臺(tái)達(dá)ME300變頻器:小身材,,大能量,,開(kāi)啟工業(yè)調(diào)速新篇章
臺(tái)達(dá)MH300變頻器:傳動(dòng)與張力控制的革新利器-友誠(chéng)創(chuàng)
磁浮軸承驅(qū)動(dòng)器AMBD:高速變頻技術(shù)引導(dǎo)工業(yè)高效能新時(shí)代
臺(tái)達(dá)液冷型變頻器C2000-R:工業(yè)散熱與空間難題
臺(tái)達(dá)高防護(hù)型MS300 IP66/NEMA 4X變頻器
重載設(shè)備救星!臺(tái)達(dá)CH2000變頻器憑高過(guò)載能力破局工業(yè)難題
臺(tái)達(dá)C2000+系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)越之選,!
臺(tái)達(dá)CP2000系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動(dòng)的革新力量,!
臺(tái)達(dá)變頻器MS300系列:工業(yè)節(jié)能與智能控制的全能之選。
一文讀懂臺(tái)達(dá) PLC 各系列,!性能優(yōu)越,,優(yōu)勢(shì)盡顯
單軌吊——快捷方便的運(yùn)輸模式山西潞安集團(tuán)王莊煤礦運(yùn)搬三隊(duì)是該礦在風(fēng)井的一支運(yùn)輸隊(duì)伍,,肩負(fù)著巨大的生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。單軌吊是一種煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,,其運(yùn)行軌道是一種特制的“工”字型鋼,,由鏈條柔性地固定于巷道頂部,機(jī)車運(yùn)行承載輪卡入工字鋼兩側(cè),,因此,,無(wú)脫軌、掉道現(xiàn)象,,運(yùn)行安全,、可靠。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,,減少了物料運(yùn)輸時(shí)換裝的環(huán)節(jié),,節(jié)約了時(shí)間,提高了物料運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了工人的體力,;單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道條件要求低,不受巷道地板條件的限制和影響,,適應(yīng)坡度大,,爬坡角度可以達(dá)到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛,。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸提高了安全性能,。王莊煤礦運(yùn)搬三隊(duì)通過(guò)單軌吊運(yùn)輸人員,將綜采隊(duì)組直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?,更大?jié)約了綜采隊(duì)人員進(jìn)入工作面的時(shí)間和體力,,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率,。你覺(jué)得單軌吊什么很重要,。昭通單軌吊圖片
750kg:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送8T以下的設(shè)備,物料,。如:溜槽,、乳化液泵、移變,、高低壓開(kāi)關(guān),、風(fēng)水管、軌道等,。特點(diǎn):承載能力輕,,使用方便、靈活,、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),。額定起吊重量8T起吊梁長(zhǎng)度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送16T以下的設(shè)備,,物料。如綜采液壓支架,、溜槽,、乳化液泵、移變,、高低壓開(kāi)關(guān),、風(fēng)水管、軌道等,。特點(diǎn):承載能力較大,,使用靈活方便。額定起吊重量16T起吊梁長(zhǎng)度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送20T以下的設(shè)備,,物料,。如綜采液壓支架、超前支架,、轉(zhuǎn)載機(jī),、破碎機(jī)、溜槽,、乳化液泵,、移變、高低壓開(kāi)關(guān),、風(fēng)水管,、軌道等。 昭通單軌吊圖片〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,,單軌吊使用壽命長(zhǎng),口碑好,。
(4)機(jī)車采用手動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動(dòng),,有效減少操作人員機(jī)車啟動(dòng)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動(dòng)技術(shù),,驅(qū)動(dòng)夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),,并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率前提下,,使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,,提高機(jī)車運(yùn)輸效率。(6)機(jī)車駕駛室顯示屏HMI多畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,,各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)儲(chǔ)存記憶,,方便用戶查詢和調(diào)用。(7)動(dòng)態(tài)載荷檢測(cè)功能,。系統(tǒng)采用稱重計(jì)量裝置,,通過(guò)PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算,,在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示起吊重量并存儲(chǔ)記錄。(8)采用礦用傾角檢測(cè)裝置,,對(duì)機(jī)車的傾角進(jìn)行檢測(cè),,并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的精確控制,。(9)隨車礦用氣動(dòng)司控道岔裝置,。具有抗干擾能力強(qiáng),判向準(zhǔn)確,,可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍,,操作靈活,岔位顯示清晰直觀,。(10)機(jī)車影像可視裝置,。用于監(jiān)控機(jī)車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,配置高亮度燈光,,使工作面更加清晰安全,。
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝要求⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固,。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接,。⑷吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接,。⑹軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接,,上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,,還要進(jìn)行緊固。⑻對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),,根據(jù)所吊貨物的高度,、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán),、5環(huán)等)2,、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái),。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,,錨固長(zhǎng)度不小于,,錨固力不小于130KN/根。 徐工-單軌吊的廠家,,你又在看其他的嗎,?
隨著單軌吊運(yùn)輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運(yùn)用,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大,,鑒于單軌機(jī)車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運(yùn)行,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了整個(gè)單道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全和效率,其地位至關(guān)重要,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化重要程度日益凸顯,。本文旨在介紹單軌吊道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)際上運(yùn)用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)淮參考,。一,、道軌及吊裝件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌,、連接軌和過(guò)分軌四種,,吊掛道軌尺寸滿足下列標(biāo)準(zhǔn):2.使用符合德國(guó)工業(yè)標(biāo)淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標(biāo)淮長(zhǎng)度3m/,,高度155mm,,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對(duì)角是°,,水平對(duì)角±1°,。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,每節(jié)弧長(zhǎng)不大于,,弧長(zhǎng)大于,,應(yīng)游戲中點(diǎn)設(shè)一吊耳。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m,。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運(yùn)用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號(hào)單軌,,道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。 單軌吊設(shè)備哪家質(zhì)優(yōu)價(jià)更廉?看這里~,。昭通單軌吊圖片
〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,,租賃個(gè)噸位吊車,工起重能力強(qiáng)。昭通單軌吊圖片
單軌吊配件廠家軌道主要有直軌,、彎軌,、過(guò)度軌和道岔四種,吊掛軌道及其配件規(guī)格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°,,水平夾角±1°,。彎軌小水平曲率半徑4m,每節(jié)弧長(zhǎng)不大于2.5m,,弧長(zhǎng)大于1.6m時(shí),,應(yīng)在其中點(diǎn)設(shè)一吊耳。單軌吊配件廠家軌道垂直轉(zhuǎn)彎用直軌完成,,小垂直曲率半徑10m,。水平彎軌及軌道與道岔連接處應(yīng)用法蘭連接。同路必須使用同型號(hào)單軌,,單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級(jí)度M20×115螺栓和M20×95螺栓,。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級(jí)度M20×115螺栓和M20×95螺栓。昭通單軌吊圖片
貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo),,有組織有體系的公司,,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在貴州省貴陽(yáng)市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),,也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),,一直以來(lái),,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,,員工精誠(chéng)努力,,協(xié)同奮取,以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),,我們一直在路上!