單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快,、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,,爬坡能中煤力強(qiáng)等特點(diǎn),,可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊具有五大特點(diǎn):1、電纜只需1次鋪設(shè),,電纜的前后移動只需動作操縱手把,,操作方便、靈活,,極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度,。2、不僅可以吊掛電纜,,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊,、美觀,,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3,、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),,不僅方便、安全,而且防爆,、阻燃,。4、設(shè)有鎖止裝置,,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性,。5,、設(shè)計(jì)新穎,操作簡單,、安全可靠,。 徐工-單軌吊的廠家,你又在看其他的嗎,?遵義柴油機(jī)單軌吊生產(chǎn)廠家
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝要求⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接,。⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接,。⑹軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接,,上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,,還要進(jìn)行緊固。⑻對于軌道高度的調(diào)節(jié),,根據(jù)所吊貨物的高度,、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán),、5環(huán)等)2,、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,,錨深不小于,,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根,。 臨滄單軌吊車你覺得單軌吊什么很重要,。
單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度,、彎道半徑和斷面,,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度,、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,。沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,,遇斷層變坡時(shí),,應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過設(shè)備允許值,,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m,。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站:巷道高度不低于,,寬度不低于,,長度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道:采深淺,、巷道變形量小的巷道高度不低于,;采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于,。寬度不低于,,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,距皮帶外沿的間隙不小于,。②單軌巷道:采深淺,、巷道變形量小的巷道高度不低于,采深大,、巷道變形量大的巷道高度不低于,,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,另一側(cè)間隙不小于m,。3.巷道支護(hù)良好,,質(zhì)量合格。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)充電峒室,,規(guī)格滿足設(shè)備擺放和檢修要求。
單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng),、運(yùn)行速度比較快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它有著系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,,便于檢修維護(hù),價(jià)格低,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),,可完成整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。現(xiàn)階段國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運(yùn)輸裝置,。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,,運(yùn)用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面,,運(yùn)用工作面乳化液泵站作動力,根據(jù)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,,完成電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。上述內(nèi)容就是單軌吊維修后的作用,,希望通過上面的內(nèi)容講解對大家有一定的幫助。 〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,,安全便捷,,一站式服務(wù)。
有關(guān)單軌吊的相關(guān)知識介紹作者:單軌道運(yùn)輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,,不受巷道底板條件的限制,,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,,充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,,實(shí)現(xiàn)了從車場至工作賣弄的不轉(zhuǎn)載直達(dá)運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)緊湊,、機(jī)動靈活,、轉(zhuǎn)彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),,成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動化的標(biāo)志,。彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動化的標(biāo)志,。單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng),,是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。系統(tǒng)中的各個(gè)功能單元,,如司機(jī)室,、控制箱、發(fā)動機(jī)以及驅(qū)動裝置等,,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,,用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸,。常規(guī)單軌機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)由機(jī)車單元,、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據(jù)動力源的不同,,單軌運(yùn)輸機(jī)車分為柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動,、蓄電池驅(qū)動等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道,、道岔,、懸掛裝置以及其他相關(guān)附件組成。同時(shí)根據(jù)單點(diǎn)承載負(fù)荷不同,,軌道有不同長度的規(guī)格,。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,直接影晌單軌道機(jī)車的正常行駛,。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過專業(yè)人員,,綜合地質(zhì)條件、運(yùn)輸條件以及設(shè)備選型進(jìn)行合理設(shè)計(jì),。同時(shí)軌道的安裝必須由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施,。單軌吊軌道主要由標(biāo)準(zhǔn)直軌、彎軌,、連接軌三種,。 徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線。貴州單軌吊是什么
徐工-高質(zhì)量與價(jià)格低廉的單軌吊,。遵義柴油機(jī)單軌吊生產(chǎn)廠家
井下單軌吊如何吊:通過油馬達(dá)驅(qū)動鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機(jī)車是一種井下的運(yùn)輸機(jī)械,。主要用于井下的輔助運(yùn)輸。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng),,運(yùn)載載荷大,,安全性能高,能夠減少煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),,并大量減少煤礦中輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量,,達(dá)到降低成本的目的,,同時(shí)可以大幅度的提高煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率,這點(diǎn)在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出,,可以將工作時(shí)間縮短一半以上,。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,所以其載重運(yùn)行不會受到巷道底板變形,、積水或物料堆積影響 遵義柴油機(jī)單軌吊生產(chǎn)廠家
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