對(duì)于斜拉橋,、懸索橋等大跨度橋梁,拉索的健康狀態(tài)直接影響橋梁的整體穩(wěn)定性,。拉索長(zhǎng)期受風(fēng)荷載,、車載振動(dòng)、溫度變化等因素影響,,其索力可能發(fā)生衰減或異常增大,,從而引發(fā)橋梁受力不均、結(jié)構(gòu)變形甚至斷裂風(fēng)險(xiǎn),。因此,,長(zhǎng)期索力監(jiān)測(cè)是確保橋梁安全的重要手段。星地遙感的光纖光柵索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用高靈敏度光纖光柵傳感器,,可實(shí)時(shí)測(cè)量拉索的索力變化,、溫度影響、振動(dòng)特性,,并通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸上傳至星地遙感橋梁監(jiān)測(cè)云平臺(tái),。相比傳統(tǒng)的應(yīng)變片或機(jī)械式索力測(cè)量,,該系統(tǒng)具有高精度、免維護(hù),、長(zhǎng)期穩(wěn)定等特點(diǎn),,特別適用于橋梁長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)。此外,,該系統(tǒng)還能結(jié)合AI智能分析,,預(yù)測(cè)索力長(zhǎng)期變化趨勢(shì),并在異常情況出現(xiàn)時(shí)自動(dòng)報(bào)警,,確保橋梁結(jié)構(gòu)始終處于安全運(yùn)行狀態(tài),。數(shù)字孿生平臺(tái)支持橋隧結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真與多源數(shù)據(jù)映射。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)產(chǎn)品
模塊化產(chǎn)品體系適配不同結(jié)構(gòu)類型與工況場(chǎng)景的靈活部署需求,。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋,、中短隧道、小型邊坡,,也分布著特大型跨江橋,、高墩深埋隧道及復(fù)合高邊坡體,對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的適配性提出挑戰(zhàn),。星地遙感依托模塊化產(chǎn)品體系構(gòu)建“組合式感知方案”,,通過(guò)XDYG-18北斗系統(tǒng)、XDYG-EC視覺(jué)系統(tǒng),、地基雷達(dá),、RapidSAR遙感平臺(tái)等不同技術(shù)產(chǎn)品按需組合,靈活匹配不同結(jié)構(gòu)類型,、空間布局和施工階段,。每套系統(tǒng)具備單獨(dú)供電、通信與邊緣計(jì)算能力,,可單點(diǎn)部署,,也可通過(guò)LoRa/4G組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)集群式遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理。在某擴(kuò)建高速中,,面對(duì)橋隧交錯(cuò),、高差劇烈的復(fù)雜線路結(jié)構(gòu),星地遙感通過(guò)“多種設(shè)備,、分區(qū)部署,、統(tǒng)一管理”的策略,實(shí)現(xiàn)各類結(jié)構(gòu)一體化監(jiān)測(cè),,有效縮短部署周期,,提升適配效率,滿足多樣化公路工況下的工程落地需求,??仗斓匾惑w化橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)預(yù)警管控輕量化橋梁監(jiān)測(cè)方案助力標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)模化部署與管養(yǎng)提效,。
隨著智慧交通的發(fā)展,,橋梁健康監(jiān)測(cè)不再是孤立的安全管理手段,而是逐步與交通流量監(jiān)測(cè),、智能調(diào)度系統(tǒng)深度融合,,實(shí)現(xiàn)完整的橋梁安全管控。星地遙感的橋梁與交通聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)結(jié)合車輛荷載傳感器,、視覺(jué)監(jiān)測(cè)、交通流量分析等技術(shù),,實(shí)現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)與交通流量數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng),。例如,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到橋梁在高峰時(shí)段承受過(guò)量荷載或出現(xiàn)異常位移時(shí),,可自動(dòng)向交通管理部門發(fā)送調(diào)整信號(hào),,合理分流車流,減少橋梁結(jié)構(gòu)受損風(fēng)險(xiǎn),。此外,,該平臺(tái)還能結(jié)合AI算法,分析歷史交通數(shù)據(jù),,預(yù)測(cè)未來(lái)橋梁可能的損傷趨勢(shì),,優(yōu)化限速、限載,、定期養(yǎng)護(hù)等管理措施,,確保橋梁在智能交通體系中的安全運(yùn)行,特別適用于城市快速路,、高速公路,、重載貨運(yùn)橋梁等關(guān)鍵交通樞紐。
橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析模型實(shí)現(xiàn)健康度量化評(píng)估與趨勢(shì)預(yù)測(cè),?!稄V東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》提出,要逐步建立結(jié)構(gòu)“健康度指標(biāo)體系”,,用于定量評(píng)估橋梁狀態(tài),。星地遙感平臺(tái)內(nèi)置健康評(píng)估模型,基于多個(gè)關(guān)鍵監(jiān)測(cè)指標(biāo)(如主梁沉降,、支座滑移速率,、溫差變形幅度等)計(jì)算橋梁健康度得分,并結(jié)合歷史趨勢(shì),,輸出風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與預(yù)測(cè)趨勢(shì)曲線,。系統(tǒng)支持多橋梁橫向?qū)Ρ群蛦螛蚩v向演化評(píng)估,,便于上級(jí)單位開(kāi)展巡檢計(jì)劃優(yōu)化與維修決策排序。在粵東某跨江特大橋運(yùn)維項(xiàng)目中,,平臺(tái)自動(dòng)分析近兩年主梁沉降與溫度應(yīng)力影響關(guān)系,,判斷結(jié)構(gòu)進(jìn)入“漸進(jìn)式疲勞期”,系統(tǒng)建議提前開(kāi)展專項(xiàng)結(jié)構(gòu)檢測(cè)并制定加固計(jì)劃,。該模型為橋梁運(yùn)維單位提供“看得懂,、可量化、有趨勢(shì)”的科學(xué)決策工具,,是推動(dòng)精細(xì)化管養(yǎng)的重要抓手,。星地遙感平臺(tái)開(kāi)放API接口,可對(duì)接省級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái),。
系統(tǒng)平臺(tái)兼容性強(qiáng),,支持對(duì)接廣東省級(jí)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)“上傳共享,、分級(jí)應(yīng)用”的管理要求,,各類監(jiān)測(cè)系統(tǒng)須滿足接口開(kāi)放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一,、平臺(tái)互聯(lián)互通等能力,。星地遙感平臺(tái)具備完整的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換模塊,支持JT/T,、XML,、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議,,已對(duì)接廣東省邊坡監(jiān)測(cè)平臺(tái),、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級(jí)交通運(yùn)維平臺(tái),數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定,、傳輸加密安全,。平臺(tái)通過(guò)開(kāi)放API接口,允許第三方單位接入已有項(xiàng)目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型,,實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)級(jí)互通,、業(yè)務(wù)級(jí)協(xié)同、場(chǎng)景級(jí)融合”,。在廣東東部沿海多個(gè)邊坡監(jiān)測(cè)集群中,,星地遙感設(shè)備實(shí)現(xiàn)與省級(jí)平臺(tái)的雙向數(shù)據(jù)交換,支持主管單位對(duì)多地項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管與分析,,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)“信息孤島”的難題,,推動(dòng)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)現(xiàn)“云聯(lián)省控”。平臺(tái)支持建設(shè)單位,、設(shè)計(jì)院,、管理部門多角色協(xié)同使用,。地下管廊橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)
可輸出PDF/Excel等多種格式報(bào)表,適配日常檢查機(jī)制,。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)產(chǎn)品
在橋梁健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)往往涉及大量的物理傳感器、復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)以及高昂的維護(hù)成本,,而星地遙感的一體化智能監(jiān)測(cè)方案提供了一種輕量化,、低成本、高集成度的創(chuàng)新解決方案,。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用了衛(wèi)星遙感(InSAR),、無(wú)人機(jī)巡檢、視覺(jué)位移監(jiān)測(cè),、智能傳感器網(wǎng)絡(luò)等多種技術(shù)手段,,實(shí)現(xiàn)橋梁的立體化監(jiān)測(cè)。其特點(diǎn)包括:模塊化安裝,、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、云端智能分析,,可適應(yīng)不同橋梁類型的監(jiān)測(cè)需求,。與傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式相比,該方案不僅降低了設(shè)備成本,,還減少了傳感器布設(shè)的工作量,,特別適用于中小跨徑橋梁、老舊橋梁,、重載交通橋梁的健康監(jiān)測(cè),。通過(guò)接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),管理人員可以在遠(yuǎn)程終端實(shí)時(shí)查看橋梁狀態(tài),,獲取詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析報(bào)告,,并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果提前制定維護(hù)計(jì)劃,顯著提高橋梁管理的智能化水平,。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)產(chǎn)品