在大型工地上,人們 的施工離不開單軌吊,,那單軌吊檢修檢修內(nèi)容
1、柴油機單軌吊整套維修,,超出原裝出廠工程驗收標準規(guī)范規(guī)定,。
2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細并價錢,。拆換下來的舊(受損)零配件,,與修復(fù)機器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗收。
3.多方位對機器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗,,對機殼開展清理修復(fù)及漆飾,,標識標記開展再一次標識。
4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置,、齊整,,運作靠譜,特性完整無損,,確保應(yīng)用,。 單軌吊廠家,徐工,!是你的選擇嗎,?黃石徐工DC系列防爆柴油機單軌吊廠家
單軌吊的運輸優(yōu)勢:在煤礦井下會使用到很多的運輸設(shè)備,單軌吊便是其中一種,,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,,一般都不會脫軌,運行起來十分安全可靠,。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,,減少了物料運輸時裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,,提高了物料運輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對過道條件要求低,,不受過道地面條件的限制和影響,,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達到30°,,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛,。單軌吊運輸相比絞車接力運輸安全性能更高。單軌吊具有機動靈活,、爬坡能力大,、連續(xù)運輸能力強等特點,,該系統(tǒng)的投用縮減了運輸成本,直達作業(yè)現(xiàn)場,,省去了人工運輸環(huán)節(jié),,大幅度提高運輸效率,在企業(yè)成本管控上實現(xiàn)了合理有效壓縮,。另外,,通過單軌吊運輸人員,可以將工作人員直接運輸?shù)焦ぷ鞯攸c,,更大節(jié)約了人員進入工作地點的時間,,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率,。正是因為有以上優(yōu)點,,安全,快捷方便,,使單軌吊的應(yīng)用也越來越普遍,,相信未來市場也會更加廣闊。 襄陽徐工DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢這樣的單軌吊你 沒見過,我驚呆了,。
單軌吊軌道該如何安裝1,、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個**吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,,錨深不小于,,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根,。2,、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固,。(2)調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進行緊固,。(3)吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進行連接,。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,,不得有空隙,。(5)18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進行連接。(6)吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接,。(7)對于軌道高度的調(diào)節(jié),,根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,,高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進行調(diào)節(jié)(如3環(huán),、5環(huán)等)(8)軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接,上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接,。
油脂存放硐室①設(shè)置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定,,但存放時間不得超過3天,嚴禁超量,、超時存放,,確保油料存放安全。②存油地點應(yīng)頂板完整,、無淋水,,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3),、四個以上的干粉滅火器,。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng),,禁止使用油抽子,。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩,、無雜質(zhì),。⑵機車用油要符合規(guī)定,不準隨意代用,,不同油品,、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,,更換不同牌號的潤滑油時必須對設(shè)備潤滑部位進行徹底清洗,。7.對設(shè)備實行統(tǒng)一維護和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,,實行包機制,。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任,,確保軌道合格,。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號,、使用地點,、使用單位、維修單位,、維修負責(zé)人五明確,。10.運送人員時,,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m,。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,,嚴禁扒蹬跳車。 其他人都不知道,,這家單軌吊絕了!
隨著科技的快速發(fā)展,,越來越多的便捷工具,你知道單軌吊的檢修內(nèi)容有什么,?1,、柴油機單軌吊整套維修,超過原裝出廠工程驗收標準規(guī)范規(guī)定,。
2.經(jīng)甲乙雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,,由乙方出示零配件明細并價格。拆換下來的舊(受損)零配件,,與修復(fù)機器設(shè)備一同退還甲方并由甲方工程驗收,。
3. 對機器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗,對機殼開展 修復(fù)及漆飾,,標識標記開展再次標識,。
4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,,運作靠譜,,特性完好無損,確保安全應(yīng)用,。 徐工--單軌吊,,你的選擇,正確的選擇,。黃石徐工DC系列防爆柴油機單軌吊廠家
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3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數(shù)不少于7處,,均勻分布在道岔上,。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,,以防發(fā)生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,,不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形,,活動軌動作靈敏,準確到位,,鎖定可靠,。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護等工作,。2.單軌吊司機要嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗,;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,,確認完好(合格)方可運行,。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力,、溫度,、是否正常,各類保護指標應(yīng)符合說明書要求,。嚴禁在制動裝置不可靠,、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,,嚴禁在車外開車,。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準,,保障運輸安全,。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況、制動裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,。 黃石徐工DC系列防爆柴油機單軌吊廠家
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