國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對貨運(yùn)代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ,，為客戶的利益而攬取貨物的人,，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān),、驗(yàn)收,、收款。我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的代理人,，也可作為**經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸代理國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),，收取來代理費(fèi)或傭金的行為,。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理,，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式,，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。閔行區(qū)本地國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理要求

FedEx聯(lián)邦快遞（NYSE：FDX）是一家國際性速遞集團(tuán),，提供隔夜快遞,、地面快遞、重型貨物運(yùn)送,、文件復(fù)印及物流服務(wù),，總部設(shè)于美國田納西州。其品牌商標(biāo)FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成,。其標(biāo)志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個(gè)反白的箭頭圖案,。聯(lián)邦快遞是全球相當(dāng)有規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過235個(gè)國家及地區(qū)提供快捷,、可靠的快遞服務(wù),。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日,，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,，確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。浦東新區(qū)管理國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理熱線負(fù)保密義務(wù),。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏,。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。

①運(yùn)送礦建材料至建筑工地時(shí),，應(yīng)做到迅速及時(shí),，并按指定地點(diǎn)堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運(yùn),，防止散裝貨物漏失,。③運(yùn)送磚瓦等建筑材料時(shí)應(yīng)注意防碎。④運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損,，要做好防潮工作,。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品,、日用百貨,、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品,。因貨種,、貨名繁多，常稱之為雜貨,。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,，減少混合污染以及貨損、貨差,，少數(shù)物品還具有易燃性,。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙,、糖,、紗布、紙張,、小五金等),、容易污染和破損(紡織品、針織品,、食品,、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球,、火柴等),。由于貨種多、特性不一,，生產(chǎn)單位多,，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損,。同時(shí)不論天氣如何，裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí)，都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,，以防潮濕,。

——黃金(包括提煉或未提煉過的金錠)、混合金,、金幣以及各種形狀的黃金制品,，如金粒、片,、粉,、綿、線,、條,、管、環(huán)和黃金鑄造物,；白金(即鉑)類稀有貴重金屬(鈀,、銥、銠,、釕,、鋨)和各種形狀的鉑合金制品，如鉑粒,、綿,、棒、錠,、片,、條、網(wǎng),、管,、帶等。但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票,、有價(jià)證券,、**、旅行支票及郵票(從英國出發(fā),，不包括新郵票),；——鉆石(包括工業(yè)鉆石)、紅寶石,、藍(lán)寶石,、綠寶石、蛋白石,、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),，以及鑲有上述鉆石,、寶石、珍珠等的飾物,；——金,、銀、鉑制作的飾物和表,；——金,、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品),。4.運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問題,。但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失或疏忽所致，或帶隊(duì)該貨物的滅失,、損害應(yīng)付賠償責(zé)任,。

③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清⑤由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清,、不完整,、不準(zhǔn)確⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力,、自然災(zāi)害,、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失或疏忽所致，或帶隊(duì)該貨物的滅失,、損害應(yīng)付賠償責(zé)任,。國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)一般條款隊(duì)還規(guī)定的賠償原則由兩個(gè)方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制,。賠償責(zé)任原則收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成，即向貨代提出索賠,，一般情況下,，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則,，就作為貨代已完成交貨義務(wù),。貨運(yùn)代理也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),，如儲(chǔ)貨,、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收,、收款,。普陀區(qū)本地國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理服務(wù)熱線

托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收,。閔行區(qū)本地國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理要求

（3）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是“中間人”,。國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人具有雙重身份,，他既以契約承運(yùn)人的身份與貨主（托運(yùn)人或收貨人）簽訂國際多式聯(lián)運(yùn)合同，又以貨主的身份與負(fù)責(zé)實(shí)際運(yùn)輸?shù)母鲄^(qū)段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人（通常稱為實(shí)際承運(yùn)人）簽訂分運(yùn)輸合同,。（一）以純粹代理人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分貨代公司作為代理人,，在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用,，由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同,。貨代公司收取的是傭金，責(zé)任小,。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時(shí)候,，貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。（二）以當(dāng)事人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分閔行區(qū)本地國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理要求

上海億杭德天物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同 億杭德供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長,！