展空間巨大,。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求，鑫通機械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車,。此款設(shè)備適應(yīng)于金屬礦,、水利工程、鐵路隧道,、等隧道掘進鉆孔作業(yè),，設(shè)備不斷升級改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求，帶來巨大工作效率,。  XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車,，可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺車，客戶自主選擇電腦控制的配置等級,，滿足自動化的需求,。具備鑿巖機和鉆進系統(tǒng)自動保護功能的雙保險、鉆臂的膨脹軸設(shè)計,、特制方形重臂,、推進梁材質(zhì)等特點，更加與眾不同,，性能更加,。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設(shè)計，根據(jù)不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,，具備工作,、鑿巖速度快等特性。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,，更貼近市場，滿足大中型隧道的掘進要求,。標配蒙特貝HC109鑿巖機保證了鑿巖功率,，超長推進梁加大了打孔深度。超,、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍,。福建智能雙臂鑿巖臺車維修近距離觀察鉆孔情況，有效控制超欠挖,，風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作,。

進口鑿巖機，具有很強抗傾彎能力,、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點:采用高的強度鋁合金推進梁,，抗彎能力強:單層卷盤,、抗震管夾等設(shè)計，大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊,、承載能力,、強度高、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性,，伸展狀態(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),，分工明確、抗干擾能力強,，輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,，管路精簡，維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動回退功能,，有效提升鉆進效率，降低鉆具損耗:選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長:設(shè)有接地故障保護,、相序保護,、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車、燃油加熱等多項選配功能拓寬臺車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動機,，動力強勁,，排放滿足歐W排放標準，符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機械驅(qū)動,，后輪轉(zhuǎn)向,，四輪驅(qū)動，滿足隧道等復(fù)雜地形通過性;開放式駕駛室,，視野良好,，配置有風(fēng)扇，改善施工環(huán)境:采用人機工程學(xué)設(shè)計,，提升操作方便性:》為動力,、傳動、液壓,、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護,。必要的位置留有開口，方便操作電源開關(guān):機罩門開啟和關(guān)閉方便,。

雖然風(fēng)動鑿巖機有很多優(yōu)點,，但隨著孔深的不斷增加，人們發(fā)現(xiàn)釬桿接頭處會損失很大的沖擊能量,，并且工人作業(yè)環(huán)境惡劣,。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,，液壓鑿巖機開始應(yīng)用于鉆孔作業(yè)，機械程度更高的鑿巖臺車逐步替代人工鑿巖,。它的出現(xiàn)讓鉆孔速度得到大幅提升,，相應(yīng)地也提高了總體施工進度，同時改善了作業(yè)環(huán)境,，很大降低了工人勞動強度,。上世紀80年代開始，國內(nèi)部分長大隧道開始陸續(xù)引進鑿巖臺車進場施工,，但受到當(dāng)時施工人員素質(zhì)較低,、施工管理水平不足、機械配套不合理等因素的影響,，自90年代后,，人工手持風(fēng)配合簡易臺架鉆眼法又重新被廣泛應(yīng)用。全實時液壓平動式鉆臂使推進梁全方面可保持平行--礎(chǔ)潤機械,。

較早的鉆孔機械是基于人工鉆爆的鉆孔設(shè)備,，主要有伸縮式、手持式,、導(dǎo)軌式和氣腿式4種,，后來將鑿巖機安裝在搭設(shè)的臺車架上進行作業(yè)，增加了鉆孔設(shè)備數(shù)量,，提高了鉆孔效率,，經(jīng)過不斷開發(fā)形成了鑿巖臺車。鑿巖臺車能夠自由移動,，提高了設(shè)備的靈活性,，較以往方式提高了作業(yè)效率，改善了作業(yè)環(huán)境條件,。鑿巖臺車按照行走機構(gòu)的方式不同,，可分為挖掘式、履帶式,、輪輻式和軌式4種,，作業(yè)面寬度可達19m，高度可達15m,，作業(yè)斷面160㎡ 。在鉆爆法施工過程中,，鑿巖臺車可支持多臺鑿巖機同時進行鑿巖作業(yè),，并具備自主移動功能，一方面極大地減輕了工人的體力勞動,，改善了施工作業(yè)條件,，另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率,。為適應(yīng)礦山日益增長的生產(chǎn)能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性，嵩縣山金礦業(yè)有限公司購入1臺CYTJ45B小型臺車投入到100m中段進行鑿巖工作,，其應(yīng)用效果良好,，不僅大幅提高了中段采礦能力，施工安全性也得到大幅保證,，對于礦山鑿巖設(shè)備轉(zhuǎn)型具有良好的參考價值,。人員適應(yīng)性強：遙控操作，簡單易學(xué),，可快速上手,。智能雙臂鑿巖臺車設(shè)備

中流砥柱，銳意進取丨礎(chǔ)潤機械,。湖南開山雙臂鑿巖臺車廠家

技術(shù)特點鑿巖機法國進口鑿巖機,，具有很強抗傾彎能力、高鉆進速度,、低鉆具損耗率,、小插入距離等特點，有效提高隧道打邊孔作業(yè)的適應(yīng)性,；推進器輕質(zhì)鋁合金梁,，高的強抗彎、抗扭及抗疲勞性能,，使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤，配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),，軟管漲緊性能好,，有效提升軟管壽命，降低維保強度,；底盤進口驅(qū)動橋,，行車制動采用濕式雙回路液壓制動，駐車制動采用彈簧制動,、液壓釋放,，安全可靠。四輪驅(qū)動,、鉸接轉(zhuǎn)向,，后橋設(shè)計為擺動橋，適應(yīng)山區(qū),、隧道內(nèi)的崎嶇路況,；鉆臂全方面平行保持鉆臂，定位迅速準確，鑄鍛工藝結(jié)合,，強度高,、吸震性能好；鉆進系統(tǒng)具有三級防卡釬,、防空打及自動回退功能,，有效提升鉆進效率，降低鉆具損耗,；湖南開山雙臂鑿巖臺車廠家

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團結(jié)一致,，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想,！