掘護(hù)錨機(jī)適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道,、運(yùn)輸上山巷道的快速掘進(jìn)，適應(yīng)巷道比較大坡度±21°,。技術(shù)背景目前的隧道掘進(jìn)，礦山開采,，尤其是煤礦巷道掘進(jìn)及錨桿支護(hù)采用的方式是掘進(jìn)機(jī)向前掘進(jìn)一般不超過2米,，后退停機(jī)，支護(hù)人員搬運(yùn)氣動(dòng)或液壓鉆機(jī)及支護(hù)材料到掘進(jìn)機(jī)前端,，進(jìn)行頂板及兩幫錨桿支護(hù),，支護(hù)人員在支撐力低的串管式臨時(shí)支護(hù)下作業(yè),，如此循環(huán)作業(yè)，人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,、施工效率低,、支護(hù)人員作業(yè)場地安全系數(shù)低,。在巷道掘進(jìn)及錨桿支護(hù)中,，掘進(jìn)機(jī)開機(jī)率只達(dá)到30%左右,，亦即三分之二時(shí)間用于人工錨桿支護(hù)，其根本原因是目前的掘進(jìn)機(jī)功能單一,，缺少掘進(jìn),、支護(hù)多功能于一體的高效率掘進(jìn)機(jī)。公司研發(fā)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,，對空頂區(qū)實(shí)現(xiàn)安全,、可靠、快速的支護(hù)工藝--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。貴州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)

使用掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置前,，必須對其進(jìn)行以下檢查:1,、各操作手把應(yīng)齊全、靈活,、可靠,，并放置在中位2、頂板鋼架,，伸出架,，支臂,，尾座架,，緩沖座,，前支座,，支護(hù)液壓缸,，翻轉(zhuǎn)液壓缸,，伸液壓缸等應(yīng)正?？煽?，零部件應(yīng)完整無缺,，各部連接螺絲及銷軸應(yīng)齊全,、緊固。3,、液壓系統(tǒng)應(yīng)無破損,、泄漏,，系統(tǒng)工作壓力達(dá)到20Mpa。第13條使用掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護(hù)系統(tǒng),，正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護(hù)要求，人工調(diào)整到位第15條將翻轉(zhuǎn)液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護(hù)液壓缸支起,，與棚頂平行,，并與頂板接實(shí)。貴州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)施工過程中,，必須按支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求精心操作，安全施工。

在此基礎(chǔ)上，雖然解決了工作空間問題,，但指形護(hù)盾過于笨重,，為后續(xù)的錨桿和錨索等長久支護(hù)裝置施工造成了困難,，且支護(hù)過程需耗費(fèi)大量人力，勞動(dòng)強(qiáng)度大,、工作效率低。綜上所述，如何提供一種施工方便,、支護(hù)靈活高效的臨時(shí)支護(hù)裝置，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此,，本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，結(jié)構(gòu)簡單,、施工方便,，支護(hù)靈活高效，圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾連接的頂升組件，所述頂升組件包括底板支座,、用于支撐圍巖的護(hù)板和液壓油缸,，所述底板支座安裝于所述頂護(hù)盾的背板的外緣

該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁,、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸等構(gòu)成，適用于凈高度不低于2.6m的機(jī)掘矩形,、拱形和梯形巷道,。在收攏狀態(tài)時(shí)只有頂梁匍匐在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部，而其余部件均布置在切割部兩側(cè),，通過對掘進(jìn)機(jī)切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成,。當(dāng)掘進(jìn)循環(huán)完成后，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方,，操作伸縮油缸，推動(dòng)頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,，將該裝置打開后可迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方形成一個(gè)2.8×2.8m的支護(hù)面積,，為在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個(gè)安全可靠的作業(yè)環(huán)境。該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,，緊湊,，連接強(qiáng)度高，易拆裝,，操作,，使用安全，維修簡單方便--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。

43.在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,，隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2，劃線組件2包括劃線板23,、安裝座21和呈l型的安裝支架22,，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接；安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接,，安裝支架22的另一端設(shè)有劃線板23,；安裝座21和安裝支架22設(shè)有拉伸彈簧24，拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接,，拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接,。44.請參考圖1和圖3，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,，以便將劃線組件2安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣,；安裝座21可以直接連接于頂護(hù)盾01的背板上，也可以通過底板支座11間接連接于頂護(hù)盾01的背板上,。45.安裝支架22呈l型,，其一端與安裝座21鉸接，另一端和劃線板23的固定端連接,，用于將劃線板23安裝于安裝座21上,；劃線板23可以通過螺栓連接,、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上，以便劃線板23過度磨損后的更換,。采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),，支護(hù)面積大，能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù),。貴州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)

施工前,，要備齊支護(hù)材料和施工工具，以及用于處理冒頂?shù)膽?yīng)急材料,。貴州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)

針對國內(nèi)外綜掘臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時(shí)支護(hù)問題.著重闡述了3種機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)形式,、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時(shí)支護(hù)裝置的巷道適應(yīng)性進(jìn)行分析,結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,，順利展開和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng),。貴州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！