水土保持工程與小流域治理動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),。我國(guó)西部山區(qū)、黃土高原等地區(qū)水土流失嚴(yán)重,,治理任務(wù)重且持續(xù)周期長(zhǎng),。傳統(tǒng)水土保持工程主要通過(guò)修筑梯田、淤地壩,、攔沙溝等措施降低徑流強(qiáng)度與地表侵蝕,,但長(zhǎng)期穩(wěn)定性與生態(tài)反饋效果難以量化評(píng)估。InSAR技術(shù)可以對(duì)整個(gè)小流域范圍進(jìn)行周期性形變檢測(cè),,監(jiān)測(cè)土體壓實(shí),、邊坡穩(wěn)定性與工程結(jié)構(gòu)安全狀態(tài),識(shí)別治理區(qū)是否出現(xiàn)滑移,、沉陷等問(wèn)題,。在甘肅隴南、陜西延安等流域治理試點(diǎn)區(qū),,InSAR已與水利廳平臺(tái)對(duì)接,,實(shí)現(xiàn)了對(duì)“人工+自然”耦合系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,有助于水利部門從“治標(biāo)”轉(zhuǎn)向“治本”,,從“工程完工”轉(zhuǎn)向“成效追蹤”,。無(wú)需現(xiàn)場(chǎng),即可判斷基礎(chǔ)是否穩(wěn)定,。擋墻InSAR案例
InSAR為山區(qū)集鎮(zhèn)與移民安置區(qū)安全評(píng)估提供支撐,。水庫(kù)移民新村與山區(qū)集鎮(zhèn)多建于邊坡、臺(tái)塝與軟土層之上,,隨著時(shí)間推移,,部分區(qū)域會(huì)出現(xiàn)地裂縫,、局部沉降等問(wèn)題。InSAR可長(zhǎng)期,、非接觸地掌握整個(gè)片區(qū)的形變趨勢(shì),,為移民安置區(qū)的選址評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)判定與后續(xù)管控提供可量化依據(jù),。在湖南某移民新村項(xiàng)目中,,InSAR識(shí)別出部分建筑群年均沉降超過(guò)20mm,結(jié)合水位變化與地質(zhì)構(gòu)造分析,,調(diào)整后續(xù)住宅選址,,避免了潛在結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。該技術(shù)正在水利部“搬遷評(píng)估+風(fēng)險(xiǎn)追蹤”機(jī)制中逐步推廣,??仗斓匾惑w化InSAR報(bào)價(jià)無(wú)人區(qū)、偏遠(yuǎn)山地,,也能實(shí)現(xiàn)高頻監(jiān)測(cè),。
InSAR技術(shù)在生態(tài)保護(hù)與水源涵養(yǎng)區(qū)形變監(jiān)控中的實(shí)踐。水源保護(hù)區(qū),、生態(tài)紅線區(qū)域?qū)Φ乇硇巫兪置舾?,例如由于植被破壞、水體波動(dòng),、非法采石等導(dǎo)致的地形擾動(dòng)若未及時(shí)控制,,可能引發(fā)連鎖性生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。InSAR技術(shù)以其非侵入式,、大范圍,、定期成像的特點(diǎn),適合對(duì)該類區(qū)域開(kāi)展長(zhǎng)周期形變監(jiān)控與干預(yù)效果評(píng)估,。廣西,、福建等地已將InSAR納入生態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái),,結(jié)合無(wú)人機(jī)低空補(bǔ)充數(shù)據(jù),,形成空天一體的區(qū)域生態(tài)安全屏障,也為水利,、環(huán)保,、自然資源等部門的聯(lián)合監(jiān)管提供了有效抓手。
在水利工程的長(zhǎng)期安全評(píng)估中,,只依靠某一時(shí)刻的監(jiān)測(cè)結(jié)果無(wú)法準(zhǔn)確刻畫工程的變形趨勢(shì)與變化規(guī)律,。星地遙感RapidSAR平臺(tái)支持多時(shí)相SAR影像的時(shí)序分析,具備處理PS(強(qiáng)相干散射體)與DS(分布式散射體)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的能力,,配合自研相位解纏與干涉濾波算法,,可對(duì)多年監(jiān)測(cè)影像進(jìn)行快速對(duì)比與趨勢(shì)擬合,。系統(tǒng)平均單幅SAR影像處理時(shí)長(zhǎng)小于3小時(shí),有效提升大范圍監(jiān)測(cè)效率,,支持月度,、季度乃至年度尺度的形變演化分析。在深圳公明水庫(kù)壩體初期沉降分析項(xiàng)目中,,RapidSAR通過(guò)回溯2015~2016年的多期雷達(dá)數(shù)據(jù),,成功還原出壩體因重力壓實(shí)導(dǎo)致的階段性垂直變形,為設(shè)計(jì)單位和管理方提供了精確的歷史演化背景,。這種“歷史可溯,、現(xiàn)狀可判、未來(lái)可預(yù)”的能力,,是智慧水利監(jiān)測(cè)技術(shù)中極具含金量的應(yīng)用成果,。面向多行業(yè),InSAR開(kāi)啟數(shù)字感知新紀(jì)元,。
InSAR在干線鐵路橋隧段形變監(jiān)測(cè)中的實(shí)際效果,。干線鐵路運(yùn)行速度高,對(duì)橋隧結(jié)構(gòu)與軌道平整性要求極高,。傳統(tǒng)軌檢車+人工巡檢手段雖精度高,,但周期長(zhǎng)、覆蓋有限,。InSAR技術(shù)通過(guò)長(zhǎng)期序列影像對(duì)橋臺(tái),、隧道進(jìn)出口、線路變形段進(jìn)行統(tǒng)一形變分析,,可識(shí)別沉降,、隆起、錯(cuò)臺(tái)等問(wèn)題趨勢(shì),。西南某山區(qū)干線鐵路項(xiàng)目在試點(diǎn)部署后識(shí)別出一處沉降區(qū)與雨季水文變化呈強(qiáng)相關(guān),,優(yōu)化了線路防護(hù)設(shè)計(jì)。隨著鐵路“數(shù)字運(yùn)維”體系建設(shè)加快,,InSAR正成為橋隧全生命周期監(jiān)測(cè)的重要模塊,。在無(wú)人區(qū),也能實(shí)時(shí)知曉結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)演化,。位移沉降InSAR展示
為水利,、交通、城市等重大工程賦能的關(guān)鍵技術(shù),。擋墻InSAR案例
系統(tǒng)平臺(tái)兼容性強(qiáng),,支持對(duì)接廣東省級(jí)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)“上傳共享、分級(jí)應(yīng)用”的管理要求,,各類監(jiān)測(cè)系統(tǒng)須滿足接口開(kāi)放,、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺(tái)互聯(lián)互通等能力,。星地遙感平臺(tái)具備完整的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換模塊,,支持JT/T、XML,、MODBUS,、MQTT等多種協(xié)議,已對(duì)接廣東省邊坡監(jiān)測(cè)平臺(tái),、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級(jí)交通運(yùn)維平臺(tái),,數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全,。平臺(tái)通過(guò)開(kāi)放API接口,,允許第三方單位接入已有項(xiàng)目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型,實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)級(jí)互通,、業(yè)務(wù)級(jí)協(xié)同,、場(chǎng)景級(jí)融合”。在廣東東部沿海多個(gè)邊坡監(jiān)測(cè)集群中,,星地遙感設(shè)備實(shí)現(xiàn)與省級(jí)平臺(tái)的雙向數(shù)據(jù)交換,,支持主管單位對(duì)多地項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管與分析,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)“信息孤島”的難題,,推動(dòng)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)現(xiàn)“云聯(lián)省控”,。擋墻InSAR案例