分享是很大的支持,，關(guān)注是很好的鼓勵(lì)多少年，煤礦輔助運(yùn)輸管理人員叫苦連天,，很多問(wèn)題制約煤礦輔助運(yùn)輸?shù)陌踩?，但很近這幾年，單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運(yùn)輸?shù)睦蠁?wèn)題,，讓輔助運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)通向安全新通道,。一.老問(wèn)題1.設(shè)備陳舊的老問(wèn)題人們常見(jiàn)的調(diào)度絞車(chē)，也是見(jiàn)的很多的叫小絞車(chē),，還有回柱絞車(chē),、無(wú)極繩絞車(chē)。設(shè)備陳舊,，多年來(lái)沒(méi)有更新,。絞車(chē)的固定，不是木柱不合格,，就是柱上打兩個(gè)鞋；或者有單體柱做四壓兩戧，易泄壓,；地錨松動(dòng),，或者不按設(shè)計(jì)固定。鋼絲繩2.車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的老問(wèn)題隊(duì)組忙于生產(chǎn),，不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì),，隨便弄個(gè)車(chē)場(chǎng)就草草了事。車(chē)場(chǎng)沒(méi)有仰角,，現(xiàn)場(chǎng)施工人員下放車(chē)輛,，圖省事，不需要推車(chē)就放車(chē)了,；久而久之,，阻車(chē)器忘記使用，就造成跑車(chē)事故,。3.保護(hù)設(shè)施的老問(wèn)題一坡三檔不完善,，種類(lèi)多，阻車(chē)器使用移動(dòng)的不可靠,；防跑車(chē)裝置有簡(jiǎn)易打桿式,、自制擋車(chē)裝置、雷達(dá)式捕車(chē)器,、撈車(chē)器,。自制式擋車(chē)裝置不能自動(dòng)防止跑車(chē)，需要人工打開(kāi),，且位置沒(méi)有躲避洞,，新的危險(xiǎn)點(diǎn)產(chǎn)生。絞車(chē)信號(hào)安裝在下部車(chē)場(chǎng),，沒(méi)有按照規(guī)程要求,，設(shè)計(jì)躲避洞，信號(hào)設(shè)置在躲避洞內(nèi),；通常信號(hào)沒(méi)有設(shè)置在躲避洞,，如果跑車(chē)，防跑車(chē)裝置不齊全,，信號(hào)把鉤工的地點(diǎn)是非常危險(xiǎn)的,。 找單軌吊?來(lái)看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了！南寧煤場(chǎng)吊報(bào)價(jià)

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)主要用途：用于煤礦井下各種物料設(shè)備（如綜采支架,、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸,。特點(diǎn)：機(jī)車(chē)載重量大、爬坡能力強(qiáng),、運(yùn)輸效率高,。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車(chē)是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,，用于煤礦井下物料設(shè)備（如綜采支架、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能,，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,，推廣前景廣闊。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車(chē)主要有三驅(qū)（DC60Y）,、四驅(qū)（DC80Y）,、五驅(qū)（DC100Y）、六驅(qū)（DC120Y）,、七驅(qū)（DC140Y）,、八驅(qū)（DC160Y）六種型號(hào)。重慶防爆單軌吊電話(huà)貴陽(yáng)用戶(hù)都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!

隨著科技的快速發(fā)展,，咱們的施工條件也越來(lái)越困難,，人們憑借著智慧結(jié)晶生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)器，使得人們的施工更加安裝及快捷,，單軌吊維修施工人員的注意事項(xiàng),！1、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,。必須現(xiàn)場(chǎng)交接班,，將上班遺留的問(wèn)題及不安全隱患向下班交待清楚，方可離去,。2,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。3,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,。4、單軌吊維修施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種上崗制度,。5,、嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度。

  單軌吊車(chē)的分類(lèi)：?jiǎn)诬壍踯?chē)分為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)式,液壓驅(qū)動(dòng)式,氣壓驅(qū)動(dòng)式三種.其中在氣動(dòng)式單軌吊機(jī)車(chē)可用于短距離區(qū)間內(nèi)吊運(yùn)操作,其動(dòng)力來(lái)源于空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣.該機(jī)車(chē)在懸掛于巷道頂部的軌道梁上運(yùn)行,同時(shí)氣動(dòng)單軌吊同樣配有防止意外的緊急制動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置的彈簧夾緊制動(dòng)閘,必須在一定的氣壓下才可以打開(kāi),吊車(chē)才能行走,當(dāng)在過(guò)速以及系統(tǒng)壓力失效的情況下,制動(dòng)裝置通過(guò)氣體控制實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車(chē).氣動(dòng)單軌吊也可在有一定坡度的巷道內(nèi)作業(yè).〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,，安全便捷,，一站式服務(wù)。

    單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng),、運(yùn)行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,，主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,，故障率低,，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜,，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,，主要有防爆蓄電池單軌吊車(chē)和柴油機(jī)單軌吊車(chē)。單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng),、運(yùn)行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,，主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,，故障率低，易于檢修維護(hù),，價(jià)格便宜,，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,，主要有防爆蓄電池單軌吊車(chē)和柴油機(jī)單軌吊車(chē)。 單軌吊截齒價(jià)格 廠家直銷(xiāo) 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,。廣西安裝吊電話(huà)

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    單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,，必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,，設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面,，為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件,。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,。沿中線(xiàn)施工的采區(qū)順槽,，要盡量按中心線(xiàn)施工，遇斷層變坡時(shí),，應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,，正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過(guò)設(shè)備允許值，豎直曲線(xiàn)半徑不得小于10m,水平曲線(xiàn)和岔口的曲率半徑不得小于6m,。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線(xiàn)施工,。⑴換裝站：巷道高度不低于,，寬度不低于，長(zhǎng)度不少于25m,。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道：采深淺,、巷道變形量小的巷道高度不低于；采深大,、巷道變形量大的巷道高度不低于,。寬度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,，距皮帶外沿的間隙不小于,。②單軌巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于,，采深大,、巷道變形量大的巷道高度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,，另一側(cè)間隙不小于m,。3.巷道支護(hù)良好，質(zhì)量合格,。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)充電峒室,，規(guī)格滿(mǎn)足設(shè)備擺放和檢修要求。 南寧煤場(chǎng)吊報(bào)價(jià)

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