系統(tǒng)支持臨時(shí)布控與短期監(jiān)測(cè)任務(wù),，服務(wù)突發(fā)事件快速響應(yīng)。在山區(qū),、沿海地區(qū),，公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件頻發(fā),，需快速開(kāi)展監(jiān)測(cè)布控,，以判斷風(fēng)險(xiǎn)程度與響應(yīng)措施。星地遙感提供支持“臨時(shí)部署,、快速啟動(dòng)”的輕量化監(jiān)測(cè)方案,，主要設(shè)備如XDYG-EC視覺(jué)系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)配備可折疊支架、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)與4G無(wú)線(xiàn)通信模塊,，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需布線(xiàn)與調(diào)試,，10分鐘內(nèi)完成部署并上線(xiàn)傳輸。平臺(tái)支持按小時(shí)級(jí)別采集,、實(shí)時(shí)上傳與告警推送,，適用于應(yīng)急評(píng)估與災(zāi)害巡查任務(wù)。2023年在肇慶一處山體滑坡誘發(fā)邊坡塌方事件中,，星地遙感應(yīng)交投單位請(qǐng)求部署應(yīng)急監(jiān)測(cè)點(diǎn)15組,，24小時(shí)內(nèi)完成監(jiān)測(cè)啟動(dòng),，協(xié)助判斷邊坡穩(wěn)定性并制定臨時(shí)交通引導(dǎo)措施，體現(xiàn)出系統(tǒng)在“快速布控+實(shí)時(shí)回傳+響應(yīng)聯(lián)動(dòng)”方面的極高實(shí)用價(jià)值,。AI分析模型可基于變形趨勢(shì)預(yù)測(cè)未來(lái)滑移區(qū)域,。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)軟硬件

低功耗設(shè)計(jì)與太陽(yáng)能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期運(yùn)行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū),，存在供電難,、施工難、維護(hù)難等問(wèn)題,。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng),，均采用低功耗設(shè)計(jì)，并支持太陽(yáng)能+鋰電池混合供電方案,，可在無(wú)市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過(guò)60小時(shí),。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動(dòng)喚醒功能，實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測(cè)”的平衡,。該方案已在梅州大埔,、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用，全年穩(wěn)定運(yùn)行,，期間只需1次上門(mén)維護(hù),。該設(shè)計(jì)充分滿(mǎn)足廣東技術(shù)指南中對(duì)“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求，真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)下沉到末端”的目標(biāo),，為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障,。邊坡橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)案例支持隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段的拱頂下沉、周邊巖土體監(jiān)測(cè),。

橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)對(duì)于橋梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定性至關(guān)重要,，而視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x作為一種非接觸式、高精度的監(jiān)測(cè)設(shè)備,，在現(xiàn)代橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。該設(shè)備通過(guò)高精度攝像頭實(shí)時(shí)采集橋梁關(guān)鍵部位的位移數(shù)據(jù),，并結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)進(jìn)行處理,，能夠精確測(cè)量橋梁的水平位移、垂直位移以及撓度變化,。與傳統(tǒng)的物理傳感器相比,，視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x不需要直接接觸橋梁結(jié)構(gòu)，從而避免了傳感器老化,、布線(xiàn)困難以及環(huán)境干擾等問(wèn)題,。該系統(tǒng)不僅能夠提高監(jiān)測(cè)效率，還能減少維護(hù)成本,，為橋梁的健康評(píng)估提供科學(xué)依據(jù),。此外,，視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x可與大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期趨勢(shì)監(jiān)測(cè),，幫助橋梁管理人員更早地發(fā)現(xiàn)潛在結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn),，優(yōu)化橋梁的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

支持基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的養(yǎng)護(hù)投資優(yōu)先級(jí)排序,，提升資金使用效益,。在國(guó)家橋隧數(shù)量龐大、財(cái)政資源有限的背景下,，如何科學(xué)配置維修加固投資,，是各級(jí)交通管理單位高度關(guān)注的問(wèn)題。星地遙感平臺(tái)融合結(jié)構(gòu)健康評(píng)分機(jī)制與運(yùn)維成本評(píng)估模型,，支持對(duì)所有監(jiān)測(cè)對(duì)象按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),、趨勢(shì)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)重要性等維度進(jìn)行自動(dòng)排序,，輸出“風(fēng)險(xiǎn)-影響-投資”三方權(quán)重矩陣,。平臺(tái)可結(jié)合實(shí)際位移變化、預(yù)警記錄與歷史維修情況,，形成“優(yōu)先處置建議清單”,，輔助主管單位科學(xué)制定年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。在某市管轄的38座橋梁群中,，系統(tǒng)成功識(shí)別出4座存在中度病害的重點(diǎn)橋梁,，并建議優(yōu)先撥款安排專(zhuān)項(xiàng)加固資金。該機(jī)制有效提升了橋隧管養(yǎng)工作的透明度與科學(xué)性,，真正讓每一份監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)都服務(wù)于“資金更合理,、養(yǎng)護(hù)更準(zhǔn)確”的交通治理目標(biāo)。視覺(jué)系統(tǒng)靶標(biāo)可拆卸,，便于短期臨時(shí)性監(jiān)測(cè)部署,。

數(shù)字平臺(tái)支持一鍵報(bào)表生成，提升工程資料歸檔與分析效率,。結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目涉及設(shè)備布點(diǎn),、數(shù)據(jù)采集、異常分析,、預(yù)警處置,、成果匯總等多個(gè)環(huán)節(jié)，若缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)支撐,，常導(dǎo)致數(shù)據(jù)碎片化,、匯報(bào)流程復(fù)雜。星地遙感平臺(tái)集成“可視化地圖+自動(dòng)報(bào)表+告警追蹤”一體化管理工具,，支持系統(tǒng)自動(dòng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯總為日?qǐng)?bào),、周報(bào),、月報(bào)，并可生成多種格式（PDF,、Excel,、圖文報(bào)告）輸出，滿(mǎn)足日常運(yùn)維記錄,、項(xiàng)目匯報(bào),、審計(jì)備案等多種使用需求。在廣東惠州某高速邊坡群監(jiān)測(cè)工程中,，平臺(tái)每日自動(dòng)生成30個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移變化曲線(xiàn),、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)統(tǒng)計(jì)圖與處理建議，省去了人工整理的工作量,，大幅提升數(shù)據(jù)歸檔標(biāo)準(zhǔn)化程度,，也為管理單位實(shí)施績(jī)效考核與資金撥付提供了客觀、可信的監(jiān)測(cè)依據(jù),。數(shù)字平臺(tái)支持一鍵報(bào)表生成,，提升工程資料歸檔與分析效率。位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)展示

北斗與視覺(jué)融合算法提高邊坡滑動(dòng)趨勢(shì)識(shí)別準(zhǔn)確率,。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)軟硬件

橋梁安全監(jiān)測(cè)需要綜合分析多種傳感數(shù)據(jù),，以確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺(tái)通過(guò)集成視覺(jué)監(jiān)測(cè),、InSAR雷達(dá)遙感,、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數(shù)據(jù)源,，實(shí)現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)的高效分析與預(yù)警,。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法通常依賴(lài)單一傳感器，如單使用位移傳感器或加速度計(jì),，這種方式容易受到環(huán)境因素的干擾,，導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤差較大。而多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)可以通過(guò)交叉驗(yàn)證不同傳感器的數(shù)據(jù),，提高監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性,。例如，在橋梁震動(dòng)監(jiān)測(cè)中,，視覺(jué)監(jiān)測(cè)可提供高精度的振動(dòng)幅度數(shù)據(jù)，而GNSS則可以監(jiān)測(cè)橋梁的大尺度位移變化,，兩者結(jié)合可以提供更精確的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析,。星地遙感的云端智能分析平臺(tái)具備自動(dòng)數(shù)據(jù)整合、AI異常識(shí)別,、實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能,，能夠?yàn)闃蛄汗芾韱挝惶峁┤旌?、高效的橋梁健康評(píng)估服務(wù)，助力橋梁維護(hù)的數(shù)字化升級(jí),。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)軟硬件

深圳市星地遙感科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,，失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來(lái)深圳市星地遙感科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想,！