防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,，主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料,、采掘設(shè)備,、人員以及綜采支架等,。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車，具有牽引力足,、爬坡能力大,、安全性高,、故障率低,、續(xù)航能力遠(yuǎn),、運(yùn)載負(fù)荷重、機(jī)動(dòng)靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢(shì),，逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備,。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車由駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力室,、驅(qū)動(dòng)部及拉桿組成,，適用于I140E和I140V型懸吊軌道，適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,，最大載荷為44噸,。機(jī)車采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為原機(jī)，對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng),、排氣系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì),。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連，排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,，經(jīng)過(guò)阻火柵排出,，溫度低于70℃。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)輪組壓緊缸回路,、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路,、液壓制動(dòng)回路、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓?jiǎn)?dòng)回路和輔助液壓系統(tǒng)組成,。主液壓泵功率具有自動(dòng)調(diào)控功能,，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可使機(jī)車平穩(wěn)啟動(dòng)與停車,。 貴陽(yáng)用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!廣州單軌吊公司

單軌吊維修故障有哪些,？：?jiǎn)诬壍蹙S修時(shí)如果發(fā)生制動(dòng)不靈，剎不住車,，滑行距離過(guò)大,，則可能是剎車表面有油污，制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重，主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因,。針對(duì)這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面,，更換老化的瓦襯，調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施,。單軌吊維修時(shí)如果制動(dòng)器打不開(kāi),，電動(dòng)機(jī)響聲異常，瓦襯發(fā)出焦味,，冒煙,，那么可能是主彈簧太緊，瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上或者是活動(dòng)鉸鏈被卡住,，也要清洗制動(dòng)輪工作表面積瓦襯,； 卡住地方的雜物，加油潤(rùn)滑鉸鏈,；調(diào)整主彈簧,，使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。單軌吊維修時(shí)機(jī)件振動(dòng)一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過(guò)大而引起的,。南寧單軌吊報(bào)價(jià)各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等什么,？

    單軌吊維修的制度有哪些作者：1、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車的每個(gè)閘塊搞好查驗(yàn),，若發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)先拆換,。并上井搞好查驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。如因此難題出現(xiàn)機(jī)車溜車事故,，對(duì)所責(zé)任人追責(zé),。2、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車的各種各樣油管的油封,、油管是不是以變形或外露搞好查驗(yàn),。若有左右難題務(wù)必馬上解決。如出現(xiàn)機(jī)車的跑帽滴漏,，對(duì)所責(zé)任人追責(zé),。3、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車的聯(lián)接部分搞好查驗(yàn),。若因聯(lián)接部分的難題危害機(jī)車的運(yùn)作,，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。4,、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車的洗進(jìn)排氣系統(tǒng),、氣濾清器搞好清掃。若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé),。5,、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車的承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,。若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。單軌吊維修6,、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車的皮帶完整,，松緊適當(dāng)，用食指下壓時(shí)剛度不得超過(guò)15mm,。若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。7,、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車的主動(dòng)輪搞好查驗(yàn),。磨損率不超過(guò)20mm，無(wú)超過(guò)10mm的凹凸,，否則扣22分,。機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠，若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé),。

單軌吊的功能：1、軌道工下井前必須配戴便攜式瓦檢儀,，若工作中地址煤層氣濃度達(dá)到0.5%時(shí),，禁止工作中必須立刻撤出現(xiàn)場(chǎng)。2,、要查驗(yàn)好梯子,、吊具等是不是完好無(wú)缺防止因機(jī)械設(shè)備質(zhì)量發(fā)生意外。3,、扶梯時(shí)要上下相互配合,、扶牢、扶好扶梯者千萬(wàn)別目視上方,，防止浮矸摔傷。若的確必須必須先到安全系數(shù)地址再仰頭注視,。4,、抬軌時(shí)二人肩膀必須相同，防止放軌時(shí)摔傷,。5,、軌道工作中中時(shí)必須應(yīng)用防爆銅錘，禁止用鐵器敲打軌道,。6,、吊式鐵路道岔時(shí)必須有至少1名班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮者。7、吊鐵路道岔用的繩套必須是物料吊裝鏈且要吊式堅(jiān)固,。8,、吊式鐵路道岔時(shí)下方禁止站人。單軌吊截齒價(jià)格 廠家直銷 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,。

    單軌吊機(jī)車起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù),，單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,，均由機(jī)車單元提供液壓動(dòng)力,。起吊部由液壓馬達(dá)齒輪箱、控制閥門,、起吊鏈條和梁體等部分組成,。通過(guò)操縱控制閥門，可使液壓馬達(dá)(正,、反)雙向運(yùn)轉(zhuǎn),、齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)提升鏈條上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料吊裝,。按起吊能力分,，起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號(hào),。MSD50起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送5T以下的設(shè)備,、物料、人員,。如集裝箱,、軌道、風(fēng)水管,、溜槽,、乳化液泵、高低壓開(kāi)關(guān)等,。特點(diǎn)：承載能力輕,，使用方便、靈活,?？筛鶕?jù)無(wú)聊起吊點(diǎn)的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外,，運(yùn)用手動(dòng)液壓葫蘆作為起吊動(dòng)力,，消除了使用場(chǎng)所的限制、適應(yīng)性強(qiáng),。額定起吊重量5T起吊梁長(zhǎng)度1420-71200mm負(fù)載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動(dòng)自重300kgGHB60起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送6T以下的設(shè)備,，物料及人員,。如：溜槽、乳化液泵,、移變,、高低壓開(kāi)關(guān)、風(fēng)水管,、軌道等,。特點(diǎn)：承載能力輕，使用方便,、靈活,、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。 你的福利-單軌吊,，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),。廣東單軌吊維修

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    由于我國(guó)南部地區(qū)煤層埋藏深,、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜,，煤礦開(kāi)采需使用大噸位的液壓支架,、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備,。這些體積大,、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需進(jìn)行拆解及組裝，耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力,，很大程度上影響了煤礦開(kāi)采效率及安全生產(chǎn),。如今，石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問(wèn)世,，可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn),。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上，不占用地面空間,，具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備,。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角、重載荷,、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,，進(jìn)行大噸位物料、設(shè)備以及人員的快速運(yùn)輸,，能更大提升運(yùn)輸效率。該單軌吊以低污染的國(guó)Ⅲ防爆柴油機(jī)為動(dòng)力,，運(yùn)載能力強(qiáng),，運(yùn)行,、調(diào)度靈活、安全性高,。設(shè)備采用無(wú)線遙控控制,，司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏，用來(lái)提前觀測(cè)前方工況,，提高了操作安全性,。產(chǎn)品提供了摩擦式、齒軌式,、混合式三種傳動(dòng)方式,，運(yùn)輸過(guò)程中可隨時(shí)進(jìn)行切換，以適應(yīng)不同坡度的安全運(yùn)輸,。該產(chǎn)品的運(yùn)輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,，在巷道傾角為25度的環(huán)境下，比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,，可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運(yùn)輸?shù)碾y題,，打破了該領(lǐng)域由國(guó)外壟斷的局面，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,。廣州單軌吊公司

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