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見到好多人對汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太明白,,出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好明白,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,都弄不清了,,我開始也不太了解,,以為是簡便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,,如果主駕上按升右窗,,右門上按降,那豈不是短路了,。雖然我對電路有一些理解,,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,,對奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式展開了實(shí)踐,,總算弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,,一起分享,。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近!首先來認(rèn)識一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,,但法則都是一樣的,,以中控臺下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,,兩列三行,,六個(gè)觸點(diǎn),,對角觸點(diǎn)是相接的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳,,為了介紹電路,,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),,1和3腳,,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按期,,上方閉合,,1和3,2和4接通,,2和6自動(dòng)斷開,,向上準(zhǔn)時(shí),下方導(dǎo)通,,1和5,2和6接通,,1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上如期,。湖北電動(dòng)電動(dòng)車窗開關(guān)出廠價(jià)格
包括導(dǎo)軌a,、導(dǎo)軌b和鋼絲繩,所述導(dǎo)軌a與導(dǎo)軌b相互平行設(shè)置,所述導(dǎo)軌a頂部與導(dǎo)軌b頂部均安裝有支架,,所述導(dǎo)軌a底部與導(dǎo)軌b底部均安裝有支架,,所述導(dǎo)軌a上安裝有安裝座板,所述安裝座板上安裝有繞線輪和電機(jī),,所述繞線輪中心具有內(nèi)齒,,所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸安裝有與繞線輪的內(nèi)齒相嚙合的外齒;所述支架上部左右分別為導(dǎo)軌連接區(qū)和導(dǎo)向輪安裝區(qū),,所述支架下部具有車門板連接區(qū),,所述導(dǎo)軌連接區(qū)上凸起設(shè)有若干個(gè)連接凸起,所述支架的導(dǎo)軌連接區(qū)通過連接凸起與導(dǎo)軌a或?qū)к塨焊接固定,,所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)通過導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有導(dǎo)向輪,,所述支架的車門板連接區(qū)上具有螺紋連接孔柱;所述鋼絲繩繞線于繞線輪上,,所述鋼絲繩依次繞過導(dǎo)軌a下部的支架的導(dǎo)向輪,、導(dǎo)軌a上部的支架的導(dǎo)向輪、導(dǎo)軌b下部的支架的導(dǎo)向輪,、導(dǎo)軌b上部的支架的導(dǎo)向輪,;所述導(dǎo)軌a下部的導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌a上部的導(dǎo)向輪之間的鋼絲繩上固定安裝有升降滑塊,所述升降滑塊上固定有玻璃托架,;所述導(dǎo)軌b下部的導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌b上部的導(dǎo)向輪之間的鋼絲繩上固定安裝有升降滑塊,,所述升降滑塊上固定有玻璃托架。為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,,所述導(dǎo)軌a為輥壓導(dǎo)軌,,所述導(dǎo)軌a具有與升降滑塊相配合的滑槽a。青浦區(qū)現(xiàn)代化電動(dòng)車窗開關(guān)差異
mm)進(jìn)氣管直徑:-(mm)外徑×高度:-十堰福爾盾科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議累計(jì)詢盤:3次點(diǎn)此詢價(jià)汽車配件德爾福噴油嘴delphiL087PBD品牌/型號:L087PBD加工定制:加工定制型號:L087PBD類別:共軌油嘴產(chǎn)地:BJG配件編號:L087PBD北京格羅波爾汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤:2次點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市開元汽車配件有限公司品牌/型號:開元/K**yuan-3615配件編號:AIRTEXE10229,,E2044,E2011,E2003,E2059MACDELCOEP489WALBRO5CA246DELPHI所屬分類:產(chǎn)品關(guān)鍵詞:delphi汽車配件[浙江金華]瑞安市開元汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):1元點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)福特GALAXY汽車水泵OEM:C/AIRTEX:1774品牌/型號:OPA-FD128/GALAXY(WGR)TDI品牌:OPA-FD128外形尺寸:根據(jù)OEM產(chǎn)品生產(chǎn)(m*m*m)mm適用車型:福特配件編號:DELPHI:WP2428加工定制:非加工定制[浙江溫州]溫州歐普汽車部件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)SANDEN,DELPHI,卡羅拉,,雅力士汽車配件空調(diào)壓縮機(jī)廠家直銷品牌/型號:SANDEN,DELPHI是否提供加工定制:是品牌:SANDEN。
在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān),,用來支配電流,,當(dāng)車窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí),即使操縱控制開關(guān),,熱敏開關(guān)也會自動(dòng)斷路,,避免馬達(dá)通電時(shí)間過長而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪,、鋼絲繩,、張力器和張力滑輪等構(gòu)成,如圖1所示,,它通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來操縱門窗玻璃的升降,,可用于各種弧形玻璃的車型中,,但由于安裝空間要求較大,主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中,。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板,、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成,如圖2所示,,扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪展開轉(zhuǎn)動(dòng),,使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng),主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車,、面包車及中低檔小轎車中,。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中,如圖3所示,,但運(yùn)行噪音較大,,主要用以玻璃弧形適宜的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種,,設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門是由玻璃曲率,、升降空間、制造精度及成本等因素決定的,。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān),、分控開關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān),。
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湖北電動(dòng)電動(dòng)車窗開關(guān)出廠價(jià)格
見到好多人對汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太知曉,,出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手,,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好了解,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),,是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,,都弄不清了,,我開始也不太明白,以為是簡便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,,但迅速推反了,,如果主駕上按升右窗,右門上按降,,那豈不是短路了,。雖然我對電路有一些明了,但仍百思不得其解,,于是親自動(dòng)手,,對奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式開展了實(shí)踐,總算弄知道了,!現(xiàn)將成果介紹給大家,,一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近,!首先來認(rèn)識一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,,但法則都是一樣的,以中控臺下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處,。此開關(guān)呢,,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,,六個(gè)觸點(diǎn),,對角觸點(diǎn)是相接的,,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳,為了介紹電路,,所以我們還是標(biāo)上,。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,,2和6腳是導(dǎo)通的,,向下準(zhǔn)時(shí),上方閉合,,1和3,,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開,,向上如期,,下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,,1和3自動(dòng)斷開,。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上如期。湖北電動(dòng)電動(dòng)車窗開關(guān)出廠價(jià)格