成本控制與規(guī)模部署的平衡設(shè)計(jì),。橋梁運(yùn)維單位普遍面臨預(yù)算與覆蓋范圍之間的矛盾,。輕量化橋梁監(jiān)測系統(tǒng)在成本控制方面已完成多輪優(yōu)化，采用模塊化,、國產(chǎn)化硬件,，具備可選的標(biāo)準(zhǔn)配置和擴(kuò)展配置組合,。在無需降低性能前提下,，實(shí)現(xiàn)了單位橋梁部署成本的壓縮,。此外,，系統(tǒng)配套的數(shù)據(jù)平臺采用訂閱式部署模型，按點(diǎn)位,、區(qū)域或賬號進(jìn)行授權(quán),，支持不同單位按需取用,，適合由地市,、管段級單位自主部署,，逐步推進(jìn)規(guī)模化應(yīng)用,，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與落地性,。多源數(shù)據(jù)融合提高邊坡監(jiān)測異常識別的準(zhǔn)確性。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控系統(tǒng)

降低對技術(shù)人員的操作門檻,，適合基層管理單位部署,。在橋梁數(shù)量多,、專業(yè)技術(shù)力量有限的區(qū)域,，系統(tǒng)界面采用圖形化操作設(shè)計(jì)，流程邏輯清晰,，關(guān)鍵功能如設(shè)備布點(diǎn),、報(bào)警配置、數(shù)據(jù)查看等均提供操作引導(dǎo),。平臺還提供在線使用手冊,、視頻教學(xué)與一鍵部署腳本，便于基層單位人員快速查看學(xué)習(xí)與掌握,。同時(shí),，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡潔清晰，便于本地化存儲與整理,。該特性使輕量化監(jiān)測系統(tǒng)不僅適用于大型項(xiàng)目集群,，也適合中小型橋梁管理單位開展私有化部署與自主管理。自動化變形橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品哪家好雷達(dá)+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測精度與穩(wěn)定性,。

山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方,、橋隧結(jié)構(gòu)異常突發(fā)事件，往往事發(fā)突然、危害巨大,，對快速監(jiān)測布控提出了嚴(yán)苛要求,。星地遙感憑借技術(shù)創(chuàng)新，推出滿足 “臨時(shí)部署,、快速啟動” 需求的輕量化監(jiān)測方案,。該方案中的主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī)，集可折疊支架,、太陽能供電系統(tǒng),、4G 無線通信模塊于一體，極大簡化了現(xiàn)場部署流程,，實(shí)現(xiàn) 10 分鐘快速部署上線,。系統(tǒng)監(jiān)測平臺以小時(shí)級別采集數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)上傳并及時(shí)推送告警信息,，為應(yīng)急處置提供有力支撐,。回顧 2023 年肇慶的邊坡塌方事件,，星地遙感在接到交投單位求助后,，爭分奪秒，24 小時(shí)內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)部署,，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)輔助判斷邊坡穩(wěn)定性,，成功制定臨時(shí)交通引導(dǎo)措施，充分證明了該系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測工作中的重要作用和實(shí)用價(jià)值,。

面向橋梁日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)用性提升,。橋梁的運(yùn)營維護(hù)任務(wù)繁雜，監(jiān)測系統(tǒng)如若過于復(fù)雜反而增加負(fù)擔(dān),。輕量化方案以易用性為基礎(chǔ)目標(biāo),，現(xiàn)場安裝采用免布線、快裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，支持遠(yuǎn)程參數(shù)配置與數(shù)據(jù)回溯,，無需頻繁人工調(diào)試。設(shè)備電源支持太陽能+鋰電池雙供電模式,，平均維護(hù)周期超過6個(gè)月,。平臺端可按需推送數(shù)據(jù)簡報(bào)與結(jié)構(gòu)趨勢報(bào)告，使日常養(yǎng)護(hù)人員能快速掌握結(jié)構(gòu)運(yùn)行動態(tài),，集中精力于潛在問題點(diǎn),。這種“低干預(yù)、高回報(bào)”的特性,，使系統(tǒng)更貼合實(shí)施單位實(shí)際運(yùn)維條件,。設(shè)備體積小,、重量輕、安裝簡便,，適合輕量化監(jiān)測場景,。

低功耗設(shè)計(jì)與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測點(diǎn)長期運(yùn)行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū),，存在供電難,、施工難、維護(hù)難等問題,。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),，均采用低功耗設(shè)計(jì)，并支持太陽能+鋰電池混合供電方案,，可在無市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過60小時(shí),。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動喚醒功能，實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測”的平衡,。該方案已在梅州大埔,、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用，全年穩(wěn)定運(yùn)行,，期間只需1次上門維護(hù),。該設(shè)計(jì)充分滿足廣東技術(shù)指南中對“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求，真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測下沉到末端”的目標(biāo),，為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障,。可擴(kuò)展集成雨量計(jì),、水位計(jì)與測斜儀等第三方傳感器,。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控

橋梁安全狀態(tài)實(shí)時(shí)感知，隱患預(yù)警更早一步,。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控系統(tǒng)

可對接公路視頻監(jiān)控系統(tǒng),，輔助分析結(jié)構(gòu)行為與通行情況關(guān)系。系統(tǒng)可與現(xiàn)有橋梁視頻監(jiān)控設(shè)備協(xié)同工作,，結(jié)合交通流量、車速,、橋面壓力等數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉分析,。例如在發(fā)現(xiàn)橋面周期性上下振動或溫度相關(guān)膨脹時(shí)，可調(diào)取視頻記錄對應(yīng)時(shí)段的車輛通行情況,，判斷是否為荷載因素所致,。平臺支持視頻快照接入、圖像事件標(biāo)記與結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)同步對照,，便于分析結(jié)構(gòu)行為發(fā)生時(shí)的通行狀態(tài),。該功能特別適用于市政橋梁或交通樞紐橋梁等通車頻繁區(qū)域,，豐富結(jié)構(gòu)分析的解釋變量，提高狀態(tài)研判的合理性,。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控系統(tǒng)