DW801鑿巖臺車DW801鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電,、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道,、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔、錨桿孔,、掏槽孔,、安裝、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)80m2,。DW801鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進(jìn),、釬具消耗小等特點;②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金，具有高的強(qiáng)度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機(jī)，節(jié)能減排,，并具備強(qiáng)勁動力,，后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度,、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺:高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,，增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)整車長度較短,，機(jī)動靈活,，方便通過棧橋，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題,。廣東礦用雙臂鑿巖臺車

鑿巖時,，推進(jìn)器將給鑿巖機(jī)以足夠的推進(jìn)力。借助由支臂油缸,、推進(jìn)器俯仰角油缸和擺角油缸以及相應(yīng)的液壓控制系統(tǒng)等組成的液壓平移機(jī)構(gòu),，可以獲得相互平行的鉆孔。單獨控制俯仰油缸和擺角油缸時,，可鉆鑿具有一定角度的傾斜孔,。通過翻轉(zhuǎn)油缸使推進(jìn)器繞油缸的軸心線翻轉(zhuǎn),，以便獲得靠近巷道兩側(cè)和底部的鉆孔。由于上述各機(jī)構(gòu)的相互配合,，即可在巷道斷面內(nèi)的任何部位鉆鑿各種方向的鉆孔,。在推進(jìn)器的前方安有釬桿托架2和前列3，借以保持推進(jìn)器工作時的穩(wěn)定性,。補償油缸7可使前列始終與工作面保持接觸,。在鉆車車體上還布置著油箱與油泵站、操縱臺,、車架與行走裝置,、以及液壓、供電,、供水,、供氣等系統(tǒng)。為使車體在工作時保持平衡與穩(wěn)定,，在車體上還裝有前后支腿18與15,。成都XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車租賃工程設(shè)備中銳造，工程質(zhì)量更牢靠丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。

1全液壓平動伸縮式鉆臂：鉆臂具有全方面平行保持功能,，確保控制超欠挖,。降低操作手作業(yè)難度,，提升鉆孔合格率、爆破效率,?？焖倬_定位周邊孔、掏槽孔,、錨桿孔,、超前支護(hù)孔等；通過螺旋油缸,，鉆臂可360°翻轉(zhuǎn),；采用矩形橫截面設(shè)計，維護(hù)簡單且剛性更好,，鉆臂的伸縮功能使鑿巖范圍更廣,。2 配置吊籃：二級伸縮式高空作業(yè)服務(wù)吊籃，用于炮孔畫點,、高空作業(yè)平臺應(yīng)用,。3 加長型鷹式臂：采用鷹式臂展開結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅滿足“大斷面”作業(yè)需求,，同時滿足“小斷面”作業(yè)空間,。鷹式臂展開時滿足13米平行作業(yè)高度,，收回時正常高度只3.12米，滿足5米巷道空間正常作業(yè),。

DW1803三臂鑿巖臺車具備以下特點：①本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,，鑿巖速度快;②柴油機(jī)供行走，行走更靈活,，可快速退場;③采用獨特液壓平動臂使推進(jìn)梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止沖擊,、自動防卡釬,、感應(yīng)水排渣等功能,。⑤整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機(jī)動靈活,、工作穩(wěn)定，不僅提升安全保障和工作效率,，又降低勞動者的工作強(qiáng)度,。⑥該機(jī)可選配智能控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛自動定位,、臂架姿態(tài)自動調(diào)整的功能,，可將提前設(shè)計好的鉆孔布置圖導(dǎo)入鑿巖臺車控制系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化鉆孔,。言有信,，方可為精密機(jī)械，言為丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。

10月28日,，一臺徐工XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車發(fā)往至華東地區(qū)某國家重點高速公路工程隧道，徐工已有多臺鑿巖臺車進(jìn)軍該區(qū)域,，標(biāo)志著徐工鑿巖臺車成功打入華東市場,，為成為國內(nèi)先進(jìn)地下隧道空間施工裝備品牌奠定基礎(chǔ)。本次發(fā)車的TZ2T雙臂鑿巖臺車,，負(fù)責(zé)該項目的掘進(jìn)施工任務(wù),，共需開挖1700米，預(yù)計2018年年底竣工,。徐工集團(tuán)為項目部提供了專業(yè)的操機(jī)手和經(jīng)驗豐富的維保人員,，負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備從進(jìn)場調(diào)試、日常保養(yǎng)及施工開挖等工作任務(wù),，同時為項目部提供專業(yè)操作維保培訓(xùn),，助力客戶培養(yǎng)出一批隧道工程專業(yè)施工隊伍。產(chǎn)品配置高,，中心配置采用國際有名品牌,。福州煤礦用雙臂鑿巖臺車租賃

整機(jī)功率只需130kw,，只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺空壓機(jī)的功率，大幅度降低能耗,。廣東礦用雙臂鑿巖臺車

技術(shù)特點鑿巖機(jī)法國進(jìn)口鑿巖機(jī),，具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度,、低鉆具損耗率,、小插入距離等特點，有效提高隧道打邊孔作業(yè)的適應(yīng)性,；推進(jìn)器輕質(zhì)鋁合金梁,，高的強(qiáng)抗彎、抗扭及抗疲勞性能,，使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤，配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),，軟管漲緊性能好,，有效提升軟管壽命，降低維保強(qiáng)度,；底盤進(jìn)口驅(qū)動橋,，行車制動采用濕式雙回路液壓制動，駐車制動采用彈簧制動,、液壓釋放,，安全可靠。四輪驅(qū)動,、鉸接轉(zhuǎn)向,，后橋設(shè)計為擺動橋，適應(yīng)山區(qū),、隧道內(nèi)的崎嶇路況,；鉆臂全方面平行保持鉆臂，定位迅速準(zhǔn)確,，鑄鍛工藝結(jié)合,，強(qiáng)度高、吸震性能好,；鉆進(jìn)系統(tǒng)具有三級防卡釬,、防空打及自動回退功能，有效提升鉆進(jìn)效率,，降低鉆具損耗,；廣東礦用雙臂鑿巖臺車

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