惟精環(huán)境藻類智能分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,為水源安全貢獻(xiàn)科技力量!
快來?yè)肀o線遠(yuǎn)程打印新時(shí)代,,惟精智印云盒,、讓打印變得如此簡(jiǎn)單
攜手共進(jìn),惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
惟精環(huán)境:科技賦能,,守護(hù)綠水青山
南京市南陽(yáng)商會(huì)新春聯(lián)會(huì)成功召開
惟精環(huán)境順利通過“江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)”復(fù)評(píng)復(fù)審
“自動(dòng)?化監(jiān)測(cè)技術(shù)在水質(zhì)檢測(cè)中的實(shí)施與應(yīng)用”在《科學(xué)家》發(fā)表
熱烈祝賀武漢市概念驗(yàn)證中心(武漢科技大學(xué))南京分中心掛牌成立
解鎖流域水質(zhì)密碼,,“三維熒光水質(zhì)指紋”鎖定排污嫌疑人!
重磅政策,,重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理資金支持可達(dá)總投資的80%
電機(jī)控制器的冷卻方式主要有風(fēng)冷和液冷兩種,。風(fēng)冷散熱成本相對(duì)較低,但散熱能力有限,,隨著電力電子器件功率不斷增加,,這時(shí)需要采用具有更強(qiáng)散熱能力的液冷散熱器來提高系統(tǒng)的散熱能力。目前,,關(guān)于IGBT 模塊散熱器的研究主要有風(fēng)冷散熱器[1-2],、冷板散熱器[3-5]、熱管散熱器[6]等,,而對(duì)于采用直接水冷的翅針散熱器[7-8]的研究較少,。本文以電機(jī)控制器IGBT 模塊翅針散熱器為研究對(duì)象,應(yīng)用有限元軟件ICEPAK 對(duì)翅針散熱器的翅針直徑,、翅針長(zhǎng)度,、翅針間距以及進(jìn)水口流量對(duì)IGBT 模塊散熱性能的影響進(jìn)行了研究,總結(jié)了各主要參數(shù)對(duì)散熱性能的影響規(guī)律,,其結(jié)論可以為IGBT 模塊翅針散熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考質(zhì)量好的IGBT液冷找誰好,?品質(zhì)保障IGBT液冷研發(fā)
本實(shí)用新型IGBT液冷板,液冷板本體5上并聯(lián)有IGBT模塊3,,液冷板5內(nèi)設(shè)有串聯(lián)在一起呈S形的冷卻液流道6,,冷卻液流道6與IGBT模塊3垂直設(shè)置;冷卻液流道6內(nèi)設(shè)有擾流裝置彈簧擾流圈7,。冷卻液流道6的進(jìn)水口2位于液冷板本體5下側(cè),;冷卻液流道6的出水口1位于液冷板本體5上側(cè),。液冷板本體5上安裝有溫度傳感器4。冷卻介質(zhì)從位于液冷板本體5下側(cè)的進(jìn)水口2進(jìn)入,,從位于液冷板本體5上側(cè)的出水口1流出,,熱空氣是從下往上跑,所以冷卻液流道6進(jìn)水口2在下,,出水口1在上,,便于把熱量帶走,液冷板5是垂直安裝在柜體側(cè)壁上的,,除與總進(jìn)出水水路保持一致外,,由于重力的影響,進(jìn)水口2在下,,可以適當(dāng)減緩水流,,熱交換更加充分。上海絕緣IGBT液冷生產(chǎn)IGBT液冷,,就選正和鋁業(yè),,有需要可以聯(lián)系我司哦!
由于電機(jī)控制器功率較大,薄膜電容的發(fā)熱也較為嚴(yán)重,較高的工作溫度會(huì)降低薄膜電容的壽命及可靠性,為此,需要對(duì)電容設(shè)計(jì)散熱結(jié)構(gòu)?本文中薄膜電容的外殼設(shè)計(jì)有散熱凸臺(tái),裝配后,散熱凸臺(tái)面粘貼導(dǎo)熱墊后與雙面水冷散熱器的背面相貼,電容產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱墊傳遞給雙面水冷散熱器外殼,由冷卻液帶走熱量,實(shí)現(xiàn)薄膜電容的散熱?薄膜電容如圖10所示?電容散熱結(jié)構(gòu)的加入可以明顯降低薄膜電容芯卷及銅排的溫度?相比較,加入散熱結(jié)構(gòu)與無散熱結(jié)構(gòu),在環(huán)境溫度85℃,冷卻液溫度65℃,冷卻介質(zhì)為乙二醇水溶液(50∶50)時(shí),芯卷高溫度降低6%,銅排高溫度降低8%?
電機(jī)控制器的散熱性能影響著電機(jī)的輸出性能為了解決IGBT 模塊高熱流密度的問題以直接水冷IG-BT 模塊翅針散熱器為研究對(duì)象,采用有限元方法建立翅針散熱器及電機(jī)控制器冷卻水槽的散熱模型并利用有限元軟件ICEPAK對(duì)不同流量,、結(jié)構(gòu)參數(shù)下IGBT模塊翅針散熱器的散熱性能進(jìn)行仿真分析,總結(jié)了各主要參數(shù)對(duì)散熱性能的影響規(guī)律.結(jié)果表明,在滿足散熱器壓降的條件下,翅針直徑為 2.6mm,翅針長(zhǎng)度為8mm,翅針間距為7.2 mmx4.2mm,流量為10時(shí)翅針散熱器具有更好的散熱效果,其結(jié)論對(duì)翅針散熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了參考,。口碑好的IGBT液冷的公司聯(lián)系方式,。
IGBT液冷板,,指的是液冷板本體上并聯(lián)有IGBT模塊,液冷板內(nèi)設(shè)有串聯(lián)在一起呈S形的冷卻液流道,,冷卻液流道與IGBT模塊垂直設(shè)置;冷卻液流道內(nèi)設(shè)有擾流裝置,;冷卻液流道的進(jìn)水口位于液冷板本體下側(cè),;冷卻液流道的出水口位于液冷板本體上側(cè)。本實(shí)用新型提供了一種能避免氣泡和水路死區(qū),,從而使模塊散熱均勻高效,,延緩模塊使用壽命,并且結(jié)構(gòu)緊湊,,便于裝配,、維修的IGBT液冷板。技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種發(fā)熱電器件散熱結(jié)構(gòu),,具體涉及一種變流器內(nèi)IGBT的散熱結(jié)構(gòu),。哪家的IGBT液冷成本價(jià)比較低?北京防潮IGBT液冷生產(chǎn)廠家
使用IGBT液冷需要什么條件,。品質(zhì)保障IGBT液冷研發(fā)
GBT作為新型功率半導(dǎo)體器件,,在如今的軌道交通,、新能源汽車、智能電網(wǎng)等新興領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,。而溫度過高導(dǎo)致的熱應(yīng)力會(huì)造成IGBT功率模塊失效,,這時(shí)合理的散熱設(shè)計(jì)與通暢的散熱通道,能有效減少模塊的內(nèi)部熱量,,進(jìn)而滿足模塊的指標(biāo)性要求,,因此IGBT功率模塊穩(wěn)定性離不開良好的熱管理。車規(guī)級(jí)IGBT功率模塊通常采用液冷散熱,,液冷散熱又分為間接液冷散熱和直接液冷散熱,。間接液冷散熱采用平底散熱基板,基板下涂一層導(dǎo)熱硅脂,,緊貼在液冷板上,,然后液冷板內(nèi)通冷卻液,散熱路徑是:芯片-DBC基板-平底散熱基板-導(dǎo)熱硅脂-液冷板-冷卻液,。芯片為發(fā)熱源,,熱量主要通過DBC基板、平底散熱基板,、導(dǎo)熱硅脂傳導(dǎo)至液冷板,,液冷板再通過液冷對(duì)流的方式將熱量排出。品質(zhì)保障IGBT液冷研發(fā)