在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍,、倉庫內(nèi)部等）以改變“物”的存放,、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運,，兩者全稱裝卸搬運,。有時候或在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義,。在習慣使用中,，物流領域（如鐵路運輸）常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上,，活動內(nèi)容都是一樣的,，只是領域不同而已。裝卸是指：“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下,?！卑徇\是指：“在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè),?！敝亓κ截浖艿拿繉痈窬幸欢ǖ膬A斜度，利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機械上,。松江區(qū)品牌裝卸搬運服務熱線

此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物,，因此,，這是在物流過程中造成貨物破損、散失,、損耗,、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,，玻璃,、機械,、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時**容易造成損失,。由此可見,，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié),。為了說明上述看法,，列舉幾個數(shù)據(jù)如下：(1)據(jù)我國統(tǒng)計，火車貨運以500公里為分歧點,，運距超過500公里,，運輸在途時間多于起止的裝卸時間；運距低于500公里,，裝卸時間則超過實際運輸時間,。奉賢區(qū)品牌裝卸搬運哪家好裝卸搬運使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過做功才能實現(xiàn),，要盡力實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化,。

裝卸工藝是指港口裝卸和搬運貨物的方法和程序，按一定的操作過程,，根據(jù)港口的條件,，針對不同的貨物、運輸工具和裝卸設備,，以合理和經(jīng)濟的原則來完成裝卸和搬運任務,。裝卸工藝按不同的貨種有散貨裝卸工藝、木材裝卸工藝,、件雜貨裝卸工藝,、集裝箱裝卸工藝、石油裝卸工藝等等,。集裝箱裝卸工藝中**常用的有底盤車工藝,、跨運車工藝、叉車工藝,、龍門吊工藝四種以及其他許多混合工藝等,。 [1]裝卸工藝過程指貨物從進港到出港所進行的全部作業(yè)的綜合，它由一個或一個以上的操作過程組成,。貨物經(jīng)過港口換裝,，有直接換裝和間接換裝兩種方式。直接換裝指貨物由船上卸下直裝上車輛或船舶,，不再進人庫場,，或者按相反程序進行組織的裝卸工藝過程。間接換裝指貨物先從船上卸入庫場經(jīng)過短期堆存,，再由庫場裝上車輛溯舶,，或者按相反程序進行組織的裝卸工藝過程,。

裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復進行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動,。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵,。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右,，船運占40%左右。我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計顯示,，機械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品,，需要進行252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的15.5%左右,。因此降低物流費用,，裝卸是個重要環(huán)節(jié)。統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果,，評價裝卸搬運作業(yè)的經(jīng)濟效益,。

間歇裝卸：有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動,，主要適用于貨流不固定的各種貨物,，尤其適于包裝貨物、大件貨物,，散粒貨物也可采取此種方式,。其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸,、水平裝卸兩種形式,。按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸,、單件貨物裝卸,、集裝貨物裝卸等。減少裝卸前面已經(jīng)講過,，裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價值,。但是，如果進行了不適當?shù)难b卸作業(yè),，就可能造成商品的破損，或使商品受到污染,。裝卸搬運作業(yè)容易發(fā)生砸傷,、碰傷,、扭傷等傷害；搬運粉狀貨物還要注意防塵肺??；崇明區(qū)國際裝卸搬運要求

處理物料裝卸搬運的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進行裝卸，叫做“分塊處理”,；松江區(qū)品牌裝卸搬運服務熱線

運費是根據(jù)班輪公司指定的運價表計算的,。目前，各國船公司所制定的運價表,其格式不完全一樣,，但其基本內(nèi)容是比較接近的,。船公司的價格表，一般根據(jù)商品的不同種類和性質(zhì),，以及裝載和保管的難易,，而劃分為若干個等級。在同一航線內(nèi),，由于商品的等級不同,，船公司收取的基本費率是不同的。因此,，商品的等級與運費的高低有很大關系,。其次，運費的計算標準也不盡相同,，例如重貨一般按重量噸計收運費,，輕拋貨按尺碼噸級計收，有些價值高的商品按FOB貨值的一定百分比計收,，有的商品按混合辦法計收,，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然后再加若干從價運費,，表現(xiàn)在運價表中為：松江區(qū)品牌裝卸搬運服務熱線

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