(3)滾上滾下方式,。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式,。利用叉車或半掛車,、汽車承載貨物,，連同車輛一起開上船,，到達目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式,。利用叉車的滾上滾下方式,，在船上卸貨后，叉車必須離船,，利用半掛車,、平車或汽車,，則托車將半掛車,、平車拖拉至船上后,，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下,。滾上滾下方式需要有專門的船舶,，對碼頭也有不同要求,，這種專門的船舶稱“滾裝船”。裝運有揚塵的垃圾要撒水濕潤,，裝運白灰,、水泥等粉狀材料要戴口罩,。黃浦區(qū)管理裝卸搬運供應商

附屬性,、伴生性裝卸搬運裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動,，因而有時常被人忽視,，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分,。例如,，一般而言的“汽車運輸”,，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動,，也含有裝卸搬運活動。支持,、保障性裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的,，實際上,，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度,，例如,，裝車不當,，會引起運輸過程中的損失;卸放不當，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難,。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現(xiàn)高水平,。寶山區(qū)國際裝卸搬運平臺對于包裝的物料,，盡可能進行“集裝處理”,，實現(xiàn)單元化裝卸搬運，可以充分利用機械進行操作,。

裝卸是改變“物”的存放，支撐狀態(tài)的活動，主要指物體上下方向的移動,。而搬運是改變“物”的空間位置的活動,，主要指物體橫向或斜向的移動,。通常裝卸搬運是合在一起用的,。裝卸搬運活動的作業(yè)量大,，方式復雜,，作業(yè)不均衡，對安全性的要求高,。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),，對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用,。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,，都必須進行裝卸搬運作業(yè)，正是裝卸活動把物流各個階段連接起來,，使之成為連續(xù)的流動的過程,。在生產(chǎn)企業(yè)物流中，裝卸搬運成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶,，它是從原材料設備等裝卸搬預備開始到產(chǎn)品裝卸搬運為止的連續(xù)作業(yè)過程,。

0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài),。2級——箱子或被捆扎后的物料,，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機械作業(yè)的狀態(tài),。3級——物料被放于臺車上或用起重機吊鉤鉤住,，即刻移動的狀態(tài)。4級——被裝卸,、搬運的物料,，已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài),。從理論上講,，活性指數(shù)越高越好，但也必須考慮到實施的可能性,。例如,，物料在儲存階段中，活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛,，在一般的倉庫中很少被采用，這是因為大批量的物料不可能存放在輸送帶和車輛上的緣故,。站臺裝卸搬運：指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺上進行的各種裝卸搬運活動。

貨物貨物是港口裝卸工藝過程的作用對象,。工藝設備港口裝卸工藝設備包括裝卸機械及其配套的工具,，這些設備按照裝卸工藝流程有機地組合與配套,，構(gòu)成完整的機械化系統(tǒng),。能源能源是一切機械的動力,，也是港口機械的動力來源，是貨物實現(xiàn)位移的源泉?？刂瓶刂剖歉劭谏a(chǎn)系統(tǒng)對裝卸機械化系統(tǒng)進行操縱,、控制,、調(diào)整的總稱,?？刂频哪康氖潜ＷC系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，保證系統(tǒng)按照要求的比較好技術,、經(jīng)濟指標運行,。操作過程,，是指根據(jù)一定的裝卸工藝完成一次完整的搬運作業(yè)的過程,，也就是貨物在港口換裝過程中經(jīng)過的連續(xù)的一次完整的搬運,。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住,。黃浦區(qū)管理裝卸搬運供應商

根據(jù)裝卸任務,、裝卸設備生產(chǎn)率和需用臺數(shù)，編制裝卸作業(yè)進度計劃,。黃浦區(qū)管理裝卸搬運供應商

(一)按重量噸計收，稱為重量噸,，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長噸為計算單位,。(二)按貨物體積計收,，稱為尺碼噸,，表內(nèi)列明“M”,，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。(三)按體積或重量,，由船方選擇而計算,，表內(nèi)列為“W/M”,。(四)按商品的FOB價值的一定百分比計收,，稱為從價運費（Ad Valorem）,表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。(五)按混合標準計收，如W/M plus AV 等,。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費,。此外,，還有一些商品是按件（per unit） 或頭（per head） 計收,，前者如車輛等,，后者如活牲畜等,。對于大宗商品,，如糧食,，礦石,，煤炭等,，因運量較大，貨價較低,，容易裝卸等原因,，船公司為了爭取貨源，可以與貨主另行商定運價,。黃浦區(qū)管理裝卸搬運供應商

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