適應(yīng):微臺階同步開挖法,采用加長型鷹式鉆臂設(shè)計,滿足三臺階同步開挖,設(shè)備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破,臺階總深度10米,。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”,深度上不能滿足臺階間距的問題,。采用加大型鷹式臂增幅,,臂架可升降滿足全斷面開挖作業(yè)高度,整機剛性十足,、結(jié)實耐用,、且噸位低,。比較大作業(yè)范圍滿足16米寬、12.6米高,,幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求,。大斷面作業(yè)時,鷹式臂展開可滿足較大,、較高的作業(yè)需求,,收回時整機外形尺寸變小,只2.9米寬,,3.8米高,。相比折疊臂展開時對巷道高度的要求,此設(shè)備在巷道中的通用性更廣,,可滿足小斷面5X5米或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側(cè)壁導(dǎo)坑法)作業(yè)需求,。精品礎(chǔ)潤機械,神話從不破滅,。云南隧道雙臂鑿巖臺車廠家有哪些
XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應(yīng)用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5m,額定載荷7噸,,適應(yīng)3.5mx3.5m巷道,。集工作制動,、停車制動,、緊急制動于一體,簡化了制動系統(tǒng),,制動器為彈簧制動,、液壓釋放,使制動安全可靠,。技術(shù)亮點工作裝置電氣系統(tǒng)反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),,靈活高效;箱型焊接選用施耐德等國際有名品牌電氣元結(jié)構(gòu)安全可靠,工作機構(gòu)較點優(yōu)化及強件,,可靠性高,,使用壽命長;設(shè)有度分析,額定載重7噸;更佳的鏟斗斗發(fā)動機故障報警等保護功能;電器型,,物料的滿載系數(shù)提升;物料舉升過線束插接件全密封,,防水性能達到程中鏟斗角度變化幅度小于5°,避免撒IP67,,以適應(yīng)潮濕,、多塵惡劣的作料及安全隱患,工作機構(gòu)具有自動放平業(yè)環(huán)境,。功能,,提升設(shè)備的工作效率湖北礦山雙臂鑿巖臺車廠家按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單臂、雙臂和多臂鑿巖臺車。
產(chǎn)品簡介XTD275(TZ2A)鑿巖臺車主要適用于中型隧道及其它地下工程中巷道,、隧洞的掘進施工作業(yè),,可進行鉆爆破孔錨桿孔、掏槽孔施工,,配置有登高作業(yè)平臺,,可輔助安裝、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè),,比較大覆蓋面積可達72m%。性能特點進口曲巖機,,具有很強抗傾彎能力,、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點,有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性;》輕質(zhì)重載鋁合金梁,,高效抗彎,、抗扭及抗疲勞性能,使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤,,配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),軟管張緊性能好,,有效提升軟管壽命,,降低維保強度;>全方面平行保持鉆臂,定位迅速準(zhǔn)確;鑄造形式,,結(jié)構(gòu)緊湊,、強度高、吸震性能好;采用三泵系統(tǒng),,分工明確,、抗干擾能力強,輸出流量穩(wěn)定;鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,,管路精簡,,易維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能,,有效提升鉆進效率,,降低鉆具損耗:》采用國川發(fā)動機、四輪驅(qū)動,,車輛爬坡能力強勁,,制動系統(tǒng)采用彈簧制動、液壓釋放形式,,安全可靠;》選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件,,可靠性高,使用壽命長:設(shè)有接地故障保護,、相序保護,、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能。
技術(shù)特點鑿巖機法國進口鑿巖機,,具有很強抗傾彎能力,、高鉆進速度、低鉆具損耗率,、小插入距離等特點,,有效提高隧道打邊孔作業(yè)的適應(yīng)性;推進器輕質(zhì)鋁合金梁,,高的強抗彎,、抗扭及抗疲勞性能,使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤,,配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),軟管漲緊性能好,,有效提升軟管壽命,,降低維保強度;底盤進口驅(qū)動橋,,行車制動采用濕式雙回路液壓制動,,駐車制動采用彈簧制動、液壓釋放,,安全可靠,。四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向,,后橋設(shè)計為擺動橋,適應(yīng)山區(qū),、隧道內(nèi)的崎嶇路況,;鉆臂全方面平行保持鉆臂,定位迅速準(zhǔn)確,,鑄鍛工藝結(jié)合,,強度高、吸震性能好,;鉆進系統(tǒng)具有三級防卡釬,、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進效率,,降低鉆具損耗,;全工程底盤,、四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向,,DA控制,,駕駛操作簡單。
(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,,容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風(fēng)管,、水管及電纜管道,造成不必要的損失,。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內(nèi)還沒有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場,,仍處于起步階段。國外的自動鑿巖臺車從功能,、可靠性到精度已達到較高水平,,工程應(yīng)用效益明顯。如何通過現(xiàn)代機械化,、信息化手段,,有效實現(xiàn)“機械化換人、自動化減人”,,提高礦山裝備自動化水平,、提升采掘效益效率,推進礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,,是國內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點之一,。近期,金川鎳鈷研究設(shè)計院自動化裝備工程研究所技術(shù)人員在甘肅省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,、金川公司二礦區(qū)及物流公司等單位的大力支持下,,完成了雙臂自動鉆孔鑿巖臺車關(guān)鍵算法的研究工作,地表,、井下運行實驗表明,,實驗效果超過預(yù)期目標(biāo),完全滿足了礦山自動化鑿巖的需求,。礎(chǔ)潤科技,,動力無限。武漢雙臂鑿巖臺車廠家
鉆臂9個自由度,,反應(yīng)靈敏,、操作簡單、作業(yè)范圍大,、靈活,,工作無死區(qū)。云南隧道雙臂鑿巖臺車廠家有哪些
隨著大力推進海綿城市建設(shè)和各地加快地鐵建設(shè),,地鐵隧道,、水利隧道,、越江隧道、鐵路隧道,、公路隧道,、市政管道等工程項目將大批量開建,鑿巖臺車等隧道掘進等設(shè)備將大量應(yīng)用,,市場發(fā)展空間巨大,。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求,鑫通機械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車,。此款設(shè)備適應(yīng)于金屬礦,、水利工程、鐵路隧道,、等隧道掘進鉆孔作業(yè),,設(shè)備不斷升級改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求,帶來巨大工作效率,。 XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車,,可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺車,客戶自主選擇電腦控制的配置等級,,滿足自動化的需求,。具備鑿巖機和鉆進系統(tǒng)自動保護功能的雙保險、鉆臂的膨脹軸設(shè)計,、特制方形重臂,、推進梁材質(zhì)等特點,更加與眾不同,,性能更加,。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設(shè)計,根據(jù)不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,,具備工作,、鑿巖速度快等特性。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,,更貼近市場,,滿足大中型隧道的掘進要求。標(biāo)配蒙特貝HC109鑿巖機保證了鑿巖功率,,超長推進梁加大了打孔深度。超,、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍,。云南隧道雙臂鑿巖臺車廠家有哪些
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