進而使得它們贏利水平上不去,，也難以在后續(xù)研發(fā)上進行大的投入,。但是盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來,，其關鍵就在于整車廠的需求拉動,。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面,，對流動性資產(chǎn)的要求還是較少的,。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號,、類型的產(chǎn)品都做,，這不利于產(chǎn)品細分，進而不利于汽車零部件企業(yè)的細分,，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個細分產(chǎn)品,。多數(shù)企業(yè)只看重當下的生產(chǎn)，而不重視知識產(chǎn)權的保護,。一部分商用車零配件即使有技術,、產(chǎn)品，也沒有**,，它們甚至不懂得什么是**保護,。他們會給顧客裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝,，很簡單的,。普陀區(qū)實在汽車零配件特質(zhì)

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規(guī)范,，統(tǒng)一標準規(guī)格,，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,，往往能很容易地從包裝上找出破綻,；2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色,，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件,；3,、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙,；4,、看油漆 不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工,，如拆、裝,、拼,、湊、刷漆等處理,，再冒充合格品出售,，非法獲取高額利潤；5,、看質(zhì)地 原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料,，假冒產(chǎn)品多是采用廉價低劣材料代用；6,、看工藝 低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯,，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋,、砂孔,、夾渣、毛刺或碰傷,；長寧區(qū)實在汽車零配件介紹對于汽缸壓縮壓力的測量來說,，主要是四沖程的發(fā)動機壓縮終了時的壓力。

反過來再造成技術含量不高,。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎,，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,，他們是相互影響、相互作用的,，沒有整車的自主品牌,，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強將難以為繼,。2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長18.67%,；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長20.21%,；實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,，比上年同期降低9.09%這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境,。

轉向節(jié)、方向機,、方向柱,、方向盤、轉向拉桿等行駛系配件鋼圈,、輪胎懸掛類前橋,、后橋、擺臂,、球頭,、減震器、螺旋彈簧等點火系配件火花塞,、高壓線,、點火線圈、點火開關,、點火模塊等燃油系配件燃油泵,、燃油管、燃油濾清器,、噴油嘴,、油壓調(diào)節(jié)器、燃油箱等冷卻系配件水泵,、水管,、散熱器（水箱）、散熱器風扇潤滑系配件機油泵,、機油濾芯,、機油壓力傳感器電器儀表系配件傳感器類、PUW透氣閥,、燈具類 ,、ECU、開關類,、空調(diào)類,、線束類、保險絲類,、電機類,、繼電器類、喇叭類,、執(zhí)行器類影響氣缸密封性的因素有七個,，主要有氣缸的磨損。

當然商用車零配件企業(yè)的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關,。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具,，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比,。只要它結實耐用，購置的費用能夠**終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了,。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,，技術含量要求也較少。但另一個現(xiàn)實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現(xiàn),。國外一些商用車巨頭,，在配置方面已經(jīng)開始了精細化要求。在一定時期內(nèi),，國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進入國內(nèi)市場,，給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時期內(nèi)零部件企業(yè)應該做的事就是優(yōu)化結構,，提升技術競爭力,，加強市場渠道開發(fā)能力。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進行技術研發(fā),。徐匯區(qū)自制汽車零配件商家

用抗壓盤夾具,，使消音器兩構件受上下相關剪切力。測得結果重復誤差應小于5%,。普陀區(qū)實在汽車零配件特質(zhì)

消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構成,，兩部分因處在高溫、震動等特殊環(huán)境是靠機械包扣工藝結合在一起的,。眾所周知這種工藝的質(zhì)量就靠設計的精密性,，如果結合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落,。不過可以放心是相關質(zhì)量***部門已經(jīng)對該技術方面提出相當嚴格的要求,。對于實際檢測方法行業(yè)里檢測工具都是使用萬能材料試驗機，用抗壓盤夾具,，使消音器兩構件受上下相關剪切力,。測得結果重復誤差應小于5%。三,、內(nèi)飾檢測內(nèi)飾包括座椅結成材料,、車內(nèi)箱裝飾材料及粘接用粘。主要檢測其安全性：1.氣體有害性 2.阻燃性,。普陀區(qū)實在汽車零配件特質(zhì)

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