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古城墻結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測(cè)：古城墻作為大體量的線性文物，長(zhǎng)期受雨水侵蝕和地基不均影響，可能出現(xiàn)墻體傾斜,、裂縫等結(jié)構(gòu)變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)坍塌危及人員安全,。傳統(tǒng)巡查依靠人工目測(cè)發(fā)現(xiàn)較大的裂縫，或用垂線測(cè)量局部?jī)A斜角，難以及時(shí)掌握整段城墻的細(xì)微形變,。無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)可以對(duì)古城墻進(jìn)行長(zhǎng)距離,、高密度的結(jié)構(gòu)變形測(cè)繪。無人機(jī)沿城墻頂部和側(cè)面勻速飛行,，獲取連續(xù)的墻體表面影像,，重建城墻的數(shù)字三維模型。通過精細(xì)比對(duì)不同時(shí)間的模型,，系統(tǒng)能準(zhǔn)確計(jì)算城墻在各高度的位移變化,，如墻頂水平位移、墻身鼓出程度等,，精度可達(dá)毫厘級(jí) ,。監(jiān)測(cè)全程不需接觸古墻表面，不影響城墻風(fēng)貌,。所有數(shù)據(jù)進(jìn)入文物保護(hù)云平臺(tái)后,，管理人員可以查看每段城墻的傾斜裂縫趨勢(shì)圖。...

非擾動(dòng)式文物變形監(jiān)測(cè)：對(duì)脆弱珍貴的文物而言,，監(jiān)測(cè)本身也需要謹(jǐn)慎,，傳統(tǒng)在文物上安裝傳感器、貼附靶標(biāo)的方法可能對(duì)文物表面造成二次損害,。無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)完全無需直接接觸文物本體,，即可獲得高精度的變形數(shù)據(jù)，因而成為文物保護(hù)領(lǐng)域的理想選擇 ,。例如，在監(jiān)測(cè)古建筑墻體裂縫時(shí),，無人機(jī)從遠(yuǎn)處拍攝高清圖像,，通過圖像處理判讀裂縫寬度變化，無需在古墻上鑲釘任何測(cè)量標(biāo)尺,。對(duì)于石窟壁畫的監(jiān)測(cè),，傳統(tǒng)方法可能需要貼片或打孔安裝儀器，而無人機(jī)方案只需在洞外操作飛行器獲取影像即可完成分析,。由于沒有物理接觸,，監(jiān)測(cè)活動(dòng)對(duì)文物本身沒有任何擾動(dòng)，也不影響景觀和游客參觀,。與此同時(shí),，誤差補(bǔ)償算法和圖像校正技術(shù)的應(yīng)用保證了非接觸測(cè)量的精度可...

古墓封土沉降監(jiān)測(cè)：許多古墓葬的封土堆在經(jīng)歷多年以后會(huì)發(fā)生下沉開裂，這往往意味著墓室結(jié)構(gòu)可能受損甚至有坍塌風(fēng)險(xiǎn),。以往考古人員定期觀測(cè)封土表面的沉降標(biāo)和裂縫擴(kuò)展情況,，但人工測(cè)量無法掌握大型封土堆的變化。無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)可對(duì)古墓封土進(jìn)行整體的形變監(jiān)測(cè)而不破壞地表。無人機(jī)沿封土堆表面飛行掃描,，生成封土的數(shù)字高程模型,，精度可達(dá)到厘米乃至毫米級(jí)。將多期模型比對(duì),，系統(tǒng)能繪制出封土沉降等值線,，量化沉降中心和范圍，并監(jiān)測(cè)土體表面的新裂縫出現(xiàn)情況,。這樣,，哪怕封土某處只下沉幾毫米、或隆起裂開一條窄縫,，系統(tǒng)都能及時(shí)發(fā)現(xiàn),。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)發(fā)送給考古和文保專業(yè)人員團(tuán)隊(duì)，方便遠(yuǎn)程評(píng)估墓葬結(jié)構(gòu)安全,。如果發(fā)現(xiàn)封土沉降速率異常加...

非擾動(dòng)式文物變形監(jiān)測(cè)：對(duì)脆弱珍貴的文物而言,，監(jiān)測(cè)本身也需要謹(jǐn)慎，傳統(tǒng)在文物上安裝傳感器,、貼附靶標(biāo)的方法可能對(duì)文物表面造成二次損害,。無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)完全無需直接接觸文物本體，即可獲得高精度的變形數(shù)據(jù),，因而成為文物保護(hù)領(lǐng)域的理想選擇 ,。例如，在監(jiān)測(cè)古建筑墻體裂縫時(shí),，無人機(jī)從遠(yuǎn)處拍攝高清圖像,，通過圖像處理判讀裂縫寬度變化，無需在古墻上鑲釘任何測(cè)量標(biāo)尺,。對(duì)于石窟壁畫的監(jiān)測(cè),，傳統(tǒng)方法可能需要貼片或打孔安裝儀器，而無人機(jī)方案只需在洞外操作飛行器獲取影像即可完成分析,。由于沒有物理接觸,，監(jiān)測(cè)活動(dòng)對(duì)文物本身沒有任何擾動(dòng)，也不影響景觀和游客參觀,。與此同時(shí),，誤差補(bǔ)償算法和圖像校正技術(shù)的應(yīng)用保證了非接觸測(cè)量的精度可...

水庫作為典型的長(zhǎng)壽命基礎(chǔ)設(shè)施，其風(fēng)險(xiǎn)不僅存在于運(yùn)行階段,，也貫穿于建設(shè),、蓄水、維修甚至退役全過程,。星地遙感圍繞“全生命周期管理”理念,，提供涵蓋設(shè)計(jì)輔助,、施工監(jiān)控、運(yùn)行維護(hù)與老化評(píng)估的全流程監(jiān)測(cè)解決方案,。在建設(shè)期,，借助無人機(jī)傾斜攝影和地基雷達(dá)可快速獲取初始三維模型與施工期間的變形狀態(tài)；運(yùn)行期,，通過InSAR+北斗+視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多源感知,；在退役或病險(xiǎn)水庫階段，則利用RapidSAR時(shí)序數(shù)據(jù)追蹤沉降,、坍塌等結(jié)構(gòu)老化跡象,，輔助決策是否除險(xiǎn)加固或拆除。在廣東某退役水庫處置項(xiàng)目中,，星地遙感通過對(duì)比5年InSAR沉降趨勢(shì)與壩體應(yīng)力模型,，為工程部門提供了科學(xué)的除險(xiǎn)時(shí)點(diǎn)判斷依據(jù)，展示出其全生命周期智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在智...

露天大型石刻裂縫監(jiān)測(cè)：露天的大型石刻造像（如摩崖大佛,、石碑）長(zhǎng)期暴露在環(huán)境中,，巖石內(nèi)部溫差應(yīng)力會(huì)產(chǎn)生細(xì)微裂隙，這些裂隙若不斷擴(kuò)展,，可能導(dǎo)致石刻表面局部剝落或斷裂,。高空細(xì)微裂縫用肉眼不易察覺，傳統(tǒng)需要架設(shè)腳手架近距離檢查,，頻率有限,。無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)為露天石刻提供了一種安全高效的裂縫追蹤手段。無人機(jī)可以貼近巨型石雕的表面飛行,，利用高倍相機(jī)拍攝關(guān)鍵部位的特寫圖像,，分辨出肉眼難見的細(xì)小裂紋。通過定期重復(fù)航拍并采用圖像疊加算法對(duì)比,，系統(tǒng)可以量化每條裂縫的寬度變化和長(zhǎng)度擴(kuò)展情況,，精度達(dá)亞毫米級(jí) 。當(dāng)監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示某裂縫逐步擴(kuò)展時(shí),，文物修復(fù)團(tuán)隊(duì)可據(jù)此判定巖體劣化趨勢(shì)，及早采取防風(fēng)化涂層,、灌注黏合劑等保護(hù)措施,。相...

相較傳統(tǒng)位移計(jì)、測(cè)縫計(jì)等點(diǎn)位數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)方式,，星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過高頻圖像采集（可達(dá)25Hz）,，實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)同步位移監(jiān)測(cè)和圖像回傳功能，為水利設(shè)施安全管理提供了更豐富的現(xiàn)場(chǎng)信息,。系統(tǒng)支持監(jiān)測(cè)標(biāo)靶布設(shè)在壩體,、護(hù)坡、橋墩、隧道等關(guān)鍵構(gòu)造部位,，通過算法自動(dòng)識(shí)別標(biāo)靶位置變化,，輸出水平與垂直位移數(shù)據(jù)，并通過邊緣計(jì)算設(shè)備快速完成數(shù)據(jù)上傳與告警判斷,。此外,，系統(tǒng)自帶夜視紅外照明與視頻錄像功能，可結(jié)合圖像識(shí)別輔助管理單位判斷現(xiàn)場(chǎng)是否有崩塌,、滲水,、施工等宏觀異常變化。在福建,、四川,、重慶等地已實(shí)際部署的項(xiàng)目中，視覺系統(tǒng)在提升監(jiān)測(cè)精度的同時(shí),，也為遠(yuǎn)程視頻巡查,、應(yīng)急響應(yīng)等提供了直觀、可信的一手圖像資料,。深基...

隧道結(jié)構(gòu)襯砌監(jiān)測(cè)與拱頂沉降識(shí)別整體響應(yīng)技術(shù)指南要求,。隧道在運(yùn)行過程中，襯砌結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期承受周邊圍巖壓力,，極易發(fā)生裂縫,、下沉、隆起等變形,。廣東省《隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》提出,，要重點(diǎn)關(guān)注拱頂、拱腰等部位的變形趨勢(shì),。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備高幀率,、遠(yuǎn)距離觀測(cè)與高精度識(shí)別能力，可布設(shè)于隧道內(nèi)部通風(fēng)井,、檢修通道等位置,，通過標(biāo)靶識(shí)別方式實(shí)時(shí)掌握襯砌關(guān)鍵部位的變形狀態(tài)。同時(shí),，系統(tǒng)配套的智能識(shí)別模塊可自動(dòng)標(biāo)注裂縫邊界,，并量化其擴(kuò)展速率與方向，為后續(xù)結(jié)構(gòu)病害演化評(píng)估提供精確依據(jù),。在廣州某城市快速路隧道項(xiàng)目中,，平臺(tái)每日生成拱頂沉降曲線與剖面熱力圖，并結(jié)合GNSS數(shù)據(jù)綜合分析,，為施工單位提供預(yù)應(yīng)力調(diào)節(jié),、襯...

軟弱地基高層建筑沉降監(jiān)測(cè)：在軟弱土地基上的高層建筑常面臨不均勻沉降的風(fēng)險(xiǎn),。如果某一角沉降過大，會(huì)導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)開裂甚至傾斜傾覆,。傳統(tǒng)做法是在建筑四周布置沉降觀測(cè)點(diǎn),，用水準(zhǔn)儀定期測(cè)量基礎(chǔ)沉降量。然而這種點(diǎn)狀監(jiān)測(cè)難以及時(shí)反映整棟建筑的沉降態(tài)勢(shì),。借助無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)技術(shù),，可對(duì)高層建筑進(jìn)行更完整的沉降監(jiān)控。無人機(jī)圍繞建筑緩慢盤旋,，拍攝建筑物底部和立面的特征點(diǎn)影像,，通過三維重建計(jì)算建筑相對(duì)于不動(dòng)基準(zhǔn)點(diǎn)的沉降量和傾斜角度。毫米級(jí)精度的觀測(cè)使得哪怕基礎(chǔ)只下沉幾毫米也能被覺察 ,。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)傳送給結(jié)構(gòu)工程師,，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑沉降的長(zhǎng)期跟蹤。若發(fā)現(xiàn)某側(cè)沉降趨勢(shì)明顯,，管理單位可及時(shí)采取地基加固,、調(diào)整荷載分布等補(bǔ)救...

廠房及設(shè)備基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)：礦區(qū)選礦廠房、破碎站等大型建筑以及重型設(shè)備基礎(chǔ)在長(zhǎng)期運(yùn)行中可能因振動(dòng)或地基松動(dòng)發(fā)生下沉開裂,。如果基礎(chǔ)下沉未被及時(shí)發(fā)現(xiàn),，可能導(dǎo)致設(shè)備安裝精度偏移、機(jī)組故障甚至廠房結(jié)構(gòu)損壞,。傳統(tǒng)靠人工定期在墻體或基礎(chǔ)上觀測(cè)裂縫和沉降標(biāo)的做法,，往往覆蓋有限且精度不足。采用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)后,，礦山可以對(duì)關(guān)鍵廠房和設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行體檢式的監(jiān)控,。無人機(jī)沿建筑物外圈飛行，獲取墻體立面和地基周邊的高清圖像,，測(cè)量建筑物各部分的相對(duì)位移變化,。同時(shí)，對(duì)露天的設(shè)備基礎(chǔ),，無人機(jī)也可低空環(huán)繞拍攝,，捕捉基座的沉降和傾斜情況。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠分辨出墻體傾斜幾分之一度,、基礎(chǔ)沉降幾毫米這樣細(xì)微的變形量,。數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)匯總呈現(xiàn)，...

災(zāi)后電力設(shè)施快速巡檢評(píng)估：大地震,、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害發(fā)生后，電力系統(tǒng)需要在短時(shí)間內(nèi)排查大量輸電塔和變電站設(shè)備的位移損傷情況,，以安排搶修恢復(fù)供電,。傳統(tǒng)靠人工逐一檢查不僅耗時(shí),，也存在險(xiǎn)情下人身安全風(fēng)險(xiǎn)。使用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè),，可以在災(zāi)后極短時(shí)間對(duì)受災(zāi)區(qū)域的電力設(shè)施開展快速巡檢,。無人機(jī)無需道路通行條件即可機(jī)動(dòng)抵達(dá)多處桿塔位置，從空中獲取高分辨圖像和三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),，測(cè)量桿塔傾斜角度,、導(dǎo)線垂度變化以及變壓器等設(shè)備相對(duì)基礎(chǔ)的位移。系統(tǒng)將各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至云平臺(tái),，供指揮中心集中查看,。毫米級(jí)精度使得即使輕微的移位也能被識(shí)別，不會(huì)遺漏隱患,。通過這種方式,，搶修指揮部能夠在數(shù)小時(shí)內(nèi)掌握成百上千處設(shè)施的受損狀況，據(jù)此科學(xué)制...

水利工程通常分布在地形復(fù)雜,、氣候多變的區(qū)域,，尤其在南方山區(qū)、沿海臺(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū)等環(huán)境中,，監(jiān)測(cè)設(shè)備必須具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力,。星地遙感推出的多款設(shè)備如XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)和XDYG-Radar MIMO雷達(dá)系統(tǒng),，均采用工業(yè)級(jí)防護(hù)設(shè)計(jì),，具備IP67或IP68等級(jí)的防水防塵性能，并可在-40℃至+70℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行,。內(nèi)置電池系統(tǒng)與太陽能板結(jié)合,，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期續(xù)航與應(yīng)急供電。部分設(shè)備還集成了自加熱模塊,，確保在霜凍,、低溫雨雪等條件下仍能啟動(dòng)與通信。在廣東,、貴州,、四川等地的大壩監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，即便在連續(xù)暴雨和斷電情況下,，星地遙感設(shè)備仍能持續(xù)上傳數(shù)據(jù),，為水利調(diào)度部門提供了可靠、不中...

結(jié)合高溫高濕氣候特點(diǎn),，系統(tǒng)具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力,。廣東地處南方沿海，常年氣候濕熱,、雷雨頻繁,，對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性與耐候性提出更高要求,。星地遙感系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，重要部件達(dá)到IP67或以上防護(hù)等級(jí),，具備防水,、防塵、防腐蝕,、防雷擊的能力,；部分設(shè)備配備自動(dòng)加熱除濕模塊，可在濕度大于90%,、溫度超過60°C的極端環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,。XDYG-EC視覺系統(tǒng)鏡頭采用抗霧鍍膜，保證圖像清晰,；XDYG-18北斗接收機(jī)集成低功耗抗干擾芯片組,，確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定通信。在珠三角夏季高溫高濕期間的多項(xiàng)目實(shí)測(cè)中,，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行率超98%,，無傳輸中斷、圖像失幀等現(xiàn)象,，超出行業(yè)平均水平,。該特性為廣東在復(fù)雜氣候背景下推進(jìn)結(jié)構(gòu)...

水利工程通常分布在地形復(fù)雜、氣候多變的區(qū)域,，尤其在南方山區(qū),、沿海臺(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū)等環(huán)境中，監(jiān)測(cè)設(shè)備必須具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力,。星地遙感推出的多款設(shè)備如XDYG-18北斗接收機(jī),、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)和XDYG-Radar MIMO雷達(dá)系統(tǒng)，均采用工業(yè)級(jí)防護(hù)設(shè)計(jì),，具備IP67或IP68等級(jí)的防水防塵性能,，并可在-40℃至+70℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行。內(nèi)置電池系統(tǒng)與太陽能板結(jié)合,，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期續(xù)航與應(yīng)急供電,。部分設(shè)備還集成了自加熱模塊，確保在霜凍,、低溫雨雪等條件下仍能啟動(dòng)與通信,。在廣東、貴州,、四川等地的大壩監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,，即便在連續(xù)暴雨和斷電情況下，星地遙感設(shè)備仍能持續(xù)上傳數(shù)據(jù)，為水利調(diào)度部門提供了可靠,、不中...

礦山運(yùn)輸?shù)缆愤吰卤O(jiān)測(cè)：露天礦的運(yùn)輸?shù)缆烦Ｑ刂蓤?chǎng)邊坡盤旋而上,，一旦道路外側(cè)邊坡塌方，將中斷礦石運(yùn)輸,，甚至可能造成車輛掉落事故。由于礦用車輛運(yùn)輸?shù)闹匾?，必須提前發(fā)現(xiàn)道路邊坡的任何不穩(wěn)定跡象,。無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)可以為礦山運(yùn)輸?shù)缆诽峁┤旌虻倪吰掳踩膊椤o人機(jī)沿運(yùn)輸干道飛行,，拍攝道路兩側(cè)尤其是臨空邊坡的影像,，構(gòu)建道路沿線的三維模型檔案。系統(tǒng)比較不同時(shí)間的模型,，可檢測(cè)出邊坡坡腳隆起,、局部巖體形變或新裂縫等毫米級(jí)細(xì)小變化。相比人工駕車巡查,，無人機(jī)能夠接近懸崖邊緣獲取細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),，并通過誤差補(bǔ)償算法確保測(cè)量精度不受飛行姿態(tài)影響。在云平臺(tái)上,，礦山管理者能夠?qū)崟r(shí)查看所有運(yùn)輸要道的邊坡穩(wěn)定狀況,。當(dāng)監(jiān)測(cè)警報(bào)某路段邊坡...

露天礦邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)：露天礦山的陡峭采場(chǎng)邊坡一旦失穩(wěn)滑坡，將危及作業(yè)人員和設(shè)備安全并迫使礦山停產(chǎn)整頓,。以往礦山采用人工定點(diǎn)觀察或在局部安裝測(cè)斜儀監(jiān)測(cè),，但很難有效覆蓋整個(gè)邊坡，更難捕捉到早期細(xì)微變形?，F(xiàn)在通過無人機(jī)對(duì)露天礦邊坡進(jìn)行實(shí)時(shí)位移監(jiān)測(cè),，可以實(shí)現(xiàn)大范圍、全覆蓋的邊坡穩(wěn)定性監(jiān)管,。無人機(jī)沿著采場(chǎng)邊緣飛行,，獲取完整的高墻坡面影像，并生成精細(xì)的三維點(diǎn)云模型,，對(duì)比分析不同時(shí)段模型即可識(shí)別出坡體各區(qū)域細(xì)微位移變化,。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備毫米級(jí)精度 ，能夠在滑坡發(fā)生前偵測(cè)到幾毫米量級(jí)的變形趨勢(shì),。各次航測(cè)數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至云端,，地質(zhì)工程師遠(yuǎn)程即可查看新近的邊坡形變熱力圖。當(dāng)某處邊坡被監(jiān)測(cè)到變形速率加快時(shí),，礦山能...

在智慧水庫體系中,，邊遠(yuǎn)站點(diǎn)電力與網(wǎng)絡(luò)條件不足成為制約自動(dòng)化監(jiān)測(cè)推進(jìn)的瓶頸。星地遙感的多款設(shè)備如XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),，均具備強(qiáng)大的邊緣計(jì)算能力,，可在設(shè)備本地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)解算,、異常判斷和預(yù)警輸出，減少對(duì)中心服務(wù)器的依賴,。設(shè)備支持接入聲光報(bào)警器,、數(shù)據(jù)采集單元，形成前端智能反應(yīng)機(jī)制,；并可通過4G,、LoRa等多模通信網(wǎng)絡(luò)與后端平臺(tái)建立數(shù)據(jù)同步，保障信息實(shí)時(shí)上傳與指令下達(dá),。實(shí)際應(yīng)用中,，在多個(gè)小型水庫、邊坡和礦山場(chǎng)景已部署的星地遙感設(shè)備,，不僅具備單獨(dú)運(yùn)行能力,，還通過云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集中控制與遠(yuǎn)程升級(jí)維護(hù)。邊緣智能不僅降低了運(yùn)維壓力,，也為建立真正“無人值守,、全覆蓋”的現(xiàn)代水利監(jiān)測(cè)體系提供...

尾礦庫壩體變形監(jiān)測(cè)：礦山尾礦庫壩體一旦發(fā)生位移變形，可能預(yù)示著潰壩的風(fēng)險(xiǎn),，必須嚴(yán)密監(jiān)控,。傳統(tǒng)尾礦壩安全監(jiān)測(cè)依賴少數(shù)測(cè)點(diǎn)的水位、應(yīng)力傳感器和定期水準(zhǔn)測(cè)量,，可能遺漏壩體局部變形,。借助無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)，可對(duì)整個(gè)尾礦壩實(shí)施高頻次,、精細(xì)化的變形巡檢,。無人機(jī)沿壩頂和下游坡面飛行，獲取壩體全貌的影像數(shù)據(jù),，建立壩體三維模型,，監(jiān)測(cè)壩體的沉降和水平位移情況。毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度確保即使壩體某處只有幾毫米的形變也能被察覺 ,。監(jiān)測(cè)采用全天候方式,，搭配紅外補(bǔ)光燈可在夜間或惡劣天氣下持續(xù)觀測(cè)壩體動(dòng)態(tài)。所有監(jiān)測(cè)結(jié)果都接入尾礦庫安全云平臺(tái),，安全管理人員實(shí)時(shí)查看壩體變形曲線和預(yù)警信息,。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到大壩位移速率異常加劇，礦山能夠立...

高精度視覺監(jiān)測(cè)技術(shù)支撐橋梁主梁與支座微動(dòng)識(shí)別,。橋梁結(jié)構(gòu)變形通常表現(xiàn)為微米至毫米級(jí)別的緩變過程,，尤其在主梁跨中、支座滑移等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，微小的位移變化往往預(yù)示結(jié)構(gòu)性問題的演變,。星地遙感自主研發(fā)的XDYG-EC視覺位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，結(jié)合黑白標(biāo)靶與亞像素識(shí)別算法，可實(shí)現(xiàn)≤1mm精度的二維位移監(jiān)測(cè),，特別適用于橋梁中遠(yuǎn)距離,、非接觸式布設(shè)場(chǎng)景。設(shè)備觀測(cè)距離可達(dá)400米以上,，部署靈活,，無需大規(guī)模改動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)體。系統(tǒng)采樣頻率可達(dá)25Hz,，可連續(xù)捕捉列車或車流沖擊下的短時(shí)瞬態(tài)響應(yīng)。該系統(tǒng)已在廣東肇慶一座連續(xù)梁橋中完成試點(diǎn)部署,，連續(xù)采集3個(gè)月的數(shù)據(jù)清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態(tài)下的主梁撓度變化和支座位移趨勢(shì),，協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位...

儲(chǔ)能場(chǎng)站地基穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)：新建的電網(wǎng)儲(chǔ)能場(chǎng)站往往由大量電池模塊和變流設(shè)備組成，這些設(shè)備對(duì)安裝地面的平整穩(wěn)定要求高,。如果地基發(fā)生不均勻沉降,，可能導(dǎo)致設(shè)備傾斜移位，進(jìn)而引發(fā)連接件受損或安全隱患,。傳統(tǒng)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)手段難以及時(shí)覆蓋整個(gè)場(chǎng)站基礎(chǔ)的細(xì)微變化,。引入無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)技術(shù)后，可對(duì)儲(chǔ)能站內(nèi)建筑物基礎(chǔ)和設(shè)備支撐點(diǎn)進(jìn)行巡檢,。無人機(jī)攜帶高精度攝像頭在場(chǎng)站上空巡航,，獲取地面及設(shè)備基座的多視角圖像數(shù)據(jù)，構(gòu)建場(chǎng)站地形和設(shè)備布置的數(shù)字模型,。通過對(duì)不同時(shí)間的模型進(jìn)行比對(duì)分析,，毫米級(jí)位移監(jiān)測(cè)可準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)某區(qū)域地基下沉幾毫米的細(xì)微變化。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將結(jié)果上傳云平臺(tái),，運(yùn)維人員遠(yuǎn)程獲取各設(shè)備區(qū)的沉降趨勢(shì)報(bào)告,。如發(fā)現(xiàn)某些電池柜基礎(chǔ)持...

結(jié)合高溫高濕氣候特點(diǎn)，系統(tǒng)具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力,。廣東地處南方沿海,，常年氣候濕熱、雷雨頻繁,，對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性與耐候性提出更高要求,。星地遙感系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，重要部件達(dá)到IP67或以上防護(hù)等級(jí),，具備防水,、防塵、防腐蝕、防雷擊的能力,；部分設(shè)備配備自動(dòng)加熱除濕模塊,，可在濕度大于90%、溫度超過60°C的極端環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,。XDYG-EC視覺系統(tǒng)鏡頭采用抗霧鍍膜,，保證圖像清晰；XDYG-18北斗接收機(jī)集成低功耗抗干擾芯片組,，確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定通信,。在珠三角夏季高溫高濕期間的多項(xiàng)目實(shí)測(cè)中，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行率超98%,，無傳輸中斷,、圖像失幀等現(xiàn)象，超出行業(yè)平均水平,。該特性為廣東在復(fù)雜氣候背景下推進(jìn)結(jié)構(gòu)...

高危點(diǎn)位非接觸巡檢：在高壓鐵塔頂部,、懸空導(dǎo)線上等高危位置進(jìn)行人工測(cè)量存在極大風(fēng)險(xiǎn)，傳統(tǒng)安裝傳感器的方法也會(huì)遭遇布設(shè)困難甚至需停電操作,。無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)提供了一種非接觸的巡檢手段,，讓工作人員無需靠近危險(xiǎn)點(diǎn)位即可獲取變形數(shù)據(jù)。巡檢無人機(jī)可以在安全距離外對(duì)目標(biāo)設(shè)備進(jìn)行拍攝,，通過高倍率鏡頭和穩(wěn)定云臺(tái)捕捉標(biāo)記點(diǎn)的細(xì)微位移,。系統(tǒng)搭載的誤差補(bǔ)償算法能夠修正遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)中的輕微抖動(dòng)影響，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,。相比人工攀爬,，無人機(jī)巡檢既避免了高空墜落和電擊風(fēng)險(xiǎn)，也無需在設(shè)備上粘貼傳感器,，不會(huì)干擾設(shè)備正常運(yùn)行 ,。運(yùn)維人員在地面即可完成測(cè)量任務(wù)，大幅提高了巡檢工作的安全性和效率,。周期性位移監(jiān)測(cè)輔助設(shè)備檢修,，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電力...

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)：深基坑施工中，圍護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu)（如連續(xù)墻,、支撐架）一旦發(fā)生過度變形,，將可能引發(fā)土方坍塌和周邊地面下沉，后果嚴(yán)重,。傳統(tǒng)上現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依靠少量位移計(jì)或傾斜儀監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu),，但往往布設(shè)受限且不能完整反映整體受力情況。引入無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè),，可對(duì)整個(gè)基坑支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行高精度的變形巡檢,。無人機(jī)可降至基坑內(nèi)部沿圍護(hù)墻飛行,，采集墻體各部位的圖像，重建墻面的三維形態(tài),。通過與開挖初期的形態(tài)基準(zhǔn)對(duì)比,，系統(tǒng)能計(jì)算出墻體中部向坑內(nèi)位移了多少、支撐鋼架產(chǎn)生了怎樣的形變,。毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度能夠識(shí)別支護(hù)結(jié)構(gòu)細(xì)微的彎曲或位移累積 ,，為判斷支護(hù)工作狀態(tài)提供依據(jù)。管理人員通過云平臺(tái)實(shí)時(shí)查看支護(hù)變形曲線,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某段連續(xù)墻位...

結(jié)合高溫高濕氣候特點(diǎn),，系統(tǒng)具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力。廣東地處南方沿海,，常年氣候濕熱,、雷雨頻繁，對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性與耐候性提出更高要求,。星地遙感系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),，重要部件達(dá)到IP67或以上防護(hù)等級(jí)，具備防水,、防塵、防腐蝕,、防雷擊的能力,；部分設(shè)備配備自動(dòng)加熱除濕模塊，可在濕度大于90%,、溫度超過60°C的極端環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,。XDYG-EC視覺系統(tǒng)鏡頭采用抗霧鍍膜，保證圖像清晰,；XDYG-18北斗接收機(jī)集成低功耗抗干擾芯片組,，確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定通信。在珠三角夏季高溫高濕期間的多項(xiàng)目實(shí)測(cè)中,，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行率超98%,，無傳輸中斷、圖像失幀等現(xiàn)象,，超出行業(yè)平均水平,。該特性為廣東在復(fù)雜氣候背景下推進(jìn)結(jié)構(gòu)...

水利工程中，特別是分布在山區(qū),、林區(qū),、偏遠(yuǎn)村落的小型水庫與堤防，往往存在供電困難,、交通不便的問題,，這對(duì)設(shè)備的續(xù)航能力提出了更高要求,。星地遙感的XDYG-18北斗接收機(jī)及XDYG-EC視覺系統(tǒng)，均采用低功耗設(shè)計(jì),，設(shè)備整體功耗低于2W,，配備10200mAh電池并支持太陽能供電，確保在無外接電源條件下連續(xù)工作超過30小時(shí),。此外,，設(shè)備具備定時(shí)休眠、邊緣喚醒,、自動(dòng)上傳等功能,，有效減少不必要的能耗，同時(shí)保持監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性與完整性,。在廣東梅州山區(qū)水庫群項(xiàng)目中,，多臺(tái)設(shè)備在半年內(nèi)只依靠太陽能供電便穩(wěn)定運(yùn)行，期間無一例因供電問題導(dǎo)致的數(shù)據(jù)中斷,。這一設(shè)計(jì)突破為實(shí)現(xiàn)水利監(jiān)測(cè)“下沉到末端,、延伸到死角”提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基...

地鐵車站開挖變形監(jiān)測(cè)：地鐵車站深基坑開挖規(guī)模大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),，期間基坑變形需嚴(yán)格監(jiān)控,，以免影響周邊建筑和既有地下管線。除了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)外,，引入無人機(jī)三維變形監(jiān)測(cè)可為車站施工提供更完整的數(shù)據(jù)支持,。無人機(jī)沿基坑四周預(yù)設(shè)航線多角度航拍，獲取圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊地面的全景影像,，生成高精度三維模型,。系統(tǒng)自動(dòng)提取圍護(hù)墻頂部水平位移、坑底隆起量等關(guān)鍵指標(biāo),，并與歷次數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),。毫米級(jí)的觀測(cè)精度確保任何細(xì)微變形趨勢(shì)都能被捕獲。通過云平臺(tái),，施工單位,、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員可同時(shí)查看當(dāng)下的變形數(shù)據(jù)可視化結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示某側(cè)墻體形變位移接近報(bào)警值或坑底出現(xiàn)異常隆起時(shí),，各方能夠及時(shí)協(xié)商采取應(yīng)急措施,，例如增加支撐或調(diào)整開挖順序 。這種...

鄰近施工對(duì)建筑影響監(jiān)測(cè)：城市施工往往挨著已有建筑,，如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂,，將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測(cè)點(diǎn)和裂縫計(jì),，信息有限且可能滯后,。利用無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè),，可以對(duì)鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測(cè)，為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐,。無人機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊巡航,，采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像，建立基準(zhǔn)三維模型,。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測(cè),，將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對(duì)可準(zhǔn)確計(jì)算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降,，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警提醒施工方 ,。通過云平臺(tái)，監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測(cè)結(jié)果,。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示鄰樓沉降超出警戒值...

高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動(dòng)過程早期識(shí)別能力,。邊坡變形常呈現(xiàn)“緩—突—崩”的演化路徑，早期緩變階段位移速率極低,，易被傳統(tǒng)低頻監(jiān)測(cè)手段忽略,。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備可達(dá)25Hz的采樣率，結(jié)合邊緣計(jì)算與亞像素識(shí)別算法,，可精確識(shí)別連續(xù)位移中的“加速度異?！迸c“方向跳變”，用于識(shí)別滑坡活動(dòng)早期跡象,。系統(tǒng)支持同時(shí)布設(shè)多靶標(biāo)位,，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)坡面不同區(qū)域的位移差異與變形剪切特征。在粵北山區(qū)某典型高邊坡項(xiàng)目中,，平臺(tái)連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示坡腳與坡頂位移速率逐步拉大，結(jié)合雨量數(shù)據(jù)觸發(fā)橙色預(yù)警并上傳至上級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了“趨勢(shì)前移+異常識(shí)別”的復(fù)合判斷,。該系統(tǒng)有效提升了邊坡災(zāi)害的早期識(shí)別與響應(yīng)效率，為廣東省復(fù)雜...

精細(xì)監(jiān)測(cè)優(yōu)化邊坡設(shè)計(jì)：礦山邊坡的設(shè)計(jì)傾角關(guān)系到安全與經(jīng)濟(jì)效益之間的平衡,。以往由于缺乏對(duì)邊坡受力和變形的精確監(jiān)控,，工程師通常采用保守的放坡角度，雖然安全但降低了礦石回采率,。引入精細(xì)位移監(jiān)測(cè)后,，可以在確保安全的前提下優(yōu)化邊坡設(shè)計(jì)參數(shù)。無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)采集邊坡在不同開采階段的變形數(shù)據(jù),，并將其與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,。若監(jiān)測(cè)顯示當(dāng)前邊坡變形量遠(yuǎn)低于警戒值，工程師可以考慮適當(dāng)增大坡角以減少剝采量,；反之若某坡段位移接近閾值,，則提前放緩開挖節(jié)奏或加固支護(hù),。云平臺(tái)將歷次監(jiān)測(cè)結(jié)果和相應(yīng)調(diào)整措施進(jìn)行歸檔分析，逐步優(yōu)化形成適合該礦巖層條件的邊坡控制標(biāo)準(zhǔn),。通過這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),，礦山既保障了邊坡穩(wěn)定，又較大限...

不同水利工程在規(guī)模,、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),、環(huán)境條件等方面存在不同的差異，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴(kuò)展能力,。星地遙感平臺(tái)采用模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì),，產(chǎn)品如RapidSAR系統(tǒng)、XDYG-18北斗接收機(jī),、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點(diǎn)部署或多點(diǎn)組網(wǎng)協(xié)同,，平臺(tái)側(cè)則開放API接口，兼容第三方傳感器與外部系統(tǒng)接入,。管理單位可根據(jù)監(jiān)測(cè)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)變化靈活增減設(shè)備,，并通過遠(yuǎn)程配置實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、多項(xiàng)目的統(tǒng)一調(diào)度管理,。在深圳龍崗,、廈門集美、廣西百色等地,，相關(guān)水利管理單位通過“統(tǒng)一平臺(tái)+分布式布設(shè)”的方式,，快速在不同水庫、大壩,、河道等場(chǎng)景中部署星地遙感解決方案,，大幅縮短項(xiàng)目實(shí)施周期，形成了“快建設(shè),、易管理,、可復(fù)制”的智慧水...