防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料、采掘設(shè)備,、人員以及綜采支架等,。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車,具有牽引力足,、爬坡能力大,、安全性高、故障率低,、續(xù)航能力遠(yuǎn),、運(yùn)載負(fù)荷重、機(jī)動靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢,,逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備,。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車由駕駛室、發(fā)動機(jī)動力室,、驅(qū)動部及拉桿組成,,適用于I140E和I140V型懸吊軌道,適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,,最大載荷為44噸,。機(jī)車采用康明斯發(fā)動機(jī)為原機(jī),對進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、啟動方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計。發(fā)動機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連,,排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,,經(jīng)過阻火柵排出,溫度低于70℃,。液壓傳動系統(tǒng)由驅(qū)動輪組壓緊缸回路,、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路、液壓制動回路,、發(fā)動機(jī)液壓啟動回路和輔助液壓系統(tǒng)組成,。主液壓泵功率具有自動調(diào)控功能,充分利用發(fā)動機(jī)功率,,可使機(jī)車平穩(wěn)啟動與停車,。 服務(wù)到家,徐工單軌吊,,千萬不要錯過,。廣東礦井吊廠家
單軌吊。包括柴油機(jī),、蓄電池和繩牽引單軌吊,。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,其特點是體積小,,機(jī)動靈活,,適應(yīng)性強(qiáng),不怕水,,不怕煤,,不受底板狀況的影響,過道岔方便,。連續(xù)運(yùn)輸距離長,,用于掘進(jìn)巷道時能迅速延伸軌道,既安全可靠,,經(jīng)濟(jì)性也好,。可以實現(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸,。根據(jù)國外經(jīng)驗,采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題,。當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井,。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造,。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,,特別那些有底鼓的礦井,,選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。德宏柴油機(jī)單軌吊直銷徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線,。
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路,,每組道岔固定點數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上,。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式,。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故,。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫,,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,,活動軌動作靈敏,,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠,。運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),,主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資,、操作道岔,、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,,檢查各部壓力,、溫度、是否正常,,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求,。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,,特殊情況確需吊運(yùn)時須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),,保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況,、制動裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常,。
單軌吊車運(yùn)輸優(yōu)點:一個是單軌吊車該設(shè)備截面小,煤巷橫斷面空間利用率高,;二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,,其運(yùn)輸荷載不會受到底版標(biāo)準(zhǔn),可在各類平面曲線,、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)轉(zhuǎn),;三是可進(jìn)行從采場停車場直到工作臺面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場煤巷合在一起的輔助運(yùn)輸工作,。該設(shè)備驅(qū)動器單軌吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈便,,每臺可以多岔路多主線直通運(yùn)輸,運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦阻力小,,效率高,,用工少,能直接進(jìn)入工作臺面,;四是自動起吊,,裝卸方便,勞動強(qiáng)度低,;五是保護(hù)齊全,,制動可靠;五是投資和維護(hù)費(fèi)用較低,。使用柴油機(jī)或電動機(jī)牽引,,運(yùn)距不會受到控制,,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡胤?,爬坡能力?qiáng),傾角柴油機(jī)車達(dá)到30°,、電瓶電力機(jī)車達(dá)到15°,。 單軌吊你沒見過,我驚呆了。
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn):一,、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌,、曲軌、連接軌和過度軌四推進(jìn)和過多軌幾類,,吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求:使用符合考慮下述要求:1,、應(yīng)用合乎德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E,直軌標(biāo)準(zhǔn)長度3m,寬度彎軌規(guī)范長短3m,總寬68mm,,高度155mm,,中板厚度厚板薄厚7+,準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°,,水平夾角±1°,。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m,每節(jié)弧長不能大于各節(jié)弦長不能超出2m,,弧長大于超出,,應(yīng)在其之中點設(shè)一吊耳;垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m,,每各節(jié)弧長不能大于可超出3m,,弧長大于超出,應(yīng)在其之中點增加設(shè)一吊耳,。水平彎軌及軌道與螺栓,。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接。2,、同路務(wù)必使運(yùn)用活套法蘭,。相同路線需要應(yīng)用同型號單雙軌,鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號一樣規(guī)格相同,,單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm,,高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm,連接頭擺角垂直不能大于7°,,水平不能大于3,。 單軌吊廠家,徐工,!是你的選擇嗎,?深圳礦用吊廠家
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單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動力源,機(jī)車可分為兩驅(qū)(DX40),、三驅(qū)(DX60),、四驅(qū)(DX80)、五驅(qū)(DX100),、六驅(qū)(DX120)等多種規(guī)格,,根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動電機(jī)功率不同,蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km,。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,,能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸過程中無污染,,節(jié)能環(huán)保,,特別適合采掘工作面對通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸,。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,,操作簡單,模塊化設(shè)計便于維修,。前后司機(jī)室各配置一個本質(zhì)安全型操作臺,,操作臺設(shè)有主令、電笛,、復(fù)位,、急停按鈕等,操作簡單易學(xué),。使用變頻器將直流電逆變成交流電,,供給電機(jī)驅(qū)動,可以通過增加和減少驅(qū)動部的數(shù)量改變牽引力的大小,。 廣東礦井吊廠家
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