世界上只有兩種人，一種是有無人機(jī)證照的人,，另一種是沒有無人機(jī)證照的人,。那么問題來了，有沒有無人機(jī)證照有什么差別呢,？我們先簡單回顧一下無人機(jī)證照的情況,。民用無人機(jī)證照主要三種。分別是AOPA,、ASFC,、UTC。AOPA是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的簡稱,。2004年8月中國AOPA在民政部登記注冊成立,。2014年4月民航局授權(quán)中國AOPA負(fù)責(zé)隔離空域類無人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。2018年9月民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照（下文簡稱：民航局執(zhí)照）,。并授權(quán)AOPA管理考試,，AOPA合格證自動(dòng)轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照。雖然之**家的證件都是協(xié)會認(rèn)證,，但只有AOPA的可以轉(zhuǎn)換為民航局執(zhí)照,。目前執(zhí)照只能通過AOPA獲取，通過AOPA的相關(guān)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考試后可以同時(shí)取得雙證，一個(gè)是民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照,，另一個(gè)是AOPA民用無人機(jī)駕駛員合格證,。（兩個(gè)證照下文統(tǒng)稱AOPA）無人機(jī)可以做測繪嗎？松江區(qū)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)費(fèi)用是多少

寫在***：無人機(jī)行業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，當(dāng)下正值高速發(fā)展的黃金時(shí)期,。上中下游產(chǎn)業(yè)鏈催生出大量的質(zhì)量人才需求，且平均薪資水平也很可觀,。隨著行業(yè)門檻越來越高,，想抓住發(fā)展機(jī)會有一番作為的同學(xué)要注意了，現(xiàn)在正是入行的比較好時(shí)機(jī),，歡迎廣大學(xué)子們來能飛學(xué)習(xí)專業(yè)的無人機(jī)就業(yè)課程,。能飛無人機(jī)學(xué)院,，是民航局指定考試點(diǎn),，CAAC委員授課，官方考場實(shí)訓(xùn),。能飛經(jīng)過多年研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，根據(jù)不同的行業(yè)需求開設(shè)相應(yīng)的行業(yè)應(yīng)用課程，構(gòu)建了成熟,、多元化的應(yīng)用課程體系,。用時(shí)，還為學(xué)員搭建無人機(jī)***資訊交流平臺,，讓學(xué)員可以了解無人機(jī)行業(yè)***發(fā)展動(dòng)態(tài)和各大無人機(jī)企業(yè)***研發(fā)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員深入了解行業(yè)。一對一無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)比較價(jià)格無人機(jī)駕駛證培訓(xùn),，提高你的領(lǐng)導(dǎo)能力,，讓你在團(tuán)隊(duì)中更有影響力,。

相對應(yīng)的,，無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求也是處于急缺的狀態(tài),。據(jù)人社部有關(guān)文件顯示,，未來五年內(nèi),，無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求會達(dá)到500萬,。先從從行業(yè)就業(yè)方向來統(tǒng)計(jì),，無人機(jī)的應(yīng)用行業(yè)非常***,，百姓的“衣食住行”均與其相關(guān)——“衣”,，服裝服飾原材料農(nóng)作物的種植,；“食”，糧食作物的種植,；這兩點(diǎn),，全部與無人機(jī)林業(yè)巡查/農(nóng)業(yè)植保/農(nóng)業(yè)財(cái)險(xiǎn)息息相關(guān)?！白　?，無人機(jī)城市規(guī)劃勘測與國土測繪,；生活必需的電力問題——無人機(jī)電力巡檢；以及居民安全**重要的——無人機(jī)巡查執(zhí)法,?！靶小保瑹o人機(jī)公路巡檢,，以及緊急情況下的“無人機(jī)應(yīng)急救援”,。

當(dāng)你通過無人機(jī)執(zhí)照考試后，即可獲得電子無人機(jī)云執(zhí)照,，若要取得AOPA合格證實(shí)體證書,，只需提交工本費(fèi)即可。（AOPA民用無人機(jī)駕駛員合格證）關(guān)于無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試和培訓(xùn)的話,，根據(jù)自身?xiàng)l件,，培訓(xùn)周期一般在15-30天左右。由于含金量比較高,，且知識面較廣,，考試難度大，費(fèi)用也比較高,，在8000到2萬多不等,。考試內(nèi)容包括理論,、實(shí)操,，其中超視距駕駛員還得考取地面站。民用無人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師資質(zhì)由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）推出的,，主要培養(yǎng)在飛行前,、中、后對無人機(jī)全系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)控與檢測,，可對無人機(jī)飛行器平臺,、地面站等硬件進(jìn)行使用、維修,、維護(hù),，對飛控軟件、地面站軟件進(jìn)行調(diào)試,，以保障無人機(jī)全系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行安全的人員,。隨著無人機(jī)的廣泛應(yīng)用，對于無人機(jī)的維修和調(diào)試需求也不斷上升,，因此,，民用無人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師也將成為一項(xiàng)新職業(yè)。無人機(jī)駕駛，讓你在緊急救援,、勘察等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,。

中國學(xué)員班已經(jīng)成功在北京、杭州,、天津,、昆明、鄭州,、廣州舉辦過多期無人機(jī)飛行員執(zhí)照培訓(xùn)考試,。學(xué)習(xí)無人機(jī)知識、考取無人機(jī)飛行員執(zhí)照,，將為你的航拍提供更多的保障,，為你真正插上“自由飛翔”的翅膀本培訓(xùn)課程將按照中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會的要求，進(jìn)行無人機(jī)飛行員培訓(xùn),，考取相應(yīng)的《飛行員執(zhí)照》,，為從事航拍活動(dòng)提供更加便利的條件。飛行員執(zhí)照在全國范圍內(nèi)通用,，是從事航拍飛行法定的證件,，對于飛行認(rèn)定,、職稱評定,、崗位提升、出國移民等都具有價(jià)值,。通過無人機(jī)駕駛證培訓(xùn),，你可以實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值和社會價(jià)值。虹口區(qū)青少年無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)

掌握無人機(jī)駕駛技能,，讓你在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域更有優(yōu)勢,。松江區(qū)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)費(fèi)用是多少

那么無人機(jī)駕駛證怎么考？多少錢?無人機(jī)駕照考取條件又是什么,？河南翔龍航空科技考證問題,，帶你揭開無人機(jī)考證的神秘面紗！aopa無人機(jī)駕駛證報(bào)名條件是,？①,、年滿16周歲；②,、五年內(nèi)無犯罪記錄,；③、矯正視力,，無色盲,、色弱，無傳染性疾病，肢體無殘疾,；④,、能正確讀、聽,、說,、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃,。市面上無人機(jī)證那么多,，為什么要考AOPA證？中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會,，簡稱：中國AOPA,。于2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會,，也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA）的國家會員,，也是其在中國，同時(shí)AOPA是得到民航局授權(quán)的發(fā)證機(jī)構(gòu),。松江區(qū)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)費(fèi)用是多少