DHLDHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場***?？杉倪_220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡,，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務,。DHL國際快遞不論是文件或包裹，不論是即日,、限時或限日送達,，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務。EMS中國EMS國際快遞,，即中國郵政特快專遞服務,。是中國郵政推出的一項國際快遞業(yè)務，該業(yè)務在郵政,、海關,、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。它以高速度,、高質(zhì)量為用戶傳遞各類文件資料和物品,，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。中國EMS國際快遞已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務關系,，不計體積重量,，無偏遠費，通關效果好,。不同于國際貨運的代理與代理互動,， 國際快遞多是靠自身網(wǎng)絡擴張實現(xiàn)業(yè)務擴展。寶山區(qū)國際國內(nèi)貨物運輸代理熱線

在運輸日用工業(yè)品時,，拼裝貨物是常用的方法,，應注意如下事項：①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝，以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物,；②拼裝貨物應下重上輕,，耐壓的在下,；③禁止將食品與污染、0物品等貨物拼裝,。（二）常見的特種貨物及運輸要求1. 長大笨重貨物（1）長大笨重貨物特點及其運輸要求長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米,、或高度≥2.7米、或?qū)挾取?.5米,、或質(zhì)量≥4噸的貨物,。該類貨物的特點是：普陀區(qū)方便國內(nèi)貨物運輸代理概況隨著國際貿(mào)易中級裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中,，貨代擔負起委托人的作用。

③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固,、標志不清⑤由于貨物送達地質(zhì)不清,、不完整,、不準確⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚,、不完整⑦由于不可抗力、自然災害,、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致,，或帶隊該貨物的滅失、損害應付賠償責任,。國際貨運代理協(xié)會一般條款隊還規(guī)定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責任原則,，二是賠償責任限制。賠償責任原則收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,，即向貨代提出索賠，一般情況下,，索賠通知的提出不超過貨到后多少天,，否則，就作為貨代已完成交貨義務,。

1.**《多式聯(lián)運公約》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任（1）對于貨物滅失或損壞的賠償限額**多不超過每件或每運輸單位920SDR,，或每公斤不得超過2.75SDR，以較高者為準,。但是國際多式聯(lián)運如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運輸,，則MTO的賠償責任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過8.33SDR計算單位。（2）對于貨物的遲延交付,，規(guī)定了90天的交貨期限,，MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運費2.5倍，并不能超過合同的全程運費,。2.我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任貨代也可以這些條件,，從事與運送合同有關的活動,，如儲貨、報關,、驗收,、收款。

（3）多式聯(lián)運經(jīng)營人是“中間人”,。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人具有雙重身份,，他既以契約承運人的身份與貨主（托運人或收貨人）簽訂國際多式聯(lián)運合同，又以貨主的身份與負責實際運輸?shù)母鲄^(qū)段運輸?shù)某羞\人（通常稱為實際承運人）簽訂分運輸合同,。（一）以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責任劃分貨代公司作為代理人,，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同,。貨代公司收取的是傭金,，責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,，貨主可以直接向承運人索賠,。（二）以當事人的身份出現(xiàn)時的責任劃分根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人,，其本人并非承運人,。寶山區(qū)國際國內(nèi)貨物運輸代理熱線

如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,，提供門到門的服務,。寶山區(qū)國際國內(nèi)貨物運輸代理熱線

（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后，必須用墊木,、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,，以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材,、鋼板等)：應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀,；對于圓柱體及易于滾動的貨物，如卷鋼,、軋輥等,，必須使用座架或凹木加固；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,，夜間懸掛紅燈,，以便于車輛安全行駛。對于超高,、長大,、笨重貨物，為確保通行,，事前應對沿途橋涵或渡口進行勘察,，制定有效措施以防不測,；運輸時需由托運人配備電工，攜帶應用材料,、工具隨車護送,，必要時還需請有關部門協(xié)同在前引道開路，以便排除障礙,，順利通行和提示過往車輛注意,。寶山區(qū)國際國內(nèi)貨物運輸代理熱線

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