裝載,。必須做到輕搬,、輕裝，大不壓小,、重不壓輕,、標(biāo)志朝外、箭頭向上,；貨物間積載穩(wěn)妥,，不留空隙，質(zhì)量分布均衡,；嚴(yán)禁超高,、超載，油布捆扎牢固,，謹(jǐn)防濕損,。③運(yùn)送。為確保貨物安全,，應(yīng)盡可能實(shí)行快運(yùn),，超長運(yùn)距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)耍找辜娉?。途中定時檢查車廂和油布,，運(yùn)行中不得髓便緊急制動。（四）易碎貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物,，指在運(yùn)輸過程中怕震動和易破碎的貨物,。常見易碎貨物的種類及特點(diǎn)。主要是玻璃及其制品,、陶瓷器及石棉瓦等,。隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高和市場日益繁榮，易碎貨物的運(yùn)輸日趨增加,，如常見瓶酒,、醬菜、調(diào)味品,、化妝品以及炊具,、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊,、機(jī)械強(qiáng)度低等特性,，在運(yùn)輸時要采取相應(yīng)措施。2.承運(yùn)易碎貨物注意事項,。①包裝,。要求包裝牢固,，物品襯墊材料充實(shí)，不易晃動,、擠壓：對于無外包裝的貨物,，須有夾板、緊繩緊固防護(hù),。鐵道運(yùn)輸是指采用整車運(yùn)輸,、合裝整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸,、二 三站分卸,、集裝箱專列運(yùn)輸。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公路貨運(yùn)

公路里程指在一定時期內(nèi)實(shí)際達(dá)到《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003》規(guī)定的技術(shù)等級的公路,，并經(jīng)公路主管部門正式驗(yàn)收交付使用的公路里程數(shù),。包括大、中城市的郊區(qū)公路,，以及公路通過小城鎮(zhèn)（指縣城,、集鎮(zhèn)）街道的公路里程和公路橋梁長度、隧道長度,、渡口的寬度以及分期修建的公路已驗(yàn)收交付使用的里程,，不包括大、中城市的街道,、廠礦,、林區(qū)生產(chǎn)用道和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用道的里程。兩條或多條公路共同經(jīng)由同一路段,，只計算一次,，不得重復(fù)計算里程長度。按公路技術(shù)等級分為等級公路和等外公路,，其中等級公路分為高速公路,、一級公路、二級公路,、三級公路和四級公路,。棲霞區(qū)發(fā)展公路貨運(yùn)輕泡貨物以它的體積重量作為計費(fèi)重量。

干線運(yùn)輸與支線運(yùn)輸(1)干線運(yùn)輸：干線運(yùn)輸是指利用公路,、鐵路的干線,，以及大型船舶的固定航線，進(jìn)行的大批量,、長距離的運(yùn)輸,。干線運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)輸批量大，形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì),；運(yùn)輸距離長,，在國際貿(mào)易中是跨國家的運(yùn)輸,，一般是從港口到港口，而在公路運(yùn)輸中通常是跨省的運(yùn)輸,，從分撥中心到分撥中心,。公路干線運(yùn)輸使用的是大型裝載車輛，注重運(yùn)輸效率,。(2)支線運(yùn)輸：支線運(yùn)輸是指一種短距離、小批量,、高頻次的運(yùn)輸,，是對干線運(yùn)輸是一種補(bǔ)充，兩者共同形成整個運(yùn)輸線路,。在干線運(yùn)輸之前,、之后進(jìn)行的運(yùn)輸為支線運(yùn)輸，通常指從發(fā)貨人到分撥中心,、分撥中心到收貨人階段的運(yùn)輸,。配送、末端運(yùn)輸?shù)榷荚谄涠x之中,，使用的多是小型轉(zhuǎn)載車輛,，并且以服務(wù)客戶、響應(yīng)客戶需求為優(yōu)先目標(biāo),。干線運(yùn)輸還包括一些附屬功能,，如裝卸、包裝,、分揀,、流通加工等

礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚、瓦,、黃砂,、石子、水泥及各種礦石等,。其特點(diǎn)是價值低,、用量大，運(yùn)輸中的要求不離,，但磚,、瓦要防碎，水泥要防潮,。這類貨物常采用散裝運(yùn)輸,，其目的地一般為建筑工地。①運(yùn)送礦建材料至建筑工地時,，應(yīng)做到迅速及時,，并按指定地點(diǎn)堆垛整齊,。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運(yùn)，防止散裝貨物漏失,。③運(yùn)送磚瓦等建筑材料時應(yīng)注意防碎,。④運(yùn)送袋裝水泥時應(yīng)避免破損，要做好防潮工作,。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品,、食品、日用百貨,、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品,、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種,、貨名繁多,，常稱之為雜貨。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,，減少混合污染以及貨損,、貨差，少數(shù)物品還具有易燃性,。讓產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)效率提高,，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展。

貨物運(yùn)輸企業(yè)等級貨運(yùn)企業(yè)分為一,、二,、三、四,、五級,。（二）貨物運(yùn)輸企業(yè)各等級應(yīng)具備的條件1.一級企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上（包括車輛設(shè)備,、車站設(shè)施等,，下同）。（2）車輛條件企業(yè)自有營運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于7000t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于5000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的50%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的60%；符合GB 1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的80%,；營運(yùn)貨車新度系數(shù)0.60以上,。（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃一個一級貨運(yùn)站和兩個二級貨運(yùn)站，或自有,、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個一級貨運(yùn)站和兩個二級貨運(yùn)站。貨運(yùn)站場級別應(yīng)符合JT/T402的規(guī)定。整車貨物運(yùn)輸是指托運(yùn)一批次貨物在3噸以上或不足3噸,?；萆絽^(qū)附近哪里有公路貨運(yùn)

凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?，?yán)禁收運(yùn),。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公路貨運(yùn)

超長。此類貨物多半是鋼材,、竹,、木或其他制品，例如,，鋼梁,、鋼管、元鋼,、工字鋼、鋼板,、輕軌,、行車架、打樁機(jī),、原木,、毛竹、水泥電桿,、鋁材長料等,，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸,。②超高,、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品,，如立式車床,、鍛壓機(jī)、變壓器,、大型鍋爐,、化工合成塔以及橋梁、工程設(shè)備構(gòu)件等,，通常采用大型平板汽車列車運(yùn)輸,。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物,，常見有建筑和施工機(jī)械,，如推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等,，以及大型金屬鑄件和機(jī)器設(shè)備等,，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運(yùn)輸。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后,，必須用墊木,、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固，以防滑動,。貨物長度超過車身時(如鋼材,、鋼板等)：應(yīng)在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀；對于圓柱體及易于滾動的貨物,，如卷鋼,、軋輥等，必須使用座架或凹木加固,；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,，夜間懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛,。 徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公路貨運(yùn)

上海國好物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來上海市國好供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！