高鐵項目來福隧道出口,，前期IV-V類圍巖，采用三臺階微步開挖,，采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車,，配置2套加長型鉆臂，隧道圍巖變化多樣,，考慮機械化全過程施工,，既滿足前期微臺階同步開挖施工需求，也可滿足后期全斷面開挖作業(yè)能力,，從而提高了機械設(shè)備的利用率,。三臺階同步開挖（設(shè)備停靠下臺階同步鑿巖）上中下三臺階總共約120-130個孔,，IV-V類圍巖,，鑿巖深度2.8-3m，操作手2人,，輔助工2人,，全工序只需1.5小時完成作業(yè)，單孔鑿巖時間1.5分鐘,。錨桿孔施工：可以滿足系統(tǒng)錨桿,、鎖腳錨桿、超前錨桿,、注漿錨桿等施工,。優(yōu)勢：隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人。鑿巖作業(yè)工序時間從3.5小時降低至1.5小時,。一機多用：一臺設(shè)備可完成掘進炮XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應(yīng)性強,、人員適應(yīng)性強、高效節(jié)能,、單循環(huán)進尺長,、有效控制超欠挖等優(yōu)勢。云南礦山雙臂鑿巖臺車哪家好

XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機,，應(yīng)用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,，也可應(yīng)用于鐵路,、公路及水利等隧道工程，特別適應(yīng)于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境，額定斗容1m3,，額定載荷2噸,，適應(yīng)2x2m巷道，XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃運機是以發(fā)動機為動力的一種矮車身,、液力機械傳動較接式車架,、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,，該設(shè)備可單人單機進行裝運,、卸聯(lián)合作業(yè)，適用于階段崩落法,、空場法,、房柱法、留礦法,、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣,，也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機額定斗容2m,，額定載荷5噸,，適應(yīng)3mx3m巷道;具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便,、能耗低,、噪音低、防護等級高,、動力性能好、作業(yè)成本低,、生產(chǎn)效率高等特點,，是中小型地下礦山或地下工程更新?lián)Q代新型設(shè)備。云南礦山雙臂鑿巖臺車哪家好爬坡能力強,、轉(zhuǎn)彎半徑小,、離地間隙大，通過性能好,。

隨著大力推進海綿城市建設(shè)和各地加快地鐵建設(shè),，地鐵隧道、水利隧道、越江隧道,、鐵路隧道,、公路隧道、市政管道等工程項目將大批量開建,，鑿巖臺車等隧道掘進等設(shè)備將大量應(yīng)用,，市場發(fā)展空間巨大。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求,，鑫通機械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車,。此款設(shè)備適應(yīng)于金屬礦、水利工程,、鐵路隧道,、等隧道掘進鉆孔作業(yè)，設(shè)備不斷升級改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求,，帶來巨大工作效率,。  XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車，可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺車,，客戶自主選擇電腦控制的配置等級,，滿足自動化的需求。具備鑿巖機和鉆進系統(tǒng)自動保護功能的雙保險,、鉆臂的膨脹軸設(shè)計,、特制方形重臂、推進梁材質(zhì)等特點,，更加與眾不同,，性能更加。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設(shè)計,，根據(jù)不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,，具備工作、鑿巖速度快等特性,。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,，更貼近市場，滿足大中型隧道的掘進要求,。標配蒙特貝HC109鑿巖機保證了鑿巖功率,，超長推進梁加大了打孔深度。超,、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍,。

工欲善其事必先利其器。為解決礦井掘進作業(yè)施工效率,，提高作業(yè)人員安全,，近日,，煤礦新引進新型履帶式雙臂鑿巖臺車，新裝備的投入使用,，給全年安全生產(chǎn)提供了堅實的保障,。超前謀劃、組織有序,，設(shè)備到礦組裝后,，礦素質(zhì)提升中心時間組織設(shè)備制造廠家技術(shù)人員為我礦36名操作及維護人員進行了專項培訓。培訓采取“理論交流+實物實操+故障維修”的模式,，全方面的對整個設(shè)備進行了一次“解剖式”地講解,，讓職工對設(shè)備的原理、性能,、特點,、應(yīng)用操作方法、日常維護保養(yǎng)和應(yīng)急故障排除等相關(guān)知識得到了充分了解,。培訓現(xiàn)場參學職工紛紛踴躍進行實操演練,，將理論與實踐相結(jié)合盡快掌握操作方法，能夠單獨按照操作規(guī)范駕駛設(shè)備開展作業(yè),。按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺車。

傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,，存在以下問題：(1)人工操作,，效率低。(2)孔位精度不高,，隨意性大,，影響爆破效果。(3)鑿孔數(shù)量難控制,。存在超挖欠挖,、隧道成型不規(guī)整，大塊數(shù)量多,。(4)存在孔位不規(guī)整,、不均勻、數(shù)量不夠等因素,，造成火工材料浪費,，增加采礦成本。(5)超挖,、欠挖或隧道成型差導致采礦進路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖，對人員和采礦設(shè)備造成一定的危險,。(6)定位不精確,、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,，嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果。中堅力量,，銳不可當丨礎(chǔ)潤機械,。云南礦山雙臂鑿巖臺車哪家好

操作面板集成到控制系統(tǒng)中，模塊由ＣＡＮＢＵＳ連接,，電器布線更少,，可實現(xiàn)的功能更多。云南礦山雙臂鑿巖臺車哪家好

XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應(yīng)用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5m,，額定載荷7噸，適應(yīng)3.5mx3.5m巷道,。集工作制動,、停車制動、緊急制動于一體,，簡化了制動系統(tǒng),，制動器為彈簧制動、液壓釋放,，使制動安全可靠,。技術(shù)亮點工作裝置電氣系統(tǒng)反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu)，靈活高效;箱型焊接選用施耐德等國際有名品牌電氣元結(jié)構(gòu)安全可靠,，工作機構(gòu)較點優(yōu)化及強件,，可靠性高，使用壽命長;設(shè)有度分析,，額定載重7噸;更佳的鏟斗斗發(fā)動機故障報警等保護功能;電器型,，物料的滿載系數(shù)提升;物料舉升過線束插接件全密封，防水性能達到程中鏟斗角度變化幅度小于5°,，避免撒IP67,，以適應(yīng)潮濕、多塵惡劣的作料及安全隱患,，工作機構(gòu)具有自動放平業(yè)環(huán)境,。功能，提升設(shè)備的工作效率云南礦山雙臂鑿巖臺車哪家好

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,，先進的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏,，去努力,，讓我們一起更好更快的成長！