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長沙掘進機機載臨時支護裝置型號

來源: 發(fā)布時間:2023-10-08

5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,,會不會出現(xiàn)栽頭,、后仰等現(xiàn)象,?本套設備在設計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,,整套設備整體性強,同時移動靈活,??梢栽谄露冉切∮?5°的巷道內正常使用。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構和錨桿機,,甚至還有了掘錨一體機供使用,,為什么還要這套巷道綜合支護裝置?現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構和錨桿機,,還有掘錨一體機也有應用,,但是不管是什么配置,,在支護作業(yè)時,必須停止掘進作業(yè),,在掘進機掘進時,,無法進行超前支護及安裝錨桿等操作。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,,讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,,理順了操作作業(yè)流程,提高了生產(chǎn)效率,。施工前,,要備齊支護材料和施工工具,以及用于處理冒頂?shù)膽辈牧?。長沙掘進機機載臨時支護裝置型號

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28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,,結構簡單、施工方便,,支護靈活高效,,圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高。29.請參考圖1-圖3,,圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖,;圖2為頂升組件的結構示意圖;圖3為劃線組件的結構示意圖,。30.本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,,包括若干個用于與頂護盾01連接的頂升組件1,頂升組件1包括底板支座11,、用于支撐圍巖的護板12和液壓油缸13,,底板支座11安裝于頂護盾01的背板的外緣;31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,,液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,,液壓油缸13的自由端與護板12鉸接,以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調整護板12的角度,。廣州礦用機載臨時支護裝置廠家有哪些機載臨時支護裝置由護頂梁,、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。

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據(jù)悉,,在理想狀態(tài)下,,通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,實現(xiàn)平行作業(yè),,進一步提高掘進速度,。為進一步提高工作效率,該礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,,通過鉆臂機構的調整實現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),,同時該設備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,,實現(xiàn)“掘,、支不停機平行作業(yè)”,,提高了巷道掘進效率,,實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè),。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?!薄耙郧靶枰覀儽еL鉆打錨桿,,現(xiàn)在省勁兒多了?!痹撛O備均為液壓控制,,機械化程度高,鉆孔速度快,,支護效率高,,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,,降低了勞動強度,。

有安裝在掘進機1左右兩側的底座2,每側底座2上依次設置橫架3,、翻轉架4,、折臂架5和支撐架6,兩側支撐架6之間設置掩護梁7,,橫架3后部與底座2后部鉸接,,橫架3、翻轉架4,、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸,。利用掘進機l切割部的前,、后銷軸,把左,、右底座2牢固地安裝在掘進機1上,,在底座2的內部安裝液壓油缸,并通過一組連桿,與上面的橫架3鉸接起來,,當油缸伸出時,,同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經(jīng)展開的機構,推動掩護梁7去接觸巷道頂板,。左右橫架3上部的長液壓油缸,,是通過連桿機構,為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏,、展開的驅動,。產(chǎn)品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎潤機械,。

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等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后,,下降左右橫架3,折臂架5彎折,,翻轉架4反轉,,掩護梁7回位,支護裝置被完全收攏起來,。權利要求1,、一種掘進機機載臨時支護裝置,涉及掩護梁,,其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2),,每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4),、折臂架(5)和支撐架(6),,兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7),橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,,橫架(3),、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸,。掘進機司機截割完并根據(jù)巷道高度情況適當出煤后,將掘進機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上,。廣州礦用機載臨時支護裝置廠家有哪些

主要結構 機載支護裝置主要由頂架梁,、連接器、主臂架,、伸縮臂架,、回轉支架、油缸,、高壓油路過濾器等組成,。長沙掘進機機載臨時支護裝置型號

此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護板下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護,。相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,,本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單,、不占用作業(yè)空間,,護板調節(jié)靈活、高效,,有利于降低勞動強度,,提高支護效率。同時,,頂升組件安裝于頂護盾的背板外緣,,護板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,,支護效果好且不受地質條件影響,,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,進一步提高了支護效率,。長沙掘進機機載臨時支護裝置型號

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