單軌吊車是一種機動性強,、運行速度快、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤,。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,，它具有系統(tǒng)運行噪聲小，故障率低,，易于檢修維護,，價格便宜，爬坡能中煤力強等特點,，可實現整體運輸液壓支架等大型設備,。目前國內煤礦輔助運輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車,。單軌吊具有五大特點：1,、電纜只需1次鋪設，電纜的前后移動只需動作操縱手把,，操作方便,、靈活，極大地減輕工人的勞動強度,。2,、不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,，液管與電纜分層吊掛,；使巷道內管路布置不僅整齊、美觀,，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響,。3、液壓工作介質為綜采工作面提供的動力源（乳化液）,，不僅方便,、安全，而且防爆、阻燃,。4,、設有鎖止裝置，在步進機構制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時,，起安全保護作用,，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5,、設計新穎,，操作簡單、安全可靠,。 單軌吊廠家直銷價格低,質量好!曲靖柴油機單軌吊機車

    在礦用工字鋼支護巷道中，將礦用工字鋼（不小于）制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間,，采用U型卡子固定在棚頭上,，吊鏈固定在短梁上，再用吊鏈吊掛軌道,。當軌道吊掛點正處于棚頭下方時,，可將吊鏈直接固定在棚頭上，但也應對棚頭采用加固措施,，防止倒棚,。⑶技術要求①軌道線路懸吊高度保證運輸物料下方與底板距離，不得小于,。驅動輪距巷道突出部分（包括錨桿,、金屬網、棚體等）有效距離不小于50mm,。吊掛點間距,，正常線路不大于3m，水平彎道及豎曲線段不大于,。當頂板條件差時,，可根據實際情況增加吊掛點或改變吊掛方式，確保吊掛可靠,。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm,。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈，采用雙吊鏈吊掛時,，吊鏈鉛垂偏角不得大于60o,。吊掛錨桿使用背帽，防止松脫,。軌道線路的連接螺栓,，必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓（材質宜采用40Cr），長度符合設計，緊固牢靠,，配齊彈平墊圈,。嚴禁采用普通螺栓代替螺栓。③軌道接頭平整度：水平,、垂直偏差均不得大于2mm,。④方向：直線段目視直順，無明顯折點,，用10m的弦量不超過20mm,。彎道接頭擺角水平方向不超過3o，垂直方向不超過7o,。曲線段,，曲線圓順，水平曲率半徑不小于6m,，垂直曲率半徑不小于10m,。 云南柴油機單軌吊視頻你是不是在看單軌吊，徐工-是你的選擇,。

    單軌吊配件軌道在鋪設中應注意哪些問題：單軌吊配件軌道主要有直軌、彎軌,、道岔和過度軌四種,，單軌吊軌道在安裝過程中應該注意一下問題；1,、單軌吊配件軌道鋪設要求目視直順,，軌道無明顯變形，軌道接頭水平,、垂直偏差均不得大于2mm,，下軌面接頭軌縫不得小于1mm，不得大于4mm,，曲線段不得大于3mm,。直線段用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,，垂直方向不超過7?°,。曲線過渡要圓順，同路必須使用同型號單軌,。2,、水平彎軌及軌道在于岔道連接時應使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時,，每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉4,、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段,，道岔活動的擺角12°，道岔框架設4個懸掛點,，每個懸掛點由錨桿鎖件懸掛,，道岔與外接軌道連接點用法蘭連接。在選擇單軌配件的時候盡量使用同一型號,，可以拍下具體的照片,，在選擇單軌吊配件的時候可以參考一下。

    （4）機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,，以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,，有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。（5）液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術,，驅動夾緊力可根據機車爬坡角度和負載的變化自動無級調節(jié),，并配置四驅/六驅切換控制裝置，以在充分利用發(fā)動機功率前提下,，使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,，提高機車運輸效率。（6）機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數和故障顯示,，各項數據自動儲存記憶，方便用戶查詢和調用,。（7）動態(tài)載荷檢測功能,。系統(tǒng)采用稱重計量裝置，通過PLC數據運算,，在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄。（8）采用礦用傾角檢測裝置,，對機車的傾角進行檢測,，并將數據傳送到主控制系統(tǒng)，實現對機車的精確控制,。（9）隨車礦用氣動司控道岔裝置,。具有抗干擾能力強，判向準確,，可由駕駛人員遙控轉轍，操作靈活,，岔位顯示清晰直觀,。（10）機車影像可視裝置。用于監(jiān)控機車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,，配置高亮度燈光,，使工作面更加清晰安全,。 你的福利-單軌吊，專業(yè)技術團隊,。

    3.道岔：符合《單軌吊軌道線路質量標準》,，質量合格。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路,，每組道岔固定點數不少于7處,，均勻分布在道岔上,。⑵道岔技術要求①道岔控制宜采用風動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設置機械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應裝設軌端阻車器,，以防發(fā)生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉角,，不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫，不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形,，活動軌動作靈敏,，準確到位,，鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,，主要負責開車、吊裝物資,、操作道岔,、操作風門、設備檢查維護等工作,。2.單軌吊司機要嚴格執(zhí)行崗位責任制和操作規(guī)程,，持證上崗；每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴,、連接螺栓等部件進行認真檢查，確認完好（合格）方可運行,。司機在運行中和停車后要經常觀察儀表,，檢查各部壓力,、溫度、是否正常,，各類保護指標應符合說明書要求,。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負荷等情況下運行,，嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,，特殊情況確需吊運時須制定安全措施經運輸副總工程師批準,，保障運輸安全,。3.運行過程中發(fā)現機車的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴等部件出現異常。 各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等什么,？湖北單軌吊租賃

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    單軌吊的分類介紹1,、柴油單軌吊機車由于續(xù)航能力強,，能夠運作在一條巷道，能夠運作在一個采區(qū),，也能夠運作在整個礦井的軌道系統(tǒng)內，如同汽車在公路網上運作一樣,。加一次油可連續(xù)運作8小時,。此類機車適應力強，基本上適應各種巷道,。2,、風動單軌吊每次運作100m左右，需要更換壓風管路的接頭來提供風源,，因而只可以在采掘工作面的局部地點使用,，做為柴油機單軌吊和蓄電池單軌吊的補充。該機車購置費用低,，運輸重量小,，爬坡能力15°左右，不適合于長距離運輸,，使用范圍受限,。3,、鋼絲繩牽引單軌吊只可以在一條巷道內使用，盡量在雙突礦井的掘進工作面使用,，存在輪系復雜,，依然用鋼絲繩運輸等缺點，購置費用和蓄電池單軌吊差不多,。4,、蓄電池單軌吊機車更換一次電瓶，續(xù)航能力在18KM以內,，電瓶本身重量就5噸左右,，機車相對重量大一些，爬坡能力通常在18°以內,。該機車的優(yōu)點是機車運作費用低,，特別適應在采區(qū)順槽運輸物料設備等。國內各地煤礦的地質情況不一樣,，不同礦區(qū)礦井差別較大,，實際巷道也都各有具體不一樣，秉著科學嚴謹的態(tài)度,，在選用單軌吊運輸時,，須從礦井和巷道實際情況出發(fā)，對癥下藥,，挑選適合的單軌吊機車,，整體設計方案也須與實際情況相適應。 曲靖柴油機單軌吊機車

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