所述液壓油缸與液壓控制裝置連接,,所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接,所述液壓油缸的自由端與所述護(hù)板鉸接,以便所述液壓控制裝置通過伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護(hù)板的角度,。推薦的,所述底板支座與所述頂護(hù)盾的背板螺栓連接,。推薦的,,任意兩個相鄰的所述護(hù)板的間距均相同。推薦的,,還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,,所述劃線組件包括劃線板、安裝座和呈l型的安裝支架,,所述安裝座與所述頂護(hù)盾的背板連接,;13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接,,所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板可配裝在各種型號的綜掘機(jī)上--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。重慶煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置廠家有哪些
目前我國煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù),。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時支護(hù)。臨時支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),,對頂板起到護(hù)頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1、前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)為被動支護(hù),,沒有初撐力,,安全性差,。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,,不能對空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù),。3、操作過程復(fù)雜,,人工移動,,勞動強(qiáng)度大,臨時支護(hù)速度慢,、效率低,。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),,存在極大的安全隱患,。ZLJ-20機(jī)載式臨時支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成,。該動力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進(jìn)機(jī)工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè),。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。機(jī)載式臨時支護(hù)裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵,、可與S100,、S150J、EBJ-120TP,、EBJ-160等各種型號掘進(jìn)機(jī)配套,。廣東礦用機(jī)載臨時支護(hù)裝置電話該機(jī)載臨時支護(hù)裝置的使用,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),。
此外,,遇到破碎地段圍巖時,頂護(hù)盾尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護(hù)板下降,排除破碎巖石后再對圍巖進(jìn)行支護(hù),。相比于現(xiàn)有的臨時支護(hù)裝置,,本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置,,結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,,護(hù)板調(diào)節(jié)靈活,、高效,有利于降低勞動強(qiáng)度,,提高支護(hù)效率,。同時,頂升組件安裝于頂護(hù)盾的背板外緣,,護(hù)板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置,,可對破碎圍巖進(jìn)行過重保護(hù),支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,,進(jìn)一步提高了支護(hù)效率。
,。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,,頂護(hù)盾01尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護(hù)板12下降,,排除破碎巖石后再對圍巖進(jìn)行支護(hù),。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護(hù)裝置,本實(shí)施例提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置,,結(jié)構(gòu)簡單,、不占用作業(yè)空間,護(hù)板12調(diào)節(jié)靈活,、高效,,有利于降低勞動強(qiáng)度,提高支護(hù)效率,;41.同時,,頂升組件1安裝于頂護(hù)盾01的背板外緣,護(hù)板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置,,可對破碎圍巖進(jìn)行過重保護(hù),,支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,,進(jìn)一步提高了支護(hù)效率,。42.推薦的,請參考圖1,,底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,,以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量。全巖巷道臨時支護(hù)材料規(guī)格統(tǒng)一,單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度,。
針對掘進(jìn)工作面的臨時支護(hù)勞動強(qiáng)度高,、安全威脅大等問題,采用臨時支護(hù)裝置對工作面進(jìn)行支護(hù),通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護(hù)裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護(hù)裝置在掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對支護(hù)裝置的操作性、可靠性,、適應(yīng)性情況進(jìn)行分析,,臨時支護(hù)技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵因素之一,通過對ZLJ-20機(jī)載臨時支護(hù)裝置的研究,為掘進(jìn)工作面提供臨時頂板支護(hù),提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護(hù)的體力勞動,提高支護(hù)效率,同時很大提高掘進(jìn)速度.該動力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。南寧掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置維修
工作時利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動支護(hù),,不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),。重慶煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置廠家有哪些
頂板管理一直是掘進(jìn)工作安全管理的重中之重,為進(jìn)一步降低員工工作強(qiáng)度和勞動風(fēng)險,,提高支護(hù)安全系數(shù)及掘進(jìn)效率,,全力助推高產(chǎn)高效礦井建設(shè)。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護(hù)方式,,全力攻克技術(shù)難點(diǎn),,通過新進(jìn)機(jī)載臨時支護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)了“省時提效、過程安全,、效果可靠”目標(biāo),,切實(shí)為各項工作任務(wù)圓滿完成提供強(qiáng)力保證?!霸瓉硇枰?人協(xié)同完成的臨時支護(hù),,現(xiàn)在只需一人操作便可快速安全完成,極大地降低了勞動強(qiáng)度,,實(shí)現(xiàn)了減人提效,。通過改變傳統(tǒng)臨時支護(hù)形式,有效對頂板施加撐力,,真正起到了主動安全防護(hù)作用,,明顯減少了臨時支護(hù)時間,大幅度降低了員工勞動強(qiáng)度,,明顯提高了工作效率,,且更具安全性、可操作性,、實(shí)用性,,能夠有效避免安全事故的發(fā)生。重慶煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置廠家有哪些
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績讓我們喜悅,,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,,貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,,回首過去,我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,,要不畏困難,,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來,!