什么是配鉤平衡吊,？

配鉤平衡吊的用途：

配鉤平衡吊供車鉤裝配鉤舌時(shí),，從鉤舌存放處抓取鉤舌,，向固定配鉤臺(tái)或流水線的配鉤工位吊送鉤舌和進(jìn)行裝配之用,。

配鉤平衡吊的構(gòu)造及使用說明：

配鉤平衡吊主要由平衡吊,、鉤舌夾具和液壓站等三部分組成。

平衡吊采用A型平衡吊,，它較原型平衡吊加裝有橫桿,、三角板和立桿。因此,，可以使安裝在起重臂和立桿端部按鈕盒上的鉤舌夾具始終保持水平位置,，以便于進(jìn)行車鉤的裝配。

配鉤平衡吊起重臂的升降動(dòng)作和鉤舌夾具的夾緊動(dòng)作采用液壓,。起重臂的升降動(dòng)作是通過裝在箱體下部的升降油缸活塞桿的往復(fù)動(dòng)作,，帶動(dòng)平衡吊各桿件和起重臂進(jìn)行起重作業(yè)的。

鉤舌夾具則安裝在控制按鈕盒的下部,，用高壓軟管使夾具的油缸與液壓站接通,。

平衡吊起重臂的升降以及鉤舌夾具的夾緊和松開動(dòng)作，是由操作者操縱按鈕盒的控制按鈕進(jìn)行的,。當(dāng)平衡吊的起重臂進(jìn)行升降動(dòng)作,，電磁閥處于常閉位置時(shí)，則升降油缸排出的油液經(jīng)節(jié)流閥流回油箱,，從而實(shí)現(xiàn)了慢升或慢降的動(dòng)作,。

當(dāng)需要作快升或快降動(dòng)作時(shí)，可操縱控制按鈕,，使電磁閥的電磁鐵帶電,，升降油缸排出的油液不經(jīng)節(jié)流閥而通過電磁閥流回油箱，從而實(shí)現(xiàn)了快升或快降的動(dòng)作,。

平衡吊在生產(chǎn)車間的應(yīng)用,。遼寧平衡吊廠家電話

平衡吊的性能與使用場(chǎng)合

平衡吊是一種新型吊運(yùn)工具，屬于輕小型起重設(shè)備,，具有操作簡(jiǎn)單,，使用方便，并且安全性高，是平板車應(yīng)用的產(chǎn)品,。

小件重物,，量產(chǎn)化生產(chǎn)的不太重的物件搬運(yùn)工作，一直是困擾我們工廠的難題,，過去我們一直靠行車和電動(dòng)葫蘆等起重機(jī)產(chǎn)品代替,，但缺點(diǎn)很明顯，難以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線上的自動(dòng)化大批量生產(chǎn),，效率低,，不適合高精度物件的操作，動(dòng)作方向手到工作環(huán)境的限制,，無(wú)法有效的工作,。所以很多情況下，不能滿足生產(chǎn)需要,，所以急需一款高精度,，機(jī)械化產(chǎn)品代替。

平衡吊的問世,，徹底改變了這一局面,。深受廣大工廠工人的喜愛，它不但幫工人節(jié)省勞動(dòng)力,，還可以提高工作效率,，幫助工廠節(jié)省勞動(dòng)力成本。發(fā)展至今平衡吊品種也有了滿足不同工作環(huán)境的需要,，大致分為三大類,，氣動(dòng)，液壓和電動(dòng)的平衡吊,。 遼寧平衡吊廠家電話氣動(dòng)平衡吊車操作規(guī)程,。

平衡吊的操作特點(diǎn)

平衡吊由四部分組成，分別是立柱,、頭架,、手臂和傳動(dòng)部分，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,，外觀精美,，占地面積小，能夠適用于各種場(chǎng)合,。

平衡吊以其“平衡重力”使得運(yùn)動(dòng)平滑,，操作省力、簡(jiǎn)單而特別適應(yīng)有頻繁搬運(yùn),、裝配的崗位工序,，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高工作效率。

平衡吊具有斷氣和誤操作保護(hù)功能,。當(dāng)主供氣源斷氣時(shí),，自鎖裝置工作使平衡吊不會(huì)突然墜落。

平衡吊使得裝配方便快捷,，定位精確，物料在額定行程內(nèi)處于三維空間懸浮狀態(tài),，物料上下左右旋轉(zhuǎn)可任意手動(dòng)完成,。

平衡吊夾具操作簡(jiǎn)單、方便,，所有控制按鈕集中在控制手柄上,，操作手柄通過夾具和工件物料聯(lián)成為一體。所以只要移動(dòng)手柄工件物料即可隨動(dòng),。

平衡吊為何被稱為平衡臂架式起重機(jī),？

在一般工廠中，對(duì)中等重量(15~500kg)的零部件,，常用橋式起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆來完成起重,、運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌５珜?duì)于裝卸動(dòng)作頻繁,，特別是要求準(zhǔn)確定位的場(chǎng)合,，橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆就顯得不夠靈活和“大材小用”。采用機(jī)械手或工業(yè)機(jī)器人雖可滿足精確工作的需要,，但成本過高且夾持重量小,，限制了它們的使用。在這種情況下,，一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、制造容易的平衡臂架式起重機(jī)——平衡吊應(yīng)運(yùn)而生。下面為您詳細(xì)分析一下平衡吊的結(jié)構(gòu)及其工作原理,。

平衡吊是一種利用平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)原理制成的起重機(jī),，它的吊鉤和平衡臂的起升或下降由電動(dòng)機(jī)(或液壓缸)帶動(dòng)，速度一般不超過15m／rain,，平衡臂的水平移動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)則用人力推拉,，推拉力一般不超過50N。它的起重量不大(但國(guó)內(nèi)已有起重量1500kg的液壓平衡吊),，操作靈活,，可回轉(zhuǎn)360°，吊運(yùn)準(zhǔn)確度高,，安裝形式多樣,。

平衡吊的應(yīng)用場(chǎng)合普遍,，如金屬切削機(jī)床的上、下料工作,，產(chǎn)品的組裝與拆卸,；沖壓、注射時(shí)的模具更換,；生產(chǎn)線上成件物品在各種輸送機(jī)上的裝卸,；鑄造時(shí)的下芯作業(yè)等。 平衡吊操作臂的運(yùn)行原理,。

平衡吊的結(jié)構(gòu)組成

平衡吊是一種小型升降設(shè)備,，它主要在廠庫(kù)、碼頭,、車站等場(chǎng)合,，做密集吊運(yùn)作業(yè)。下面介紹的內(nèi)容是平衡吊結(jié)構(gòu)的組成,。

平衡吊主要有大車機(jī)構(gòu),、小車機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu),、電氣部分,、門架總共5部分組成。

大車機(jī)構(gòu):大車車輪組,、大車橋架,、夾軌器、大車潤(rùn)滑系統(tǒng),、大車電機(jī),、減速器、大車制動(dòng)器,；

小車機(jī)構(gòu)：小車車輪組,、小車橋架、防滑器,、小車潤(rùn)滑系統(tǒng),、小車電機(jī)、減速器,、小車,；

制動(dòng)器起升機(jī)構(gòu):卷筒、電機(jī),、減速器,、制動(dòng)器、潤(rùn)滑系統(tǒng),、滑輪組,、鋼纜,、吊鉤(水電站提閘門的還有抓梁和清污抓斗)；

電氣部分:控制柜,、荷重儀,、開度儀、風(fēng)速儀,、潤(rùn)滑控制系統(tǒng),、門機(jī)照明系統(tǒng)、大車進(jìn)電卷筒,、小車滑線,；

門架：橫梁/支腿/橋架等,。 平衡吊是什么,？有哪些功能,？遼寧平衡吊廠家電話

平衡吊的適用領(lǐng)域有那些,。遼寧平衡吊廠家電話

設(shè)計(jì)氣動(dòng)平衡吊的要求是什么？

氣動(dòng)平衡吊是平衡吊的改進(jìn)版,，也可以說是不同型號(hào)的平衡吊,。從名字就可以看出來,，它主要是利用氣動(dòng)原理來進(jìn)行工作的。

氣動(dòng)平衡吊在如今也是一種常見的機(jī)械設(shè)備,，它使用工壓縮空氣站輸出的壓縮空氣作為統(tǒng)一的動(dòng)力源,，氣缸在壓繃空氣驅(qū)動(dòng)下，通過平行的平衡臂架使吊鉤實(shí)現(xiàn)上升,、下降運(yùn)動(dòng),。

氣動(dòng)平衡吊適應(yīng)性強(qiáng),、速度可控,、價(jià)格便宜、維修方便,，并對(duì)環(huán)境無(wú)污染,。因此,，氣動(dòng)平衡吊是現(xiàn)有機(jī)械和液壓式平衡吊的良好替代產(chǎn)品，在各種工業(yè)流水線上都得到了普遍的應(yīng)用,。

氣動(dòng)平衡吊氣控回路的設(shè)計(jì)要求：

氣控回路是氣動(dòng)平衡吊的關(guān)鍵部分,，它應(yīng)該滿足以下幾點(diǎn)：

①在生產(chǎn)流水線作業(yè)中,，氣動(dòng)平衡吊起吊搬運(yùn)重物,，垂直升降運(yùn)動(dòng)要能實(shí)現(xiàn)上升,、下降和在任意位置停止三個(gè)功能,。

②垂直升降運(yùn)動(dòng)應(yīng)可調(diào)速并且穩(wěn)定，特別是在重物下降時(shí),，應(yīng)防止重物因自重而自行加速下落,。

③氣控回路一定要簡(jiǎn)單,、可靠,，氣動(dòng)排氣噪聲要小,。 遼寧平衡吊廠家電話

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