5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,會不會出現(xiàn)栽頭,、后仰等現(xiàn)象,?本套設(shè)備在設(shè)計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,,在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,整套設(shè)備整體性強,,同時移動靈活,??梢栽谄露冉切∮?5°的巷道內(nèi)正常使用,。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構(gòu)和錨桿機,,甚至還有了掘錨一體機供使用,為什么還要這套巷道綜合支護裝置,?現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構(gòu)和錨桿機,,還有掘錨一體機也有應(yīng)用,但是不管是什么配置,,在支護作業(yè)時,,必須停止掘進作業(yè),在掘進機掘進時,,無法進行超前支護及安裝錨桿等操作,。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,,理順了操作作業(yè)流程,,提高了生產(chǎn)效率。該裝置安裝在掘進機的截割臂上,,可隨掘進機一起推進,,縮短了臨時支護時間,提高效率,,加快掘進速度,。湖北機載臨時支護裝置租賃
升級后的新型智能臨時支護系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢:1.可適用于任意的巷道頂板(拱形、梯形,、矩形等都適用),;2.當(dāng)截割部落地后,新型智能臨時支護升起時,,支護高度可以達(dá)到4.8米(并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度),;3.支護降下之后,可以作為錨桿作業(yè)的平臺,;4.支護的防護面積,,可以根據(jù)客戶的需要進行定制;5.智能化控制程度有了很大提高,,安全性能很大提升,!該掘進機液壓伸縮臨時支護裝置從方案設(shè)計、圖紙繪制,、附屬設(shè)施加工,、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨自主完成,裝置采用全液壓控制操作,,實現(xiàn)了掘進機與臨時支護有機結(jié)合,,相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時支護,,該裝置具有機械化程度高、操作方便,、支護快捷,、支護面積廣、支護強度大等特點,,從根本上改良傳統(tǒng)臨時支護的功能和形式,,降低了掘進工作面迎頭空頂時間,減少了冒頂事故的發(fā)生,,提高了掘進機迎頭錨網(wǎng)支護速度和安全系數(shù),,提升單進水平。掘進機臨時支護裝置型號掘進機司機截割完并根據(jù)巷道高度情況適當(dāng)出煤后,,將掘進機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上,。
目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護,。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),,對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護方式缺點在于:1,、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,沒有初撐力,,安全性差,。2、前探梁與頂板為點或線接觸,,不能對空頂區(qū)進行有效保護,。3、操作過程復(fù)雜,,人工移動,,勞動強度大,臨時支護速度慢,、效率低,。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),,存在極大的安全隱患,。機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成,。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴,、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100,、S150J,、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套,。
目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護,。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),,對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護方式缺點在于:1,、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,沒有初撐力,,安全性差,。2、前探梁與頂板為點或線接觸,,不能對空頂區(qū)進行有效保護,。3、操作過程復(fù)雜,,人工移動,,勞動強度大,臨時支護速度慢,、效率低,。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),,存在極大的安全隱患,。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成,。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè),。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵,、可與S100,、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套,。操作簡單,,很大減少勞動強度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,,提高了勞動工效,。
所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接,。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護板,,所述液壓油缸與所述護板一一對應(yīng)設(shè)置,,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護板的距離相同,。推薦的,,所述底板支座的中間設(shè)有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時,,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,,進而調(diào)節(jié)護板的角度,使護板緊撐圍巖設(shè)置,,對圍巖進行臨時支護,。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,,液壓油缸帶動護板下降,,以免護板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè);錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,,液壓油缸帶動護板上升,并使護板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),,而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿,完成支護,。這一臨時支護控制閥少,、管路少,便于維護,,操作簡單--貴州礎(chǔ)潤機械,。ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家有哪些
本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎(chǔ)潤機械。湖北機載臨時支護裝置租賃
43.在上述實施例的基礎(chǔ)上,,隧道掘進機臨時支護裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2,,劃線組件2包括劃線板23、安裝座21和呈l型的安裝支架22,安裝座21與頂護盾01的背板連接,;安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接,,安裝支架22的另一端設(shè)有劃線板23;安裝座21和安裝支架22設(shè)有拉伸彈簧24,,拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接,,拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接。44.請參考圖1和圖3,,安裝座21與頂護盾01的背板連接,,以便將劃線組件2安裝于頂護盾01的背板的外緣;安裝座21可以直接連接于頂護盾01的背板上,,也可以通過底板支座11間接連接于頂護盾01的背板上,。45.安裝支架22呈l型,其一端與安裝座21鉸接,,另一端和劃線板23的固定端連接,用于將劃線板23安裝于安裝座21上,;劃線板23可以通過螺栓連接,、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上,以便劃線板23過度磨損后的更換,。湖北機載臨時支護裝置租賃
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長,!