貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)按其適用范圍，分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)兩大類,。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的業(yè)務(wù),，適用的是中華人民共和國(guó)的法律、法規(guī),；涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)適用于中華人民共和國(guó)境外的業(yè)務(wù),，經(jīng)營(yíng)中除了要遵循國(guó)內(nèi)有關(guān)的的法律法規(guī)外，還要遵循有關(guān)的國(guó)際公約和慣例,。無論是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)還是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)都可以以不同運(yùn)輸方式進(jìn)行分類,。由于海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展歷史較悠久，是其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展的基礎(chǔ),，同時(shí)也是涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要業(yè)務(wù),。貨物在運(yùn)輸過程中不能違反以下規(guī)定：凡是國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚瑖?yán)禁收運(yùn),。安慶常用貨物運(yùn)輸價(jià)格咨詢

國(guó)際貨物運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問題,，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)：國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的普遍的業(yè)務(wù)聯(lián)系,，這種聯(lián)系不只是是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到國(guó)際間的一些問題,，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng),。因此，國(guó)際貨物運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng),，這就要求我們不只是要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念,，按照我國(guó)的對(duì)外政策的要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),。宿州現(xiàn)代貨物運(yùn)輸平均價(jià)格道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,。

什么是國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)呢,？國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)也就是以國(guó)際運(yùn)輸中的貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的而進(jìn)行的保險(xiǎn)，屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇,，其性質(zhì)為商業(yè)保險(xiǎn),。由于國(guó)際貨物采取的運(yùn)輸方式很多，其中包括海洋運(yùn)輸,，陸上運(yùn)輸,，航空運(yùn)輸和郵包運(yùn)輸?shù)龋虼?，?guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)也相應(yīng)地分為海運(yùn)貨物保險(xiǎn),，陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)，航空貨運(yùn)保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn),。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn)：被保險(xiǎn)人的多變性：承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣,，因此保險(xiǎn)合同保障受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人，而是保單持有人（PolicyHolder）,。保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性：保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí),，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移。保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)的,，通常是具有商品性質(zhì)的動(dòng)產(chǎn),。承保風(fēng)險(xiǎn)的普遍性：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)，包括海上,、陸上和空中風(fēng)險(xiǎn),，自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險(xiǎn),，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等。

在填寫貨運(yùn)險(xiǎn)投保單時(shí)還應(yīng)注意,，投保的險(xiǎn)別,、幣值與其他條件必須與銷售合同、信用證上所列保險(xiǎn)條件一致,；投保后發(fā)現(xiàn)投保項(xiàng)目有錯(cuò)漏,，要及時(shí)向保險(xiǎn)人申請(qǐng)批改，否則在發(fā)生損失后發(fā)現(xiàn)與貨運(yùn)險(xiǎn)投保單所填情況不符,，將影響保險(xiǎn)人及時(shí)、準(zhǔn)確的理賠,。對(duì)于特殊的貨物,，投保人要根據(jù)保險(xiǎn)人的要求，提供貨物的有關(guān)單證（如發(fā)票,、提單復(fù)印件）及必須的檢驗(yàn)證書,。對(duì)于國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的賠償是，在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),，普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的直接損失以及為避免損失擴(kuò)大采取施救,、保護(hù)等措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。對(duì)于國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的定義是以在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過程中的貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的,，在標(biāo)的物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。貨物內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)物品禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸,，運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng),、方便簡(jiǎn)捷,，適合數(shù)量小、品種雜,、批量多的貨物運(yùn)輸,，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。貨物運(yùn)輸當(dāng)然是以整車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理,，但現(xiàn)實(shí)中往往存在運(yùn)量零星,、批數(shù)較多、到站分散,、品種繁多,、性質(zhì)復(fù)雜、包裝條件不一,、作業(yè)復(fù)雜的零擔(dān)貨物,。裝運(yùn)零擔(dān)貨物的車輛稱為零擔(dān)車,。貨物運(yùn)輸需要注意什么？宿州現(xiàn)代貨物運(yùn)輸平均價(jià)格

貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。安慶常用貨物運(yùn)輸價(jià)格咨詢

航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的范圍：凡在中國(guó)境內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。下列貨物非經(jīng)投保人與特別約定,，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明,，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶,、鉆石,、玉器、首飾,、古幣,、古玩、古書,、古畫,、郵票、藝術(shù)品,、稀有金屬等珍貴財(cái)物,。下列貨物不在航空貨物保險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果,、活牲畜,、禽魚類和其它動(dòng)物。零擔(dān)貨物運(yùn)輸（Less-Than-CarloadFreightTransportation）是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運(yùn)輸條件）時(shí),，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式,。安慶常用貨物運(yùn)輸價(jià)格咨詢

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