電池監(jiān)控具有安全特性,，監(jiān)測儀主模塊同蓄電池組間采用光電耦合傳輸信號,，隔離電壓大于1500V。 所有連接線及設(shè)備內(nèi)部各通道均接有過流保險(xiǎn)絲，避免連接線短路或設(shè)備故障對蓄電池系統(tǒng)造成傷害,。大量分布的GNC-BM可通過IP網(wǎng)絡(luò)與GNC-Manager中心軟件組成集中監(jiān)控系統(tǒng),，具有完善的數(shù)據(jù)存儲,，放電曲線分析以及組態(tài)表示功能,，方便對蓄電池性能的綜合分析判定。 通過在軟件里對指標(biāo)的設(shè)定,，可以自動在蓄電池產(chǎn)生預(yù)告警和故障時(shí),，以電子郵件、短信和電話的方式及時(shí)通知維護(hù)人員,。想要機(jī)房蓄電池遠(yuǎn)離人為難以控制的危險(xiǎn)發(fā)生,，并且安全的工作，就必須安裝電池監(jiān)控,。四川機(jī)房電池監(jiān)控價(jià)格

在通信,、電力,、銀行、證券等信息系統(tǒng)中,，蓄電池組是重要的儲能設(shè)備,，它可保證重要設(shè)備的不間斷供電。電池監(jiān)控的測量參數(shù)包括,，單體電池電壓檢測：測量范圍：2V類型：0～4V,；12V類型：0～16V，測量精度:+/-0.25%,。單體電池內(nèi)阻測量：測量范圍:0.01～30mΩ,。測量精度:＋/-5%。電池組充放電電流：測量范圍:0～1000A,。測量精度: ＋/-1%,。蓄電池表面溫度測量： 測量范圍: -10℃～85℃。測量精度:＋/-0.5℃,。蓄電池組總電壓（選配，單獨(dú)測量）：測量范圍:0~800V,。測量精度:＋/-0.5%,。監(jiān)測節(jié)數(shù)：每臺設(shè)備較多可檢測兩組蓄電池；每組24節(jié),，共48節(jié),。黑龍江電池監(jiān)控品牌電池監(jiān)控有什么作用？

電池監(jiān)控有什么作用,？蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)以蓄電池內(nèi)阻,、蓄電池端zhi電壓、蓄電池組總電壓,、蓄電池組總電流和蓄電池組所在環(huán)境溫度為主要監(jiān)測參數(shù),。采用分布式模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有利于安裝和擴(kuò)容,。蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的功能是：采用交流測試方法,，進(jìn)一步有效揭示電池性能特性和老化趨勢；系統(tǒng)采用比直流放電法小很多的測試電流,，對電池沒有損害,；測試系統(tǒng)對電池組組裝和運(yùn)行環(huán)境沒有影響；采用光電隔離測試技術(shù)和多重保險(xiǎn)保護(hù),；每時(shí)每刻監(jiān)控電池電壓和電流,；自動巡檢，免維護(hù),，高速,、可靠,；交流內(nèi)阻可根據(jù)需要每天甚至每小時(shí)上報(bào)；多種多樣的事件管理和告警判據(jù)設(shè)置,；詳細(xì)的歷史數(shù)據(jù)記錄,，提供維護(hù)分析事實(shí)；以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化管理,，有利于擴(kuò)容和集中監(jiān)控,；可選無線通訊報(bào)警，利用手機(jī)等移動設(shè)備進(jìn)行維護(hù),；符合IEEE1188規(guī)范推薦的電池維護(hù)方式,。

電池監(jiān)控的優(yōu)點(diǎn):1.高精度，電壓檢測范圍與精度:2V模塊: 1.500V- 2.500V +0.1%,。6V模塊: 4.500V- 8.000V士0.1%,。12V模塊: 9.000V- 15.000V +0.1%。組壓: 20-800V +0.1%6,。內(nèi)阻檢測精度(重復(fù)精度): 50- 65535uQ, +2%,。極柱溫度: -5*C - +99.9*C,土1C。充放電電流: 0- 1000A,土1%(FS),。直觀顯示：工作站圖表顯示:電池電壓,、內(nèi)阻、溫度等可生產(chǎn)柱狀圖,、趨勢圖,、數(shù)據(jù)曲線切換、歷史告警,、當(dāng)前告警,，觸屏顯示:電池電壓、內(nèi)阻,、溫度,、告警可本地查閱，也可本地設(shè)置系統(tǒng)參數(shù),。2.高可靠性,，存儲:本地存告警記錄、事件記錄,、放電記錄等關(guān)鍵數(shù)據(jù),。電池監(jiān)控在搬運(yùn)儲存的過程中應(yīng)注意不要發(fā)生碰撞。

電池監(jiān)控可應(yīng)用于多種場合,，其典型應(yīng)用場景:系統(tǒng)通過電網(wǎng)公司內(nèi)網(wǎng)接入總工作站,通過瀏覽器對電池進(jìn)行遠(yuǎn)|程管理,。同時(shí)，設(shè)備支持接入動環(huán)系統(tǒng),。高鐵,、地鐵等軌道交通應(yīng)用場景 與此類似,。案例:某銀行數(shù)據(jù)中心，并機(jī)運(yùn)行有我司UPS共2臺,每臺配置2組240節(jié)2V蓄電池:配置Vertiv的IBMU電池監(jiān)測儀系統(tǒng):2V單體檢測模塊960只主控模塊1臺,，觸摸屏1臺,。電池監(jiān)控系統(tǒng)可以通過局域網(wǎng)接入工作站，通過瀏覽器對電池進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,。同時(shí),，設(shè)備支持接入動環(huán)系統(tǒng)。電池監(jiān)控的不同會直接影響監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性,、可靠性與實(shí)時(shí)性,。黑龍江電池監(jiān)控品牌

電池監(jiān)控設(shè)備可以對電池電壓，電流,，內(nèi)阻和溫度等參數(shù)進(jìn)行采集,、分析、存儲,、展示和推送,。四川機(jī)房電池監(jiān)控價(jià)格

一般機(jī)房電池是由于其中一節(jié)電池裂化后未妥善管理，電池急劇惡化導(dǎo)致?lián)p壞著火,。由于電池是串聯(lián)及并聯(lián)在使用,，只要一節(jié)著火燃燒，整片瞬間會蔓延開來,，導(dǎo)致大的火災(zāi)事故。因此,，制定一個(gè)完整,、有效、定期的蓄電池維護(hù)測試規(guī)程是非常重要的,，而對機(jī)房所用蓄電池進(jìn)行電池監(jiān)控是非常有效的維護(hù)手段,。目前大小型機(jī)房電源中，普遍使用的免維護(hù)密封鉛酸蓄電池,，閥控式鉛酸蓄電池,、從一開始便被稱為免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10～20 年( 至少為8 年) ,，這樣就給國內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解,，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù)。許多用戶從裝上電池后就基本沒有進(jìn)行過維護(hù)和管理,。四川機(jī)房電池監(jiān)控價(jià)格