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水冷板水冷批發(fā)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-15

電池水冷板加工工藝--焊接:當(dāng)前,隨著液冷板的結(jié)構(gòu)逐步多樣化,,對(duì)焊接工藝的要求也越來越高,,焊接也朝著以下6個(gè)方向發(fā)展:1)改善焊接能效,提高焊接生產(chǎn)率,、降低焊接成本,;2)提高準(zhǔn)備車間的機(jī)械化和自動(dòng)化水平,提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性,;3)焊接過程自動(dòng)化,,改善焊接生產(chǎn)環(huán)境,解決惡劣勞動(dòng)條件,;4)新興工業(yè)的發(fā)展不斷推動(dòng)焊接技術(shù)的前進(jìn),;5)熱源的研究與開發(fā)不容忽視;6)節(jié)能技術(shù)是普遍關(guān)注的問題,。綜上,,這也對(duì)焊接設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)提出了更高的要求。正和鋁業(yè)是一家專業(yè)提供水冷的公司,,歡迎您的來電,!水冷板水冷批發(fā)廠家

所以液冷用的液體并不一定是水,如蘭洋自主研發(fā)的液冷導(dǎo)熱液,,是一種無色無味無毒,、無腐蝕性、無重金屬,,同時(shí)具備高化學(xué)穩(wěn)定性,、高絕緣性、高流動(dòng)性以及高熱傳導(dǎo)等特性的液體,;流動(dòng)性,,零揮發(fā);燃點(diǎn)400℃以上,,不易燃,;使用壽命長(zhǎng)達(dá)18-25年,。氟化液氟化液是目前應(yīng)用普遍的浸沒式冷卻液,起初作用是線路板清潔液,,由于其絕緣且不燃的惰性特點(diǎn)被應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心液冷技術(shù)中,,但價(jià)格為昂貴。礦物油單相礦物油無味無毒不易揮發(fā),,是一種環(huán)境友好,、價(jià)格相對(duì)低廉的絕緣冷卻液,但由于礦物油粘性較高比較容易殘留,,且易分解,,是可燃性物質(zhì),在某些特定條件下還是具有燃燒的風(fēng)險(xiǎn),。水主要是去離子水,。水具有較高的比熱容,是一種良好的散熱媒介,,價(jià)格低廉環(huán)境友好無污染,,并且與現(xiàn)有的系統(tǒng)兼容。但由于水是非絕緣體,,只能應(yīng)用于非直接接觸型液冷技術(shù)中,,一旦發(fā)生泄漏會(huì)對(duì)IT設(shè)備造成致命損害。所以,,液冷水冷不是一回事,,液冷可能是水冷,也可能是其他冷媒,,需要根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的可靠性等級(jí)要求而定;但水冷一定是液冷技術(shù)范疇內(nèi)的,。水冷板水冷批發(fā)廠家正和鋁業(yè)為您提供水冷,歡迎您的來電,!

本實(shí)用新型中的電池冷卻系統(tǒng)采用水冷,,可以保證動(dòng)力電池處于其適宜工作溫度范圍,提升電池效率,。3.本實(shí)用新型中的電池冷卻系統(tǒng)采用壓縮機(jī)以及冷凝器作為換熱工具,,可以更快的冷卻電池。4.本實(shí)用新型中采用多個(gè)冷卻回路共用冷卻液罐,,可以降低系統(tǒng)成本并減少系統(tǒng)復(fù)雜程度,。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的一種適用于水冷式動(dòng)力電池的混合動(dòng)力車型的冷卻系統(tǒng)的系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實(shí)用新型的一種適用于水冷式動(dòng)力電池的混合動(dòng)力車型的冷卻系統(tǒng)的第二系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)圖,;

圖中:機(jī)械水泵1、中冷器2,、暖風(fēng)3,、發(fā)動(dòng)機(jī)4,、節(jié)溫器5、電機(jī)6,、變速器7,、電動(dòng)水泵8、電機(jī)控制器9,、渦輪增壓器10,、機(jī)油冷卻器11、熱交換器12,、第二電動(dòng)水泵13,、冷卻液罐14、第三電動(dòng)水泵15,、高溫散熱器16,、中溫散熱器17、低溫散熱器18,、冷凝器19,、電動(dòng)壓縮機(jī)20、第二熱交換器21,、充電機(jī)22,、變壓器(直流→直流)23、第四電動(dòng)水泵24,、動(dòng)力電池25,、第二冷卻液罐26。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說明,。實(shí)施例1如圖1所示,,一種適用于水冷式動(dòng)力電池的混合動(dòng)力車型的冷卻系統(tǒng),包括高溫冷卻系統(tǒng),、中溫冷卻系統(tǒng),、低溫冷卻系統(tǒng)及電池冷卻系統(tǒng);水冷,,就選正和鋁業(yè),,用戶的信賴之選。

水冷板的性能會(huì)影響動(dòng)力電池的性能,,從而直接影響到電動(dòng)汽車的續(xù)航能力,,擠鋁水冷板幾塊板子動(dòng)輒十幾二十公斤流體大限制了電池的發(fā)揮,因而被直接打入了冷宮,。隨后市場(chǎng)把眼光投向了更輕便的沖壓板和口琴管,,釬焊工藝的水冷板登上了歷史舞臺(tái)。先來說說釬焊這個(gè)工藝,,其實(shí)釬焊在汽車工業(yè)應(yīng)用普遍且成熟,,汽車的前端散熱器,、冷凝器和板式換熱器等都采用此工藝,一般采用3系的鋁材在焊接的位置涂上焊料然后過高溫(600℃左右)釬焊爐使焊料融化焊接而成,,所以相對(duì)來說工序較簡(jiǎn)單,。雖然他們采用同一種工藝,但是應(yīng)用上有所區(qū)別,。沖壓板首先要將一塊平板沖壓出設(shè)計(jì)好的流道,,流道深度一般在2-3.5mm,在用另一塊平板與之焊接在一起,,兩塊板厚可以在0.8-1.5mm不等,。而口琴管流道的橫截面類似口琴管形狀,兩端是集流體起匯流作用,,所以內(nèi)部的流向只能直來直去,,并不能像沖壓板那樣隨意設(shè)計(jì),有一定的局限性,。水冷的參考價(jià)格大概是多少,?江蘇專業(yè)水冷

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所述N個(gè)一級(jí)水冷型電池模塊以并聯(lián)方式與分水器和集水器相連,;所述集水器與循環(huán)水泵相連,上述所有部件通過水管連接,,構(gòu)成一個(gè)完整的水循環(huán)系統(tǒng),。本系統(tǒng)通過一級(jí)水冷型電池模塊之間的水路并聯(lián)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)所有一級(jí)水冷型電池模塊的均勻水冷,。如圖2及圖3所示,,分水器上設(shè)有可視流量計(jì),集水器上設(shè)有流量調(diào)節(jié)旋鈕,,因?yàn)槊恳粋€(gè)集水器的流量調(diào)節(jié)旋鈕分別對(duì)應(yīng)分水器的一個(gè)可視流量計(jì),,兩者配合使用可以精確控制流經(jīng)各個(gè)一級(jí)水冷型電池模塊的冷卻水流量,從而更精確地實(shí)現(xiàn)所有水冷型電池模塊的均勻水冷,。水冷板水冷批發(fā)廠家