空穴現(xiàn)象液壓油中含有一定的空氣量,一般可溶于水中,。如果液壓系統(tǒng)的壓力比較低時,,溶于液壓油站中的空氣被分離出來,并形成氣泡,。如果液壓油的壓力降低到飽和蒸汽壓力以下時,,則液壓油沸騰時會產(chǎn)生大量的氣泡,這些氣泡會破壞液壓油的連續(xù)性,,從而降低液壓油通向油管的能力,,進(jìn)一步加劇液壓油的磨損和降低液壓油的壓力,,從而影響到液壓系統(tǒng)的使用時間,。因此,日常要做好液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,,發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的液壓油出現(xiàn)氣泡,,要立即更換液壓油,以免導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不足,。其次,,液壓系統(tǒng)在設(shè)計的時候,必須結(jié)合液壓泵的實際情況,,設(shè)計正確的參數(shù),,避免油管彎路,防止產(chǎn)生低壓區(qū)。在生產(chǎn)的時候,,選擇抗腐蝕能力強的機件材料,。徐工集團(tuán):徐工、徐工,,助您成功,!福州地下鏟運機廠家電話
1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住,。2,、排量控制閥的閥芯發(fā)卡或節(jié)流孔堵塞。3,、補充泵的壓力閥未關(guān)閉或補充泵的補充壓力不足,。4、在變量馬達(dá)上,,由高壓泄壓閥,、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。故障解決方法:1,、首先,,檢查液壓油箱中的吸油過濾器,發(fā)現(xiàn)沒有堵塞,。其次檢查吸油管是否空,,中間油路是否堵塞,管接頭是否漏油,,結(jié)果正常,。2、拆開變量泵和變量馬達(dá)上的排量控制閥,,用手輕輕來回移動閥芯幾次,,使閥芯能輕快地移動而不發(fā)卡。觀察節(jié)流孔是否堵塞,。3,、用壓力表檢查補油泵的補油壓力,同時調(diào)整補油泵的壓力閥,。補油壓力1.8Mpa,,在正常范圍內(nèi),沒有變化,。證明補油泵壓力閥沒有關(guān)閉,,排除補油壓力不足導(dǎo)致故障的可能。4,、由于變量馬達(dá)閥塊中的閥門種類繁多,,排列緊密,,油路繁瑣,檢查難度大,。更換整個閥塊后,,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)工作沒有變化,排除了該故障的可能,。南寧地下電動鏟運機多少錢一臺全工程底盤,、四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向,,DA控制,,駕駛操作簡單。
單獨的液壓散熱裝置,,回油壓力監(jiān)控系統(tǒng),,讓使用者便于保養(yǎng),放心使用,,鏟斗采用V形結(jié)構(gòu),,減少了鏟取阻力;環(huán)保型設(shè)計,,以電動機為動力源,,解決了礦井巷道通風(fēng)條件差的問題;采用國外進(jìn)口雙向變量泵及變量馬達(dá)組成的靜液壓回路無級變速裝置驅(qū)動變速箱,,效率高,、能耗少;制動系統(tǒng)采用停車制動與緊急制動雙聯(lián)設(shè)計,,消除了因系統(tǒng)失壓而造成剎車不良的安全隱患,,制動效果好,安全系數(shù)高,,性能可靠,,故障率低;卷纜系統(tǒng)采用液壓控制,,收放纜平順穩(wěn)定,,用戶可根據(jù)自己使用情況調(diào)定壓力,更好的保護(hù)了電纜,,中間鉸接前后機架,,全液壓轉(zhuǎn)向設(shè)計,,操作輕便靈活,;12、整車機架鋼板加厚,,整車鋼性增強,,鏟斗鏟刃采用高的強度合金鋼制造,,耐磨抗剪切,使用壽命更長,。
舉升工況:收斗后,,利用舉升油缸使動臂轉(zhuǎn)動到適當(dāng)?shù)男遁d位置。卸載工況:在卸載點,,利用轉(zhuǎn)斗油缸使鏟斗翻轉(zhuǎn),,向溜井料倉或運輸車輛卸載,鏟斗物料卸凈后下放動臂,,使鏟斗恢復(fù)至運輸位置,。自動放平工況:鏟斗在比較高舉升位置45°卸載后,保持轉(zhuǎn)斗油缸長度不變,,將動臂放至鏟掘位置時,,斗底與地平面的后角為30°-50°。礦用鏟運機是—種利用鏟斗鏟削土壤,,并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運送的鏟土運輸機械,,能夠完成鏟土、裝土,、運土,、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè),。適用于鐵路,,道路、水利,、電力等工程平整場地工作,。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,,能單獨工作,,行駛速度快,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,。中流砥柱,,銳意進(jìn)取丨礎(chǔ)潤機械。
5,、根據(jù)鏟運機無法鏟動的故障現(xiàn)象,,結(jié)合以上可能故障點的排除,得出變量電機內(nèi)部零件磨損,,泄漏嚴(yán)重的結(jié)論,。拆開電機后蓋,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部配油盤磨損嚴(yán)重,,導(dǎo)致液壓油內(nèi)漏,,導(dǎo)致鏟運機無法鏟礦,,重載作業(yè)時驅(qū)動壓力下降。6,、更換電機的配油盤,,測試并調(diào)整已安裝電機的壓力,確保比較大驅(qū)動壓力為11Mpa,。早期,,由于靜液壓傳動可靠性差、控制困難而沒能被地下鏟運機大量采用,,只在1m3以下的小型地下鏟運機采用,。目前,鏟運機仍以液力機械傳動為主,,由于經(jīng)常在低速大扭矩下工作,,燃油消耗量大、變矩器效率低,、變速范圍小,、變速器換擋頻繁,司機勞動強度大,。若采用電子控制自動換擋,,價格較高,因此,,鏟運機的行走和工作裝置的功率不能獲得理想的合理分配,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,靜液壓傳動的可靠性及控制得到改進(jìn),,大中型地下鏟運機傳動系統(tǒng)也開始使用靜液壓傳動,。人員適應(yīng)性強:遙控操作,簡單易學(xué),,可快速上手,。福州地下鏟運機廠家電話
RCS(Rig Control?。樱螅簦澹淼暮喎Q),,是對鑿巖類臺車在鉆孔作業(yè)時控制系統(tǒng)。福州地下鏟運機廠家電話
處理方法是,,把轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向一側(cè)打成死角以后,,繼續(xù)轉(zhuǎn)動,檢查油缸回油管的回油情況,,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的閥門進(jìn)油口附近有許多小顆粒,,將進(jìn)油口單項閥門堵塞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機液壓不足,。在發(fā)現(xiàn)故障原因以后,,馬上清理轉(zhuǎn)向器閥門的小顆粒,并清洗液壓元件,,更換液壓油,,轉(zhuǎn)向機回復(fù)正常。經(jīng)過分析,,發(fā)現(xiàn)造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統(tǒng)回路管的濾油器質(zhì)量不過關(guān),,因為濾油器使用粘合劑質(zhì)量不佳,易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,,脫落的物質(zhì)經(jīng)過回油管進(jìn)入到油箱,,讓潤滑油污染,進(jìn)而影響到潤滑油的潤滑效果,。所以,,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器故障以后,馬上檢查轉(zhuǎn)向器的回油管,,查看是否存在油管堵塞現(xiàn)象,。鏟運機作為千米井下生產(chǎn)比較重要的無軌設(shè)備之一,擔(dān)負(fù)著將礦石從掌子面運往溜井的使命,。井下環(huán)境復(fù)雜,,在出礦的過程中,鏟運機會排出大量煙氣和產(chǎn)生粉塵,,發(fā)動機產(chǎn)生的噪音和熱量都會影響作業(yè)環(huán)境,。福州地下鏟運機廠家電話
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