道閘系統(tǒng)注意事項(xiàng):1.道閘在工作時(shí),,嚴(yán)禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故,。2.道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線,,一般情況下用戶不得更改,,只需要接入220V電源即可工作,。3.提供本機(jī)的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。4.落桿時(shí)禁止在擋桿下擺放物品或有人站立,、行走,。5.停電時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置,。6.產(chǎn)品出廠時(shí),,已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到合理狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量,,以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn),。如需要更改必須請(qǐng)專業(yè)人員操作。7.機(jī)械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到合理狀態(tài),,不得隨意調(diào)動(dòng),。ups電源:提高供電質(zhì)量,減少因停電,、斷電而引起的問題,。杭州車輛識(shí)別道閘系統(tǒng)比較好的公司
一般情況下,自動(dòng)道閘是不容易出現(xiàn)故障的,,但因其使用頻率較高,,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些小故障,下面就來介紹一下自動(dòng)道閘常見的一些故障和排除技巧,。如果希望把右向電道改成左向,,或者把左向修改為右向時(shí),把桿座板旋轉(zhuǎn)90把電機(jī)紅色電容線和黃色電容線對(duì)換,,把霍爾傳感器線對(duì)換,,再把彈簧裝到另一邊的相應(yīng)孔位,,這樣就可以了。保險(xiǎn)絲:PCB上保險(xiǎn)絲是220V2A的,,熔斷后需要更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲,。如果是經(jīng)常性的熔斷,那么就需要檢查一下是不是接有大功率的通道紅綠燈,,如果是,,那么需要更換相應(yīng)電流的保險(xiǎn)絲。杭州小區(qū)車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)圖象抓拍對(duì)比功能:出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車入場(chǎng)圖像,。
安裝道閘的注意事項(xiàng):1.接線時(shí)一定要在接線圖中操作,。接好線后,正常測(cè)試地感,。紅燈閃爍時(shí),,用鐵板放在線圈上方。紅燈長的時(shí)候,,拿鐵板,。2.接地線圈布線時(shí),將地面切割成一個(gè)10cm深,,2x0.8m見方的窩,,四個(gè)角成45度對(duì)角,接地感應(yīng)線圈(1平方毫米)放進(jìn)去,,共6-8層,。每層線圈必須緊密,線圈內(nèi)不應(yīng)有連接,。接地線圈的輸出端扭到柵極,,距離越短越好。注:接地傳感器的橫截面積為0.5-1.5平方毫米,,帶高溫銅線,。橫截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度影響不大。
車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)故障有什么原因,?鑒別車子后智能道閘不起桿,,要從2個(gè)層面來剖析:看前端車牌識(shí)別系統(tǒng)是不是一切正常工作中,是不是一切正常鑒別了車子,,要是一切正常鑒別,,由于光源或視角的緣故造成包月車輛識(shí)別車號(hào)牌不正確,也會(huì)造成不起桿,,可以通過收費(fèi)管理主機(jī)對(duì)車牌進(jìn)行修改后放行,。如果是車道過寬,把車道控制在4米以內(nèi)或增加隔離護(hù)欄,,還有可能是車牌識(shí)別系統(tǒng)是否被移位,,被物體遮擋,,識(shí)別區(qū)域發(fā)生了變化,這些都會(huì)影響到識(shí)別的效果,,需要由技術(shù)人員來進(jìn)行處理,,設(shè)備故障的原因也有可能,檢查收費(fèi)電腦上是夠有監(jiān)控畫面,,如果沒有監(jiān)控畫面車牌識(shí)別系統(tǒng)沒有連接或出現(xiàn)了設(shè)備故障,。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)主要完成圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能,。
智能通道閘機(jī)系統(tǒng)的基本功能:出入口系統(tǒng)顧名思義就是對(duì)出入口通道進(jìn)行管制的系統(tǒng),,它是在傳統(tǒng)的門禁基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。傳統(tǒng)的門禁只是單純的機(jī)械裝置,,無論結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多么合理,,材料多么堅(jiān)固,人們總能用通過各種手段把它打開,。在人流量大的閘機(jī)區(qū)域,,管理非常麻煩,無卡人員跟隨,,帶來極大的安全隱患,。為了解決這些問題,,智能通道閘門應(yīng)運(yùn)而生,。智能通道閘機(jī)的出現(xiàn)極大地改善了出入口通道的管理,使通道管理進(jìn)入了智能化和信息化時(shí)代,。圖象抓拍對(duì)比功能:車輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時(shí)間等信息存入電腦,。浙江小區(qū)出入口道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)清單
防砸車感應(yīng)功能:可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。杭州車輛識(shí)別道閘系統(tǒng)比較好的公司
停車場(chǎng)廣告道閘系統(tǒng)是如何做到車輛進(jìn)出共道這種方式的?停車場(chǎng)廣告道閘系統(tǒng)車輛進(jìn)出共道這種方式主要要用于通道較短,,對(duì)進(jìn),、出車輛的通行功率要求不高、單車道雙向通行的通道,。一般車道4.5米-6.5米,,這種車道一般都需求規(guī)劃帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可,,紅綠燈操控體系是現(xiàn)代化停車場(chǎng)辦理體系重要輔佐體系之一,。停車場(chǎng)廣告道閘系統(tǒng)車輛進(jìn)出共道方式適用于和諧單車道雙向車流的順暢通行,適用于停車場(chǎng)單通道出進(jìn)口紅綠燈操控,,體系由紅綠燈操控器,、車輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源操控箱,、ID卡,、遠(yuǎn)距離讀卡器組成,,出-進(jìn)口部分首要由非觸摸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡(藍(lán)牙卡),、車輛感應(yīng)器,、出-進(jìn)口主動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈,、紅綠燈等組成,。杭州車輛識(shí)別道閘系統(tǒng)比較好的公司
杭州祥林電子有限公司致力于數(shù)碼、電腦,,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求,。公司自創(chuàng)立以來,投身于??低暣笕A監(jiān)控?cái)z像批發(fā),,車輛識(shí)別道閘門禁樓宇對(duì)講,AP無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋綜合布線,,背景音樂公共廣播,,是數(shù)碼、電腦的主力軍,。杭州祥林電子繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。杭州祥林電子始終關(guān)注數(shù)碼、電腦行業(yè),。滿足市場(chǎng)需求,,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量,。