針對掘進(jìn)工作面的臨時支護(hù)勞動強度高,、安全威脅大等問題,采用臨時支護(hù)裝置對工作面進(jìn)行支護(hù),通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護(hù)裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護(hù)裝置在掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對支護(hù)裝置的操作性,、可靠性、適應(yīng)性情況進(jìn)行分析,，臨時支護(hù)技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機械化掘進(jìn)的關(guān)鍵因素之一,通過對ZLJ-20機載臨時支護(hù)裝置的研究,為掘進(jìn)工作面提供臨時頂板支護(hù),提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護(hù)的體力勞動,提高支護(hù)效率,同時很大提高掘進(jìn)速度.架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施,。南寧掘進(jìn)機機載臨時支護(hù)裝置廠家有哪些

43.在上述實施例的基礎(chǔ)上，隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2,，劃線組件2包括劃線板23,、安裝座21和呈l型的安裝支架22，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,；安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接,，安裝支架22的另一端設(shè)有劃線板23；安裝座21和安裝支架22設(shè)有拉伸彈簧24,，拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接,，拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接。44.請參考圖1和圖3,，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,，以便將劃線組件2安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣；安裝座21可以直接連接于頂護(hù)盾01的背板上,，也可以通過底板支座11間接連接于頂護(hù)盾01的背板上,。45.安裝支架22呈l型，其一端與安裝座21鉸接,，另一端和劃線板23的固定端連接,，用于將劃線板23安裝于安裝座21上；劃線板23可以通過螺栓連接,、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上,，以便劃線板23過度磨損后的更換,。武漢煤礦機載臨時支護(hù)裝置設(shè)備可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求，對支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架,、普通前伸,、整體前伸、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變,。

36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接，自由端與護(hù)板12鉸接連接,，因此液壓油缸13伸長時推動護(hù)板12上升,，液壓油缸13收縮時帶動護(hù)板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,，相比于電動推桿和氣缸，液壓油缸13的輸出載荷大,、運動穩(wěn)定性好,。38.使用時，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,，進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板12的角度,，使護(hù)板12緊撐圍巖設(shè)置，對圍巖進(jìn)行臨時支護(hù),。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮，液壓油缸13帶動護(hù)板12下降,，以免護(hù)板12干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),；錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,，液壓油缸13帶動護(hù)板12上升,，并使護(hù)板12緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng)，而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿,，完成支護(hù)

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng)，在做支護(hù)時能省不少勁兒,，而且我們始終站在有支護(hù)的地方，操作起來更加安全,?！边@是該裝置在我礦掘進(jìn)三隊“服役”后，一位職工的切身感受,。據(jù)了解,，該隊組此前在掘進(jìn)作業(yè)時采用的是掘錨護(hù)一體機,，這種設(shè)備在臨時支護(hù)時存在支護(hù)范圍小、定眼位耗時長等缺陷,，加上液壓管路眾多,，容易被擠壞、壓壞,，設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響,。隨著滑移式臨時支護(hù)裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進(jìn)過程中,，掘進(jìn)機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時支護(hù),，而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿,、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時,，跟在掘進(jìn)機后方完成,，工作效率大為提高。據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進(jìn)機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè),，進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度,。可配裝在各種型號的綜掘機上--貴州礎(chǔ)潤機械,。

5.巷道綜合支護(hù)裝置穩(wěn)定性如何,，會不會出現(xiàn)栽頭、后仰等現(xiàn)象,？本套設(shè)備在設(shè)計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,，在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接，整套設(shè)備整體性強,，同時移動靈活,。可以在坡度角小于45°的巷道內(nèi)正常使用,。6.現(xiàn)在市場上有的掘進(jìn)機上布置了超前支護(hù)機構(gòu)和錨桿機,，甚至還有了掘錨一體機供使用，為什么還要這套巷道綜合支護(hù)裝置,？現(xiàn)在有的掘進(jìn)機上配備了超前支護(hù)機構(gòu)和錨桿機,，還有掘錨一體機也有應(yīng)用，但是不管是什么配置，在支護(hù)作業(yè)時,，必須停止掘進(jìn)作業(yè),，在掘進(jìn)機掘進(jìn)時，無法進(jìn)行超前支護(hù)及安裝錨桿等操作,。而本套綜合支護(hù)就是徹底解決了這個問題,，讓掘進(jìn)作業(yè)和支護(hù)作業(yè)可以平行進(jìn)行，理順了操作作業(yè)流程,，提高了生產(chǎn)效率,。采用該裝置時主動支撐頂板，有效地給頂板施加支撐力,，使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),，提高迎頭作業(yè)安全性。福建掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置哪家好

,，單體臨時支護(hù)前,，檢查好泵站壓力、乳化液濃度是否符合要求,。南寧掘進(jìn)機機載臨時支護(hù)裝置廠家有哪些

該機載臨時支護(hù)裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）,、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸等構(gòu)成,，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道,。在收攏狀態(tài)時只有頂梁匍匐在掘進(jìn)機切割電機背部,，而其余部件均布置在切割部兩側(cè)，通過對掘進(jìn)機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成,。當(dāng)掘進(jìn)循環(huán)完成后,，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機切割頭前方,，操作伸縮油缸,，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，將該裝置打開后可迅速在掘進(jìn)機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護(hù)面積,，為在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個安全可靠的作業(yè)環(huán)境,。南寧掘進(jìn)機機載臨時支護(hù)裝置廠家有哪些

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