徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)在2014年助力湖南省龍永高速公路,，這是湖南省內(nèi)首臺(tái)先進(jìn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)設(shè)備,，以現(xiàn)代科技手段為隧道施工插上安全、質(zhì)量的“雙翼”,，推動(dòng)了隧道工程安全、質(zhì)量建設(shè),。徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用懸臂式截割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割,，掘進(jìn)量為80立方米/小時(shí)，具有作業(yè)快,、粉塵少,、安全系數(shù)高等特點(diǎn)，且掘進(jìn)機(jī)的雙搖桿隨動(dòng)機(jī)構(gòu)還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)前溜槽和鏟板后溜槽的平滑連接,，可直接將切割后的物料通過鏈輪輸送至渣土車上,，開挖進(jìn)度有效提高，施工效率將在傳統(tǒng)隧道施工技術(shù)的基礎(chǔ)上提高4-5倍,。由于地質(zhì)條件十分復(fù)雜,，該隧道采用傳統(tǒng)的施工方法進(jìn)行爆破對(duì)巖層擾動(dòng)較大，易引發(fā)塌方等系列安全問題,。采用徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)后,，可以直接利用掘進(jìn)機(jī)的切割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割，有效杜絕了由爆破引發(fā)的安全問題,。 貴州用戶注意了,！這家好的單軌吊~。福州徐工掘進(jìn)機(jī)維修

EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制，有效提高液壓元件壽命,，降低系統(tǒng)故障,，主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌。

系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸,、切割頭伸縮油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸,、后支承油缸,、履帶漲緊油缸）、馬達(dá)（包括：行走,、星輪,、一運(yùn)）、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。

切割機(jī)構(gòu)由切割頭、切割臂,、切割減速機(jī)及切割電機(jī)組成,。

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形為圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu),，截齒在其圓周按三條螺旋線分布,，布置合理，齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理,，采用質(zhì)量截齒,，破巖能力強(qiáng)，切割效率高,。

切割減速機(jī)是兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng),，輸入轉(zhuǎn)速為1482/736 r/min，輸出轉(zhuǎn)速為48/24 r/min,。 湖南懸臂式掘進(jìn)機(jī)型號(hào)徐工集團(tuán)EZB160掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)改造,。

    推入的喂入器移動(dòng)到聯(lián)合收割機(jī)的底部時(shí)，其上的推力巖塊將繼續(xù)前進(jìn),。進(jìn)料器可以根據(jù)需要升高或降低，以確保在聯(lián)合收割機(jī)或工作反叛/產(chǎn)品伸展時(shí)有適當(dāng)?shù)拈g隙,。進(jìn)料器配備有鏟星,，這些鏟星將巖體移動(dòng)到安裝在聯(lián)合收割機(jī)中心的刮板輸送機(jī)上。恒星通過安裝在送料器下方的齒輪液壓驅(qū)動(dòng),。刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)器在輸送機(jī)折疊時(shí)配備有兩個(gè),，并與進(jìn)料器對(duì)接安裝在前后鉸鏈臂上。這種布置允許輸送機(jī)在降低/提升進(jìn)料器時(shí)與進(jìn)料器一起移動(dòng),。刮板輸送機(jī)將物料切碎到汽車尾部,，軸向型電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功率為160kW。

掘進(jìn)機(jī)的分類：

掘進(jìn)機(jī)的類型很多,可按其使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類.

1.根據(jù)掘進(jìn)機(jī)所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進(jìn)行分類.

（1）煤巷掘進(jìn)機(jī)適用于f≤4的煤巷.

（2）半煤巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≤6的煤或軟巖石巷道.

（3）巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷

二,、掘進(jìn)機(jī)的組成

1.切割機(jī)構(gòu).又稱工作機(jī)構(gòu),它直接在工作面破碎煤巖,目前應(yīng)用普遍是懸臂式工作機(jī)構(gòu).

2.裝運(yùn)機(jī)構(gòu).由耙爪,刮板輸送機(jī)組成.

3.液壓系統(tǒng).由油泵,油馬達(dá),油缸,控制閥組成.

4.電氣系統(tǒng).是掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力源,并驅(qū)動(dòng),控制各電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,同時(shí)提供各種電氣保護(hù).

5.行走機(jī)構(gòu),目前掘進(jìn)機(jī)采用的是履帶行走.

6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻. 徐工集團(tuán)新型掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)的研制,。

    掘進(jìn)機(jī)型號(hào)：型號(hào)35就是,；型號(hào)60就是6噸級(jí)的斗容量在；型號(hào)120就是12噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)160就是16噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)是200就是20噸級(jí)斗容量在；型號(hào)220就是22噸級(jí)的斗容量在,。型號(hào)240就是24噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)270就是27噸級(jí)的斗容量在；型號(hào)300就是30噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)400就是40噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)450就是45噸級(jí)的斗容量在。注：挖掘機(jī)起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全情況,、清理道路上的障礙物,，無關(guān)人員離開挖掘機(jī)，然后提升鏟斗,。準(zhǔn)備工作結(jié)束后駕駛員應(yīng)先按喇叭,，然后操作挖掘機(jī)起步。行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向,，盡量爭(zhēng)取挖掘機(jī)向前行走,。如果驅(qū)動(dòng)輪在前，行走桿應(yīng)向后操作,。挖掘機(jī)倒車時(shí)要留意車后空間,，注意挖掘機(jī)后面盲區(qū)，必要時(shí)請(qǐng)專人指揮予以協(xié)助,。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割部故障與優(yōu)化設(shè)計(jì)分析,。長(zhǎng)沙徐工掘進(jìn)機(jī)價(jià)格

2017年12月，由十多臺(tái)徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)參與施工的貴陽地鐵一號(hào)線順利施工,。福州徐工掘進(jìn)機(jī)維修

    啟動(dòng)機(jī)器時(shí)應(yīng)按以下程序進(jìn)行：（1）將操作箱上的急停按鈕拔出,，拉到正常位置。（2）用工具將操作箱的電源開關(guān)打到“通”位,。（3）將電器箱中故障檢測(cè)開關(guān)打到“正?！蔽恢谩＃?）打鈴預(yù)警,，啟動(dòng)油泵電機(jī),，然后啟動(dòng)切割電機(jī)（只有當(dāng)操作箱上的支護(hù)開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)至“運(yùn)行”位置時(shí)切割電機(jī)才能啟動(dòng)），開機(jī)過程完成,。（5）操作各相應(yīng)操作手柄以實(shí)現(xiàn)工作程序,。（6）工作程序完成后，停止運(yùn)行機(jī)器時(shí)可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)電機(jī)操作開關(guān)到停止位置,。當(dāng)需要緊急停機(jī)時(shí),，可通過按下操作箱上的急停按鈕,，或者按下電氣箱上的急停按鈕或按下掘進(jìn)機(jī)非司機(jī)側(cè)急停按鈕來實(shí)現(xiàn)。（7）當(dāng)司機(jī)離開司機(jī)座時(shí),，必須將操作箱上的“急?！卑粹o推進(jìn)去，并用工具將電源開關(guān)打到“斷”位置,。 福州徐工掘進(jìn)機(jī)維修

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