銜接性在任何其它物流活動互相過渡時,。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接，因而,，裝卸搬運(yùn)往往成為整個物流“瓶頸”,，是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵,。建立一個有效的物流系統(tǒng),，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的,。設(shè)備對象裝卸搬運(yùn)以此可分為倉庫裝卸,、鐵路裝卸、港口裝卸,、汽車裝卸,、飛機(jī)裝卸等。倉庫裝卸配合出庫,、入庫,、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行，并且以堆垛,、上架,、取貨等操作為主。裝卸搬運(yùn)的活性分析,，除了上述指數(shù)分析法外,，還可采用活性分析圖法,。奉賢區(qū)咨詢裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話

根據(jù)運(yùn)價表計算運(yùn)費(fèi)，是一項比較復(fù)雜的工作,，不僅需要熟悉運(yùn)價表的基本內(nèi)容,，還需要細(xì)心工作，在計算運(yùn)費(fèi)時,，除按照航線和商品的等級,，先按基本費(fèi)率（Basis Rate）算出基本運(yùn)費(fèi)，然后還要查出各種附加費(fèi)用的項目,，并將需要支出的附加費(fèi)一一計算在內(nèi),。這些附加費(fèi)用項目較多，例如,，因商品的不同,，港口不同，或其他原因,，都可能有附加費(fèi),，還要隨時掌握它的變動情況。附加費(fèi)大致有以下幾種：1.商品特點(diǎn)不同而增收的附加費(fèi),，如超重附加費(fèi),，超長附加費(fèi)，洗艙費(fèi)等,。奉賢區(qū)咨詢裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話用手推車搬運(yùn)貨物,，注意平穩(wěn)，掌握重心,，不得猛跑或撒把溜放,。

運(yùn)費(fèi)是根據(jù)班輪公司指定的運(yùn)價表計算的。目前,，各國船公司所制定的運(yùn)價表,其格式不完全一樣,，但其基本內(nèi)容是比較接近的。船公司的價格表,，一般根據(jù)商品的不同種類和性質(zhì),，以及裝載和保管的難易，而劃分為若干個等級,。在同一航線內(nèi),，由于商品的等級不同，船公司收取的基本費(fèi)率是不同的,。因此,，商品的等級與運(yùn)費(fèi)的高低有很大關(guān)系。其次，運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同,，例如重貨一般按重量噸計收運(yùn)費(fèi),，輕拋貨按尺碼噸級計收，有些價值高的商品按FOB貨值的一定百分比計收,，有的商品按混合辦法計收,，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然后再加若干從價運(yùn)費(fèi),，表現(xiàn)在運(yùn)價表中為：

(3)滾上滾下方式,。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車,、汽車承載貨物,，連同車輛一起開上船，到達(dá)目的地后再從船上開下,，稱“滾上滾下”方式,。利用叉車的滾上滾下方式,，在船上卸貨后,，叉車必須離船，利用半掛車,、平車或汽車,，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地,，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下,。滾上滾下方式需要有專門的船舶,，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”,。作業(yè)中要輕拿輕放,，互不碰撞，防止激烈振動,。要按規(guī)定穿工作服,，戴口罩和手套。

裝卸工藝是指港口裝卸和搬運(yùn)貨物的方法和程序,，按一定的操作過程,，根據(jù)港口的條件，針對不同的貨物,、運(yùn)輸工具和裝卸設(shè)備,，以合理和經(jīng)濟(jì)的原則來完成裝卸和搬運(yùn)任務(wù)。裝卸工藝按不同的貨種有散貨裝卸工藝、木材裝卸工藝,、件雜貨裝卸工藝,、集裝箱裝卸工藝、石油裝卸工藝等等,。集裝箱裝卸工藝中**常用的有底盤車工藝,、跨運(yùn)車工藝、叉車工藝,、龍門吊工藝四種以及其他許多混合工藝等,。 [1]裝卸工藝過程指貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合，它由一個或一個以上的操作過程組成,。貨物經(jīng)過港口換裝,，有直接換裝和間接換裝兩種方式。直接換裝指貨物由船上卸下直裝上車輛或船舶,，不再進(jìn)人庫場,，或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過程。間接換裝指貨物先從船上卸入庫場經(jīng)過短期堆存,，再由庫場裝上車輛溯舶,，或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過程。對裝卸搬運(yùn)作業(yè)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析改進(jìn),，作出改進(jìn)設(shè)計圖,，計算改進(jìn)后的活性指數(shù)。黃浦區(qū)咨詢裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商

此外,，由于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化能把工人從繁重的體力勞動中解放出來,。奉賢區(qū)咨詢裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話

因此，盡力排除無意義的作業(yè),，是理所當(dāng)然的,。盡量減少裝卸次數(shù)，以及盡可能地縮短搬運(yùn)距離等,，所起的作用也是很大的,。因為裝卸作業(yè)不僅要花費(fèi)人力和物力，增加費(fèi)用,，還會使流通速度放慢,。如果多增加一次裝卸，費(fèi)用也就相應(yīng)地增加一次,，同時還增加了商品污損,、破壞、丟失,、消耗的機(jī)會,。因此，裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)原則就是"不進(jìn)行裝卸".所以，應(yīng)當(dāng)考慮如何才能減少裝卸次數(shù),、縮短移動商品的距離的問題,。是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好。進(jìn)行裝卸作業(yè)時,，為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓,，而能協(xié)調(diào)地進(jìn)行，整理其作業(yè)流程是很必要的,。奉賢區(qū)咨詢裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話

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