本發(fā)明屬于汽車零配件技術領域,，具體涉及一種集成有車窗開關的鎖車自動升窗器主機。背景技術：目前,，鎖車自動升窗器主機實現的功能主要是將鎖車自動升窗器的電路板安裝在殼體內并保留接插口,，通過鎖車信號實現鎖車升窗，通過**信號實現降窗,，無法實現手動控制車窗的功能,，其結構如圖1所示。現有的鎖車自動升窗器主機的安裝結構如圖2所示,，鎖車自動升窗器主機a通過自帶的連接線束b,、線束c分別與原車車窗開關和車窗馬達連接。這樣的安裝結構不僅安裝困難,，而且鎖車自動升窗器主機a與原車車窗開關又具有相互聯系且部分重復的功能,，將鎖車自動升窗器主機a與原車車窗開關分別作為**的汽車零部件，增加了生產成本,、采購成本,、管理成本和安裝成本。技術實現要素：本發(fā)明的目的是提供一種集成有車窗開關的鎖車自動升窗器主機,。根據本發(fā)明提供的集成有車窗開關的鎖車自動升窗器主**鍵在于所述鎖車自動升窗器主機的殼體上設有車窗鎖定開關按鍵和若干開關按鍵，所述開關按鍵與所述殼體鉸接安裝,，所述開關按鍵的下方設有滑動銷,，所述開關按鍵的下表面與所述滑動銷的頂部驅動連接，所述滑動銷的底部連接有導電按鍵,，所述導電按鍵設置在所述殼體內的電路基板上,。重慶特色電動車窗開關電話

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    用以駕駛者對電動車窗系統(tǒng)展開總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近,；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上,，用以乘客對車窗展開操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示,，前門有著一鍵起落帶防夾的機能,，所以BCM直接支配前門開關和前門電機，來實現一鍵起落和防夾控制,，而后門馬達不有著一鍵起落帶防夾的機能,，所以并未和BCM相接,。左側駕駛側的開關除了可以操縱自己的車窗起落，還可以支配其他三個車窗的升降,，并可以鎖定電動車窗的升降,，這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關都只具支配自身車窗玻璃起落的功用,。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會．汽車百科全書．北京：**大百科全書出版社,，2010年詞條標簽：科學百科信息科學分類，**汽車學會,，科技產品,，科學大中小汽車電動車窗與電動后視鏡的法則與檢修2017-05-24金仙人橋進行全文汽車電動車窗與電動后視鏡的法則與檢修汽修工05-2309:22關注贊賞共11人贊賞本站是提供個人學問管理的網絡存儲空間，所有內容均由用戶發(fā)表,，不**本站看法,。如發(fā)現危害或侵權內容，請**這里或撥打24小時舉報電話：與我們關聯,。轉藏到我的圖書館獻花,。重慶特色電動車窗開關電話