單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng),、運(yùn)行速度快、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤,。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,,易于檢修維護(hù),,價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),,可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊特點(diǎn)1,、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,,操作方便,、靈活,極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度。2,、不僅可以吊掛中煤電纜,,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛,;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊,、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響,。3,、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便,、安全,,而且防爆、阻燃,。4,、設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),,起安全保護(hù)作用,,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5,、設(shè)計(jì)新穎,,操作簡單、安全可靠,。單軌吊作用單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道。 這樣的單軌吊你還不動心嗎,?德宏單軌吊報(bào)價(jià)
在咱們的生活中,,在各行各業(yè)人們都會在乎產(chǎn)品的維修費(fèi)用:如何合理降低單軌吊維修的費(fèi)用?;建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,、考評標(biāo)準(zhǔn),,并落實(shí)到位,對單軌吊逐步組織自主維修,,培養(yǎng)維修人員單軌吊維修的自主能力,,合理調(diào)節(jié)單軌吊配件定額,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,,防止故障擴(kuò)大,。培養(yǎng)單軌吊的司機(jī)和維修人員專業(yè)技能,降低單軌吊的故障率。保證單軌吊及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),,以及良好的運(yùn)行環(huán)境,,這樣能很大程度的降低單軌吊的故障率,從而降低單軌吊維修的費(fèi)用成本,。普洱柴油機(jī)單軌吊工作原理單軌吊車出租多少錢,?廣東用戶不容錯(cuò)過!
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料,、采掘設(shè)備,、人員以及綜采支架等。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車,,具有牽引力足,、爬坡能力大、安全性高,、故障率低,、續(xù)航能力遠(yuǎn)、運(yùn)載負(fù)荷重,、機(jī)動靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢,,逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車由駕駛室,、發(fā)動機(jī)動力室,、驅(qū)動部及拉桿組成,適用于I140E和I140V型懸吊軌道,,適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,,最大載荷為44噸。機(jī)車采用康明斯發(fā)動機(jī)為原機(jī),,對進(jìn)氣系統(tǒng),、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、啟動方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì),。發(fā)動機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連,排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,,經(jīng)過阻火柵排出,,溫度低于70℃。液壓傳動系統(tǒng)由驅(qū)動輪組壓緊缸回路,、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路,、液壓制動回路、發(fā)動機(jī)液壓啟動回路和輔助液壓系統(tǒng)組成,。主液壓泵功率具有自動調(diào)控功能,,充分利用發(fā)動機(jī)功率,,可使機(jī)車平穩(wěn)啟動與停車。
有關(guān)單軌吊的相關(guān)知識介紹作者:單軌道運(yùn)輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,,不受巷道底板條件的限制,,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,,充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,,實(shí)現(xiàn)了從車場至工作賣弄的不轉(zhuǎn)載直達(dá)運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)緊湊,、機(jī)動靈活,、轉(zhuǎn)彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),,成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動化的標(biāo)志,。彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),,成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動化的標(biāo)志,。單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng),是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,。系統(tǒng)中的各個(gè)功能單元,,如司機(jī)室、控制箱,、發(fā)動機(jī)以及驅(qū)動裝置等,,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執(zhí)行日常人員,、物料及綜采支架和綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸,。常規(guī)單軌機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)由機(jī)車單元、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成,。根據(jù)動力源的不同,,單軌運(yùn)輸機(jī)車分為柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動、蓄電池驅(qū)動等不同種類,。軌道系統(tǒng)是由軌道,、道岔、懸掛裝置以及其他相關(guān)附件組成,。同時(shí)根據(jù)單點(diǎn)承載負(fù)荷不同,,軌道有不同長度的規(guī)格,。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,,直接影晌單軌道機(jī)車的正常行駛。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過專業(yè)人員,,綜合地質(zhì)條件,、運(yùn)輸條件以及設(shè)備選型進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。同時(shí)軌道的安裝必須由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。單軌吊軌道主要由標(biāo)準(zhǔn)直軌,、彎軌,、連接軌三種。 租賃個(gè)噸位吊車,,工起重能力強(qiáng),。
單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度比較快,、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它有著系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,,便于檢修維護(hù),價(jià)格低,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),,可完成整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。現(xiàn)階段國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運(yùn)輸裝置,。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,,運(yùn)用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面,,運(yùn)用工作面乳化液泵站作動力,根據(jù)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,,完成電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。上述內(nèi)容就是單軌吊維修后的作用,,希望通過上面的內(nèi)容講解對大家有一定的幫助,。 徐工-高質(zhì)量與價(jià)格低廉的單軌吊。臨滄防爆單軌吊車
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隨著單軌吊運(yùn)輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運(yùn)用,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大,,鑒于單軌機(jī)車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運(yùn)行,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了整個(gè)單道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全和效率,其地位至關(guān)重要,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化重要程度日益凸顯,。本文旨在介紹單軌吊道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)際上運(yùn)用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)淮參考,。一,、道軌及吊裝件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌,、連接軌和過分軌四種,,吊掛道軌尺寸滿足下列標(biāo)準(zhǔn):2.使用符合德國工業(yè)標(biāo)淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標(biāo)淮長度3m/,,高度155mm,,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°,,水平對角±1°,。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,每節(jié)弧長不大于,,弧長大于,,應(yīng)游戲中點(diǎn)設(shè)一吊耳。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m,。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運(yùn)用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號單軌,,道岔單軌要與線路單軌型號一致,,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。 德宏單軌吊報(bào)價(jià)
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