據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,，我國2018年需要的無人機操作維護人員可達40萬,。2.就業(yè)薪水高一個成熟的無人機操控手執(zhí)行測繪任務(wù)，的勞動報酬可達到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機駕駛員,，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計算，持證的植保機駕駛員可達上萬薪資,。無人機航拍行業(yè),，航拍一部廣告片,工作周期一周，報酬為1萬到2萬元,，兼職航拍一場婚禮,，單場可得2000元到3000元。3.發(fā)展?jié)摿Υ髶?jù)統(tǒng)計,，2015年中國民用無人機總產(chǎn)值約,。預(yù)計到2020年，消費機無人機市場規(guī)模將增長至260億元,，工業(yè)級無人機市場規(guī)模將突破800億元,，年復(fù)合增速保持50%以上的高位。無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,，特別是無人機領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力與廣闊前景吸引了世界各國的廣重視與大力扶持,。根據(jù)我國國家相關(guān)部門出臺的系列紅頭文件對目前市場進行約束和管控的規(guī)定。崇明區(qū)無人機駕駛證培訓(xùn)價位

早在2013年,，人民網(wǎng)就發(fā)布文章表明促進低空空域的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義,。之后，***制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進無人機產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展,。我國民用無人機產(chǎn)業(yè)起步晚,，進步快。近年來,，隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟,，以及無人機技術(shù)的發(fā)展成熟，我國已從單純的生產(chǎn)加工制造轉(zhuǎn)向自主研發(fā),，在民用無人機制造方面處于世界前列,。由于無人機具有成本相對較低、無人員傷亡風(fēng)險,、生存能力強,、機動性能好、使用方便等特征,，特別是在許多復(fù)雜,、危險的空中活動中更具備獨特優(yōu)勢，在影視航拍,、傳統(tǒng)農(nóng)林業(yè),、工業(yè)作業(yè),、災(zāi)害救援、公共安全以及消費娛樂業(yè)領(lǐng)域結(jié)合得到廣泛應(yīng)用,?？梢哉f，無人機**著未來通用航空業(yè)的發(fā)展方向,，將成為中國經(jīng)濟增長的新動力,。崇明區(qū)無人機駕駛證培訓(xùn)價位考無人機執(zhí)照有什么用？

1,、環(huán)境：空域（根據(jù)中國民航法,，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟?，提前申報飛行計劃。對空軍層面來說,，不明空情可作敵情處理,。）2、飛手：資質(zhì),、行為（在申報環(huán)節(jié)會提出要求）3,、無人機：由民航局適航司來管，目前雖然還沒有出臺無人機適航標(biāo)準(zhǔn),，但是已經(jīng)出了民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定注冊,、適航。輕小無人機運行規(guī)定（試行）民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法（暫行）為什么考執(zhí)照,？1,、可以增加人員資質(zhì)、提升團隊實力,，同時建立培訓(xùn)體系,，方便帶隊作業(yè)。2,、響應(yīng)民航局管理,，方便飛行計劃申報，方便依法依規(guī)飛行,。3,、方便植保無人機地方補貼申請、項目申請,，拓展非植保的飛行業(yè)務(wù),。自2018年9月1日起，民航局授權(quán)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照,，原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照,。

世界上只有兩種人,，一種是有無人機證照的人，另一種是沒有無人機證照的人,。那么問題來了,，有沒有無人機證照有什么差別呢？我們先簡單回顧一下無人機證照的情況,。民用無人機證照主要三種,。分別是AOPA、ASFC,、UTC,。AOPA是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的簡稱。2004年8月中國AOPA在民政部登記注冊成立,。2014年4月民航局授權(quán)中國AOPA負(fù)責(zé)隔離空域類無人機駕駛員的資質(zhì)管理,。2018年9月民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照（下文簡稱：民航局執(zhí)照）。并授權(quán)AOPA管理考試,，AOPA合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照,。雖然之**家的證件都是協(xié)會認(rèn)證，但只有AOPA的可以轉(zhuǎn)換為民航局執(zhí)照,。目前執(zhí)照只能通過AOPA獲取,，通過AOPA的相關(guān)機構(gòu)培訓(xùn)考試后可以同時取得雙證，一個是民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照,，另一個是AOPA民用無人機駕駛員合格證,。（兩個證照下文統(tǒng)稱AOPA）近年來，在科技的支持下,，無人機發(fā)展迅速,，并且逐步運用在農(nóng)業(yè)、地理勘探等領(lǐng)域,。

無人機培訓(xùn)需要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容呢,？對于很對想要接觸或是想要從事無人機行業(yè)的人來說是**關(guān)心的問題，***,，小編給無人機為大家答疑解惑為大家介紹以下無人機培訓(xùn)都需要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容,。首先，想要學(xué)習(xí)無人機并參加相關(guān)的無人機培訓(xùn)就需要了解這個行業(yè),，無人機快速的發(fā)展為很多的傳統(tǒng)行業(yè)帶來了新的希望,。目前，農(nóng)林植保,、航拍攝影,、交通執(zhí)法、消防救援,、地形測繪,、電力巡檢等領(lǐng)域***使用無人機來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的工作,，不僅工作效率高而且節(jié)約成本。無人機培訓(xùn)一般分為固定翼無人機,、直升機,、多旋翼無人機等，以目前**為流行且應(yīng)用領(lǐng)域**廣的多旋翼無人機舉例,，無人機培訓(xùn)需要學(xué)習(xí)的課程包括理論課程及實踐飛行課程,。對于想要致力于航拍領(lǐng)域的攝影師而言，認(rèn)真學(xué)習(xí)無人機駕駛與航拍技術(shù),，顯得尤為緊迫和重要,。無人機駕駛證培訓(xùn)足球運動

地質(zhì)勘查員、災(zāi)情調(diào)查員,、作業(yè)規(guī)劃員,、副高級農(nóng)林植保師、高級農(nóng)林植保師等崗位,。崇明區(qū)無人機駕駛證培訓(xùn)價位

除了無人機傳統(tǒng)的航拍娛樂應(yīng)用方向之外,，還有三個行業(yè)應(yīng)用方向是無人機行業(yè)人才可以考慮選擇的——農(nóng)林植保、無人機航測,、無人機巡檢,。其中,，無人機巡檢從業(yè)人員可以考慮電力巡檢,、石油管道巡檢、公路巡檢,、安防巡檢以及環(huán)保監(jiān)測這五大行業(yè)就業(yè)方向,。農(nóng)林植保：農(nóng)業(yè)機械是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，農(nóng)業(yè)機械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,。植保無人機屬于農(nóng)業(yè)機械,，中國十四五時期國家鼓勵發(fā)展農(nóng)業(yè)機械，植保無人機將迎來發(fā)展新機遇,。數(shù)據(jù)顯示,，2019年我國無人機在農(nóng)林植保領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模達46.6億元，預(yù)計2021年應(yīng)用規(guī)?？蛇_70.95億元,。崇明區(qū)無人機駕駛證培訓(xùn)價位