InSAR賦能地下空間資源管理中的結(jié)構(gòu)風(fēng)險識別,。隨著地下空間開發(fā)強度不斷加大,,原有結(jié)構(gòu)與新建地下工程之間可能產(chǎn)生相互影響,特別是在老舊城區(qū),、工業(yè)遺址或交通密集區(qū),。InSAR可以輔助規(guī)劃部門識別因地下掘進、管線遷改,、超載運營等因素引起的沉降異常,,通過與地質(zhì)資料疊加分析,判斷是否涉及潛在地基失穩(wěn)或施工擾動,。上海某地下綜合體項目通過InSAR平臺動態(tài)監(jiān)測周邊區(qū)域形變狀態(tài),,在建設(shè)早期即識別異常趨勢并調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)計,成功規(guī)避了后期結(jié)構(gòu)受力不均問題,。InSAR技術(shù)助力山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險評估與管理,。沉降位移InSAR云平臺
InSAR提升交通樞紐區(qū)域地表形變管理能力。高鐵,、高速,、地鐵等重要交通工程穿越地區(qū)形變敏感區(qū)域,如軟土,、采空區(qū),、水庫周邊等地帶,其基礎(chǔ)形變長期積累可能導(dǎo)致線路錯位,、橋墩受壓甚至結(jié)構(gòu)破壞,。InSAR技術(shù)能以季度甚至月度頻率對交通走廊進行連續(xù)形變監(jiān)測,并可快速識別異常區(qū)段,。在華東某高鐵沿線項目中,,InSAR成功識別出一處沉降速率超過年均20mm的橋墩區(qū)域,為后續(xù)修復(fù)贏得了數(shù)月準備時間,。隨著地方交通廳對“數(shù)字交通”體系建設(shè)的推進,,InSAR已成為交通基礎(chǔ)設(shè)施健康管理的重要組成部分?;覫nSAR定制InSAR技術(shù)支持電力系統(tǒng)的風(fēng)險識別與預(yù)警,。
InSAR助力電力輸電通道安全運維??鐓^(qū)域輸電工程穿越山地,、丘陵、軟基區(qū)等復(fù)雜地形,,基礎(chǔ)沉降與邊坡滑移風(fēng)險突出,。傳統(tǒng)人工巡檢成本高、周期長,,難以實現(xiàn)全生命周期的連續(xù)監(jiān)測,。InSAR可對輸電線路塔基及通道區(qū)域進行長期,、批量監(jiān)測,特別適用于“無人區(qū)”段落,。其穩(wěn)定的時間序列形變分析能力可用于識別塔基微沉降,、變形擴展趨勢,提前發(fā)出風(fēng)險預(yù)警,,輔助運維單位科學(xué)調(diào)度,、定向巡檢。目前,,國家電網(wǎng)南方公司已將InSAR納入高風(fēng)險區(qū)段的預(yù)判體系,,逐步形成空-地結(jié)合的輸電安全感知網(wǎng)絡(luò)。
InSAR結(jié)合無人機與三維建模用于采空區(qū)風(fēng)險識別,。采空區(qū)地表塌陷事件多發(fā),,影響范圍甚廣,且地下空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,常規(guī)監(jiān)測難以實現(xiàn)大范圍掃描,。InSAR技術(shù)結(jié)合無人機高精度DEM模型,可快速構(gòu)建采空區(qū)沉降圖與風(fēng)險熱區(qū)圖,。在山西某煤礦塌陷帶項目中,,通過對10年雷達圖像數(shù)據(jù)分析,疊加礦層分布及歷史采掘圖,,系統(tǒng)劃定多個形變高風(fēng)險區(qū),,并結(jié)合UAV傾斜攝影建立三維展示平臺。此類成果已大范圍應(yīng)用于礦區(qū)城鎮(zhèn)搬遷評估,、治理項目可研以及治理成效評估等工作中,。雷達干涉測量助力城市基礎(chǔ)設(shè)施形變監(jiān)控,保障居民安全,。
不同水利工程在規(guī)模,、風(fēng)險等級、環(huán)境條件等方面存在不同的差異,,監(jiān)測系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴展能力,。星地遙感平臺采用模塊化架構(gòu)設(shè)計,產(chǎn)品如RapidSAR系統(tǒng),、XDYG-18北斗接收機,、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點部署或多點組網(wǎng)協(xié)同,平臺側(cè)則開放API接口,,兼容第三方傳感器與外部系統(tǒng)接入,。管理單位可根據(jù)監(jiān)測等級或風(fēng)險變化靈活增減設(shè)備,并通過遠程配置實現(xiàn)跨區(qū)域、多項目的統(tǒng)一調(diào)度管理,。在深圳龍崗,、廈門集美、廣西百色等地,,相關(guān)水利管理單位通過“統(tǒng)一平臺+分布式布設(shè)”的方式,,快速在不同水庫、大壩,、河道等場景中部署星地遙感解決方案,,大幅縮短項目實施周期,形成了“快建設(shè),、易管理、可復(fù)制”的智慧水利建設(shè)路徑,??蓪痈黝怗IS平臺,實現(xiàn)一圖統(tǒng)覽,、分層管理,。結(jié)構(gòu)健康InSAR解決
從地下水過采到構(gòu)造運動,全域掌握,,全程評估,。沉降位移InSAR云平臺
InSAR結(jié)合光學(xué)數(shù)據(jù),構(gòu)建“光-雷達”融合的城市安全監(jiān)測體系,。雷達與光學(xué)數(shù)據(jù)各有優(yōu)勢,,InSAR以形變分析見長,光學(xué)影像便于語義識別,。在城市災(zāi)害風(fēng)險管理中,,二者可形成優(yōu)勢互補。例如,,在識別城市裂縫帶或塌陷區(qū)時,,InSAR識別位移熱區(qū),光學(xué)則用于輔助識別地表形態(tài)變化與植被反應(yīng),,進一步提升識別精度,。結(jié)合AI分類模型,還可實現(xiàn)對異常區(qū)域成因進行初判,,如建筑施工,、地下水過度開采等?!肮?雷達”融合已在武漢,、深圳等城市實現(xiàn)落地應(yīng)用,為城市安全管理部門提供全維度監(jiān)測能力支撐。沉降位移InSAR云平臺