單軌吊車是一種機動性強,、運行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設(shè)備,,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,,故障率低,易于檢修維護,,價格便宜,,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊特點1,、電纜只需一次鋪設(shè),,電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便,、靈活,,極大地減輕工人的勞動強度。2,、不僅可以吊掛中煤電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,,液管與電纜分層吊掛,;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響,。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),,不僅方便,、安全,而且防爆,、阻燃,。4、設(shè)有鎖止裝置,,在步進機構(gòu)制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時,,起安全保護作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5,、設(shè)計新穎,,操作簡單、安全可靠,。單軌吊作用單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,。 徐工單軌吊,你一定不要錯過,!深圳柴油吊報價
5.管線⑴管路,、油路、電路暢通,,水油管無滴漏,、滲油現(xiàn)象。電路不漏電,、不失爆,。液壓油管、接頭無變形,,電纜,、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理,。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,,質(zhì)量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護方式不同,,單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式,。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,,錨深不小于,,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根,。該方式只能在巖石頂板中采用,。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼,、吊鏈固定方式,。 普洱單軌吊是什么單軌吊車出租多少錢?廣東用戶不容錯過!
隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實現(xiàn)和擴大,,鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率,,其地位至關(guān)重要,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計標準并加以實際上運用分析,,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計標準和標淮參考,。一、道軌及吊裝件設(shè)計標準1.單軌吊道軌主要有直軌,、彎軌,、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標準:2.使用符合德國工業(yè)標淮(DIN20593)的鋼軌I140E,,彎軌標淮長度3m/,,高度155mm,板鋼厚度7+,。3.允許單根道軌垂直對角是°,,水平對角±1°。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,,每節(jié)弧長不大于,,弧長大于,應(yīng)游戲中點設(shè)一吊耳,。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭,。7.同路必須使用同型號單軌,道岔單軌要與線路單軌型號一致,,單軌接頭間隙不得大于3mm,,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,,質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,,每組道岔固定點數(shù)不少于7處,,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,,以防發(fā)生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,,不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形,,活動軌動作靈敏,準確到位,,鎖定可靠,。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風門,、設(shè)備檢查維護等工作,。2.單軌吊司機要嚴格執(zhí)行崗位責任制和操作規(guī)程,持證上崗,;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,,確認完好(合格)方可運行,。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力,、溫度,、是否正常,各類保護指標應(yīng)符合說明書要求,。嚴禁在制動裝置不可靠,、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,,嚴禁在車外開車,。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準,,保障運輸安全,。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常。 這個單軌吊,,你選沒選對,?
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單軌吊配件軌道在鋪設(shè)中應(yīng)注意哪些問題:單軌吊配件軌道主要有直軌,、彎軌,、道岔和過度軌四種,,單軌吊軌道在安裝過程中應(yīng)該注意一下問題;1,、單軌吊配件軌道鋪設(shè)要求目視直順,,軌道無明顯變形,軌道接頭水平,、垂直偏差均不得大于2mm,,下軌面接頭軌縫不得小于1mm,不得大于4mm,,曲線段不得大于3mm,。直線段用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,,垂直方向不超過7?°,。曲線過渡要圓順,同路必須使用同型號單軌,。2,、水平彎軌及軌道在于岔道連接時應(yīng)使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時,,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉4,、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段,道岔活動的擺角12°,,道岔框架設(shè)4個懸掛點,,每個懸掛點由錨桿鎖件懸掛,道岔與外接軌道連接點用法蘭連接,。在選擇單軌配件的時候盡量使用同一型號,,可以拍下具體的照片,在選擇單軌吊配件的時候可以參考一下,。 深圳柴油吊報價
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