地下電動鏟運機車身窄、駕駛室低矮,，尤其適用于作業(yè)面狹窄的巷道,，它是利用鏟斗鏟削土壤，并把碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,，也能夠完成鏟土,、裝土、運土,、卸土和分層填土,、局部碾實的綜合作業(yè)，適用于鐵路,，道路,、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單,，不受地形限制,，能單獨工作，行駛速度快,，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,。地下電動鏟運機車身為中間鉸接，轉(zhuǎn)向非常靈活,，可適用于巷道寬度在2.5米以上,、高度在2.2米以上的巷道。傳動系統(tǒng)為無級變速,，液壓泵和液壓馬達采用變量式泵和變量式馬達,，能耗低，傳動效率高,。動力源為三相交流式電機,，無尾氣排放且噪音小，廣泛應(yīng)用于各類礦山和隧道建設(shè)工程中,。工法適應(yīng)性強：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題,。地下內(nèi)燃鏟運機公司

地下鏟運機是一種用于井下礦石裝載運輸?shù)奶赜霉こ誊囕v，是實現(xiàn)地下礦山規(guī)?；_采的重要裝備,。鏟運機停車制動器的原理是，駐車制動時,，向后拉動駐車制動桿,，傳動桿（手剎拉線）前移，搖臂1順時針轉(zhuǎn)動,，拉桿下移,，搖臂2也順時針帶動凸輪轉(zhuǎn)動，推動兩邊制動蹄靠近制動鼓,，從而制動,。反觀鼓式制動器，由于散熱性能差,，在制動過程中會聚集大量的熱量,。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,，引起制動效率下降,。當(dāng)然，盤式制動器也有自己的缺陷。云南XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機多少錢一臺礎(chǔ)潤工程機械,，構(gòu)筑美好生活,。

XUL202(WJ-1)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝,、運輸爆破,、銑削后的松散物料為主，也可應(yīng)用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,，特別適應(yīng)于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m’,，額定載荷2噸，適應(yīng)2mx2m以上巷道,，技術(shù)亮點工作裝置鏟斗采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),，可實現(xiàn)更大的鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材，耐鏟取力,，更大的卸載距離,、更快的工磨耐用，適應(yīng)各種礦山環(huán)境,。作速度以及更好的舉升平動性,，并具備自動放平功能。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,，靈活輕便,。

技術(shù)亮點工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu)，可實現(xiàn)更大的鏟取力,，更大的卸載距離,，更快的速度以及更好的平動舉升平動性，并具備自動放平功能,，提升工作效率動力傳動系統(tǒng)動力強勁,，滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機械傳動形式，操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,，駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,，質(zhì)量穩(wěn)定，安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,，主要選用元件廠家為施耐德,，穩(wěn)定可靠，鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,，耐磨耐用,，滿足各種礦山工況使用要求,。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制，靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),，滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,，提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑礎(chǔ)潤，做世界品質(zhì)的工程機械,。

液壓系統(tǒng)故障液壓系統(tǒng)是鏟運機的動力故障,，為鏟運機的運行提供動力。液壓系統(tǒng)具有很高的適應(yīng)性,、成本低,、控制能力強等優(yōu)點，因此在機械設(shè)備中廣泛應(yīng)用,。但是由于液壓系統(tǒng)的動力元件,、執(zhí)行元件以輔助元件等存在一定的問題，加上使用,、維護不當(dāng),，液壓系統(tǒng)安裝在閉路回油系統(tǒng)內(nèi)，無法像機械設(shè)備一樣直觀,，可以發(fā)現(xiàn)故障,，也無法像電氣設(shè)備一樣通過儀器設(shè)備進行檢驗，所以一定程度上給液壓系統(tǒng)故障分析帶來一定的難度,。液壓系統(tǒng)常見故障有：壓力損失,、液壓沖擊以及空穴現(xiàn)象。由于充分采用人機工程學(xué)設(shè)計,，從而減輕了工人的勞動強動和疲勞程度,，很大提高了操作的舒適性。地下內(nèi)燃鏟運機公司

它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè),。地下內(nèi)燃鏟運機公司

2、制動系統(tǒng)：鏟運機行車制動采用多盤濕式制動驅(qū)動橋,，駐車制動為彈簧制動,、液壓釋放，使制動安全可靠,。濕式制動器將制動盤,、制動活塞、制動片包裹在車橋內(nèi)部,，并有齒輪油潤滑,。泥沙水混合物無法進入，避免了對制動部件損害,。兩年之內(nèi),，無需更換制動部件,，減少了維修保養(yǎng)頻率，且更加安全可靠,。普通鉗盤制動橋,，制動盤、制動鉗,、制動片裸露在外,。巷道內(nèi)有積水的情況下，泥沙水混合物進入制動系統(tǒng),，導(dǎo)致制動系統(tǒng)磨損嚴重,，需經(jīng)常更換。如果剎車片更換不及時,，制動效果會下降,，嚴重情況下會將制動盤磨透，車輛失去制動效果,，造成安全事故,。部分駕駛員在車輛制動效果不好或失去制動的情況下，會強制掛倒檔以達到停車的目的,，會導(dǎo)致驅(qū)動橋及變速箱齒輪的損壞,，增加車輛的故障率。地下內(nèi)燃鏟運機公司

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