無人機即為無人駕駛航空器的簡稱,，其價值在代替人類完成空中作業(yè),，形成空中的平臺，結(jié)合其他部件進行擴展應(yīng)用,。無人機行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，呈現(xiàn)出了高起點,、高爆發(fā),、高成長等特性，技術(shù)逐漸成熟，制造成本大幅降低,，整體蓬勃發(fā)展,。無人機除了***用途外，還可以用于農(nóng)業(yè)植保,、電力巡檢,、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探,、環(huán)境監(jiān)測,、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域。未來幾年,，無人機在民用市場的應(yīng)用將更具多樣化,。尤其是近幾年，無人機發(fā)展迅猛,，從技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場規(guī)模,、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細分,，都取得了長足發(fā)展。隨著無人機需求的增長和管理措施的不斷完善,，將促使無人機繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)很有增長活力的市場之一,。許多無人機愛好者也紛紛考取無人機駕照，火爆的無人機培訓(xùn)需求,，吸引了越來越多的無人機愛好者及企業(yè)的加入,。在眾多的無人機培訓(xùn)學(xué)校中，不得不提一下上海知飛航空無人機培訓(xùn)學(xué)院,。是經(jīng)中國民航局授權(quán),、認定、批準的全機型民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機構(gòu),，知飛航空無人機培訓(xùn)基地教學(xué)設(shè)備齊全,，師資力量完善。無人機駕駛,，讓你的生活更加便捷,、高效。精英無人機駕駛證培訓(xùn)趨勢

無人機行業(yè)就業(yè)如何,？有**預(yù)計到2020年,，無人機從業(yè)人員需求量是40萬人。據(jù)官方數(shù)據(jù),，截至到2017年11月20日，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（以下簡稱中國AOPA）新聞發(fā)布會新的數(shù)據(jù),，頒發(fā)無人機駕駛員合格證共22743個,。段志勇老師介紹,，這其中“80后”群體占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例,。無人機駕駛員在各地區(qū)人口中所占的比例顯示,，華北地區(qū)達到(每百萬人中駕駛員數(shù)量)，明顯高于新疆地區(qū)的,，其中香港地區(qū)也在去年實現(xiàn)了無人機駕駛員的“零突破”,。無人機行業(yè)工資如何？操作技術(shù)高超,，經(jīng)驗足,，能靈活應(yīng)對各種突發(fā)事故，能根據(jù)復(fù)雜的地形做出完善的作業(yè)方案,。精英無人機駕駛證培訓(xùn)趨勢學(xué)習(xí)無人機駕駛,，讓你在未來的城市建設(shè)中發(fā)揮更大作用。

那么無人機駕駛證怎么考,？多少錢?無人機駕照考取條件又是什么,？河南翔龍航空科技考證問題，帶你揭開無人機考證的神秘面紗,！aopa無人機駕駛證報名條件是,？①、年滿16周歲,；②,、五年內(nèi)無犯罪記錄；③,、矯正視力,，無色盲、色弱,，無傳染性疾病,，肢體無殘疾；④,、能正確讀,、聽、說,、寫漢語,，無影響雙向無線電對話的口音和口吃。市面上無人機證那么多,，為什么要考AOPA證,？中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會，簡稱：中國AOPA。于2004年8月17日成立,，是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會,，也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國,，同時AOPA是得到民航局授權(quán)的發(fā)證機構(gòu)

并且在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中機長會比駕駛員多學(xué)很多知識,，比如說機長需要學(xué)習(xí)無人機地面站操作、無人機故障處理等等,，這些內(nèi)容都會在考試中得到體現(xiàn),。而無人機的理論考試滿分為一百分都是單選題，無人機駕駛員需要考到70分（包含）以上就可以通過考試,，而機長則需要80分（包含）才算通過考試,。而口試考試駕駛員只需要具備一些比較容易理解的飛行原理、設(shè)備保養(yǎng)等問題就可以了,，而機長則需要具備航線,、航路規(guī)劃、應(yīng)急措施,、地面站操作等知識才可以通過考試,。無人機駕駛證培訓(xùn)難嗎？

考取無人機駕照需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容與考試方法詳解：無人機駕駛證目前為三種：正如咱們現(xiàn)在的汽車駕駛證一樣,，分A,B,C等幾種證,，無人機有：1，駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）,；駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員,，指在肉眼可視范圍內(nèi)操控?zé)o人機，視距是指,，500米范圍,，120米相對高度。2,，機長證（超視距駕駛員）,；機長又名超視距駕駛員，指可在肉眼可視范圍外操控?zé)o人機,。3,，教員證。教員是比機長高一層級,，可以培訓(xùn)駕駛員及機長的資格,。機長和駕駛員的不同在于駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行,，多考一門地面站設(shè)置,，對飛行要求技術(shù)較高,。無人機教員主要是培訓(xùn)教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實際教學(xué)應(yīng)用,。無人機考證做什么用,？精英無人機駕駛證培訓(xùn)趨勢

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我們可以得出結(jié)論，以前的AOPA無人機駕駛員合格證/現(xiàn)在的民航局無人機駕駛員執(zhí)照,，也許從標準上還有不盡如人意的地方,、從具體效力和功能上還有需要銜接的地方，但是這是目前民航局認可的,、業(yè)內(nèi)有一定影響力的證書,，尤其是2019年以來，相關(guān)的考試標準日趨嚴格,，外加國家正在進行無人機相關(guān)管理法規(guī)的立法,，相信在未來，無人機駕駛員執(zhí)照及配套的法規(guī)將日趨完善,，民用無人機行業(yè)的管理也將一步步變得更加規(guī)范,。”中國AOPA無人機事業(yè)部主任王夏崢表示,“2018年全國參加無人機培訓(xùn)的人較去年同期多約20%,并還在持續(xù)增加,。精英無人機駕駛證培訓(xùn)趨勢