單軌吊運(yùn)輸時(shí)要注意起吊是否平穩(wěn),，如有散裝物料,，要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠,。運(yùn)輸物料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁,，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸,。運(yùn)輸物料起車時(shí)，單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),，司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,，緩慢駛出掛車點(diǎn)，并保持勻速加減速,，嚴(yán)禁突然加減速,。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中，如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動(dòng),，應(yīng)提前鳴笛警示,，并提m減速停車，待人員通過后,，在啟動(dòng)運(yùn)行,。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車下通過。單軌吊運(yùn)行過程中,，嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留,。在單軌吊通過道岔時(shí)，司機(jī)應(yīng)提前減速,，直至機(jī)車通過道岔,。機(jī)車運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,，方可轉(zhuǎn)換開關(guān),，將物料卸下。單軌吊設(shè)備哪家質(zhì)優(yōu)價(jià)更廉,？看這里~,。福建礦用吊公司

人們的生活質(zhì)量有了提高，在咱們是施工過程中,，有很多的大型器材：有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者：電纜、膠管分層吊掛,，管線布置整潔,、合理、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響,；2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓,、彈簧復(fù)合剎車裝置，保證了設(shè)備使用的安全可靠,；3.動(dòng)力源來自綜采工作面的乳化液泵站,；4.電纜一次敷設(shè)完成后，移動(dòng)時(shí)需操作手柄，靈活方便,；5.電纜掛車上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu),，防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬一失效時(shí)造成電纜反向下滑。 云南單軌吊出售福利來了~徐工單軌吊,放心選擇!

    單軌吊配件運(yùn)行的注意事項(xiàng)（一）每臺(tái)單軌吊配件機(jī)車必須有兩名工作司機(jī),，主司機(jī)負(fù)責(zé)觀察機(jī)車運(yùn)行前方軌道,、道岔吊掛情況，發(fā)現(xiàn)棚梁,、軌道變形彎曲或有其他障礙時(shí),，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。（二）鳴哨作為開車和停車信號(hào),；緩慢推動(dòng)操縱桿,，使機(jī)車速度逐漸上升。（三）機(jī)車過彎道,、檢修站,、乘人站、變坡點(diǎn),、裝卸點(diǎn)等特殊區(qū)域時(shí),，提前減速，并鳴笛示警,。（四）機(jī)車過風(fēng)門,，由副司機(jī)開、關(guān)風(fēng)門并確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行安全距離,，風(fēng)門完全開啟后,，單軌吊配件機(jī)車方可通過。嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門,。（五）起吊梁空載時(shí),，必須將起吊鏈固定（收回），以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故,。（六）機(jī)車在巷道里原地不行走,、不工作超過10分鐘應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（七）司機(jī)離開機(jī)車時(shí)必須拔出鑰匙,，并妥善保管,。（八）跨越設(shè)備物料運(yùn)行時(shí)，高度間距必須大于200mm,，否則不得通過；單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時(shí),，不得平行作業(yè),。（九）發(fā)現(xiàn)危急情況，必須緊急停車。

單軌吊維修的操作規(guī)程一,、一般規(guī)定：（一）必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),，考試合格后，持有效合格證件上崗,。（二）熟知掌握單軌吊維修業(yè)務(wù)有關(guān)的知識(shí)和安全操作規(guī)程,。（三）單軌吊維修工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，一般檢修在機(jī)車檢修室進(jìn)行,，臨時(shí)故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,，但應(yīng)采取安全措施，防止溜車或其它事故發(fā)生,。（四）檢修工作必須在視頻下進(jìn)行,。二、單軌吊維修前的準(zhǔn)備（一）了解上班機(jī)車運(yùn)行情況,，查閱機(jī)車運(yùn)行記錄,，研究機(jī)車故障要點(diǎn)，判斷分析故障,。（二）掌握故障,、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題。（三）準(zhǔn)備好工器具,，按照單軌吊維修標(biāo)準(zhǔn)及檢修計(jì)劃完成當(dāng)班檢修任務(wù),。徐工--單軌吊，你的選擇,，正確的選擇,。

    管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程,、乘人規(guī)定,、單軌吊復(fù)軌措施，并嚴(yán)格執(zhí)行,。2.設(shè)備入井許可制度,。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收資料完備真實(shí),，煤安標(biāo)志等證照齊全,。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。3.安裝驗(yàn)收制:單軌吊安裝完畢后,，由運(yùn)輸副總組織機(jī)電,、運(yùn)輸、技術(shù),、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,，驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫驗(yàn)收單,。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度。新安裝的設(shè)備,，必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,，方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢制度：制定設(shè)備,、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法,，保障設(shè)備完好運(yùn)行。5.檢測(cè)試驗(yàn)制度：設(shè)備檢測(cè),。每年由具有檢測(cè)資質(zhì)的單位對(duì)機(jī)車比較大牽引力,、比較大制動(dòng)力、制動(dòng)空行程時(shí)間,、機(jī)車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進(jìn)行一次檢測(cè),。每季由礦自行檢測(cè)一次機(jī)車比較大牽引力、比較大制動(dòng)力和尾氣排放情況,。嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行各類保護(hù)試驗(yàn),，每天對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。每天對(duì)巷道,、吊掛錨桿,、軌道及設(shè)備情況進(jìn)行檢查。6.油質(zhì)管理：各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《油脂使用規(guī)范》,，并制定詳細(xì)的油脂管理辦法,，對(duì)所用各類油脂進(jìn)行管理，確保油脂的型號(hào),、質(zhì)量,、運(yùn)輸、存放及使用符合規(guī)定,。 見過這種單軌吊車嗎,？它的本事可大了。福州單軌吊型號(hào)

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 單軌吊配件軌道吊掛方式由生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)工程師確定,，用戶不可擅自更改吊掛方式。錨桿錨固力需做抽樣測(cè)試,，單根錨桿拉錨力100KN以上,，即每個(gè)吊點(diǎn)(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗(yàn)。單軌直道段,，為限制軌道的橫向擺動(dòng),，需沿縱向每隔十組吊點(diǎn)增設(shè)一組加強(qiáng)鏈，兩條加強(qiáng)鏈夾角大于120°,，單軌吊配件軌道在坡上安裝時(shí),，每個(gè)軌道用一根斜拉鏈進(jìn)行斜拉,，每隔4條軌道，沿軌道垂直方向設(shè)一橫拉鏈,，單軌吊配件彎軌與彎軌連接、彎軌與直軌連接和彎軌,、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,，法蘭連接處間隙小于3mm，軌道底比較大間隙小于2mm,。福建礦用吊公司

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！