隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,，單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應的逐步實現(xiàn)和擴大,，鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行,，單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率,，其地位至關重要,，單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯,。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設計標準并加以實際上運用分析，為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設計標準和標淮參考,。一,、道軌及吊裝件設計標準1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌,、連接軌和過分軌四種,，吊掛道軌尺寸滿足下列標準：2.使用符合德國工業(yè)標淮（DIN20593）的鋼軌I140E，彎軌標淮長度3m/,，高度155mm,，板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°,，水平對角±1°,。4.彎軌很小水平回轉半徑4m，每節(jié)弧長不大于,，弧長大于,，應游戲中點設一吊耳。5.道軌垂直轉彎用彎軌完成,，很小垂直回轉半徑10m,。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號單軌,，道岔單軌要與線路單軌型號一致,，單軌接頭間隙不得大于3mm,，高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。 單軌吊廠家,，徐工,！是你的選擇嗎？韶關煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊報價

    單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,，由具備多種功能的吊掛車輛連成車組，用牽引設備牽引,，沿軌道運行的系統(tǒng),。其牽引動力可由鋼絲繩、柴油機,、蓄電池或風動裝置提供,。單軌吊車運輸的主要優(yōu)點：一個是單軌吊車該機截面小，巷道斷面空間利用率高,；二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉載運輸,，其運送載荷不會受到底板條件限定，可在多種豎曲線,、平曲線及復雜曲線運行,；三是可完成從采區(qū)車場直到工作面不經轉載的輔助運輸，可用作把主要運輸大巷和采場巷道連在一起的輔助運輸作業(yè),。該機驅動單軌吊運行靈活,，一臺可以多岔道多支線直達運輸，運行阻力小,，效率高,，用人少，能直接進入工作面,；四是自動起吊,，裝卸方便，勞動強度低,；五是保護齊全,，制動可靠；六是投資和維修費用較低,。使用柴油機或電動機牽引,，靈活性好，運距不受限制,，能夠把人員,、材料及設備運送到任何需要的地方，爬坡能力強,，較大傾角柴油機車可以達到30°,、蓄電池機車可以達到15°,。 韶關煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊報價這個單軌吊，你選沒選對,？

井下單軌吊如何吊：通過油馬達驅動鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機車是一種井下的運輸機械,。主要用于井下的輔助運輸。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強,，運載載荷大,，安全性能高，能夠減少煤礦輔助運輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),，并大量減少煤礦中輔助運輸系統(tǒng)的工作人員的數量,，達到降低成本的目的，同時可以大幅度的提高煤礦輔助運輸系統(tǒng)的工作效率,，這點在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出,，可以將工作時間縮短一半以上。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,，所以其載重運行不會受到巷道底板變形,、積水或物料堆積影響

    （4）機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式，以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,，有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度,。（5）液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術，驅動夾緊力可根據機車爬坡角度和負載的變化自動無級調節(jié),，并配置四驅/六驅切換控制裝置,，以在充分利用發(fā)動機功率前提下，使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,，提高機車運輸效率,。（6）機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數和故障顯示，各項數據自動儲存記憶,，方便用戶查詢和調用,。（7）動態(tài)載荷檢測功能。系統(tǒng)采用稱重計量裝置,，通過PLC數據運算,，在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄。（8）采用礦用傾角檢測裝置,，對機車的傾角進行檢測,，并將數據傳送到主控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對機車的精確控制,。（9）隨車礦用氣動司控道岔裝置,。具有抗干擾能力強，判向準確，可由駕駛人員遙控轉轍,，操作靈活,，岔位顯示清晰直觀。（10）機車影像可視裝置,。用于監(jiān)控機車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,，配置高亮度燈光，使工作面更加清晰安全,。 對于單軌吊,，你了解多少？

單軌吊維修故障有哪些,？：單軌吊維修時如果發(fā)生制動不靈,，剎不住車，滑行距離過大,，則可能是剎車表面有油污，制動瓦襯磨損嚴重,，主彈簧調整不當或疲勞老化等原因,。針對這一情況則應使用煤油清洗剎車工作表面，更換老化的瓦襯,，調整主彈簧的張力等相應措施,。單軌吊維修時如果制動器打不開，電動機響聲異常,，瓦襯發(fā)出焦味,，冒煙，那么可能是主彈簧太緊,，瓦襯膠粘在制動輪上或者是活動鉸鏈被卡住,，也要清洗制動輪工作表面積瓦襯； 卡住地方的雜物,，加油潤滑鉸鏈,；調整主彈簧，使其符合標準要求,。單軌吊維修時機件振動一般是由于減速箱齒輪磨損嚴重致使齒側間隙過大而引起的,。單軌吊，我只選擇徐工的,。韶關煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊報價

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    單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求：原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個**吊板,，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m,，錨深不小于,，錨固長度不小于，錨固力不小于130KN/根,。2,、安裝要求（1）吊掛板用錨桿進行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固,。（2）調節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,，頂側除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外，還要進行緊固,。（3）吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈（用來調節(jié)軌道高度）進行連接,。（4）巷道頂板與吊掛板配合必須良好，不得有空隙,。（5）18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進行連接,。（6）吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固，錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接,。（7）對于軌道高度的調節(jié),，根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,，高度調節(jié)用圓環(huán)鏈進行調節(jié)（如3環(huán),、5環(huán)等）（8）軌道底側通過扣件配合定位連接，上側通過吊耳配合與U型環(huán)連接,。 韶關煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊報價

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