很多車主喜歡強(qiáng)烈的重低音效果,在音響的功放機(jī)上花盡心思,,調(diào)試過程當(dāng)中感覺音質(zhì)效果不錯(cuò),,但在使用中卻發(fā)現(xiàn)車輛電瓶電壓不穩(wěn),音質(zhì)明顯下降,,其實(shí)這是使用大功率的功放燒壞線路保險(xiǎn)的先兆,,搞不好還會出現(xiàn)自燃的情況。喇叭越多,,音響效果就越好,,這是現(xiàn)在很多車主改裝時(shí)的一大誤區(qū),其實(shí)在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的,,喇叭在于精而不在于多,,只要各個(gè)喇叭單元的排布調(diào)試對了,音質(zhì)自然就出來了,,喇叭多只會破壞掉整個(gè)音場的效果。美國音響屬于“力量型”,,力度強(qiáng)勁,、動(dòng)態(tài)龐大、灑脫豪放,、個(gè)性鮮明,、粗獷大度。南安汽車音響隔音
汽車揚(yáng)聲器的改進(jìn):對于原車已有不錯(cuò)匹配的音響系統(tǒng)的車主來說,,大可不必再折騰電子設(shè)備了,。如果只想有針對性地改進(jìn)一下音質(zhì),那可以有選擇地更換車內(nèi)的部分揚(yáng)聲器,,或加裝功率放大器,。不過這就需要到專業(yè)的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者,,那一對6英寸9英寸的低音喇叭是十分必要的,,一般市面上音質(zhì)說得過去的6英寸9英寸揚(yáng)聲器售價(jià)也就是500元/對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個(gè)低音炮,,300元左右就能搞定,,改完的動(dòng)靜還挺大。優(yōu)點(diǎn):投入低,,見效明顯,。缺點(diǎn):畢竟沒有經(jīng)過系統(tǒng)的匹配,,所以使用穩(wěn)定性上會有顧慮??傊?,車內(nèi)的音響改裝因人、因錢而異,,有時(shí)候花小錢也能帶來大變化,。阿爾派汽車音響哪里便宜音響改裝需要注意設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)。
改裝汽車音響的接地方法如下:
(1)用砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈,,將接地線固定緊,。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類似,,接觸電阻會導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生,,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。
(2)將音響系統(tǒng)中各個(gè)模塊的接地集中于一處,。如果不將它們集中一處接地,,音響各組件之間存在的電位差會導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。注意:主機(jī)和功放應(yīng)該分別接地,。
(3)當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí),,蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是,,在電源和接地間用粗直徑的線材布線,,如絞股線。這樣做能夠加強(qiáng)連接,,有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量,。
(4)不要靠近行車電腦布線。請記住,,主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí),,會產(chǎn)生行車電腦噪聲。
揚(yáng)聲器俗稱喇叭,,它的作用是將音頻電信號轉(zhuǎn)換成聲信號并向周圍的空氣媒介輻射,。全頻揚(yáng)聲器即同軸揚(yáng)聲器,它的低頻單元和高頻單元被設(shè)計(jì)在了同一軸線上,,外側(cè)是低頻,,內(nèi)側(cè)是高頻,但發(fā)聲點(diǎn)在同一物理位置,。這種設(shè)計(jì)可以消除高,、低頻單元由于頻響范圍不同而引起的聲音飄移,但是因?yàn)楦?、低音都是從一個(gè)點(diǎn)所發(fā)出的,,所以音色的失真度較大,。一般運(yùn)用于后聲場。分頻套裝揚(yáng)聲器分為2分頻和3分頻,,2分頻由高音單元和中低音單元組成,,3分頻則是再加上中音單元。因?yàn)槊總€(gè)單元負(fù)責(zé)不同的頻率,,拓寬了頻率的有效范圍,,從而解決了音色失真的問題。不過由于日常生活中,,我們所聽到的聲音基本上都是從一個(gè)點(diǎn)發(fā)出的,,而分頻揚(yáng)聲器每個(gè)單元所發(fā)出的頻率不同,安裝的物理位置又有所不同,。這樣,,就會出現(xiàn)聲音漂移的現(xiàn)象。另外,,高,、低音單元雖然負(fù)責(zé)的頻率不同,但是它勢必存在一個(gè)臨界點(diǎn),,這樣在不同的位置上,,發(fā)出相同的頻率,就會產(chǎn)生聲波干擾,。要解決這些困難,,就要借助分頻。分頻就是將不同的頻率分開,,并送往不同的揚(yáng)聲器單元。所以就有了被動(dòng)分頻,、半主動(dòng)分頻,、全主動(dòng)分頻。為音樂添加混響效果主要就是對低音頻段進(jìn)行處理,。
音響系統(tǒng)為什么會產(chǎn)生噪聲,?接地回路噪聲:在音響系統(tǒng)中,要求整個(gè)系統(tǒng)有良好的接地,,接地電阻要求小于4歐姆,。否則,音響系統(tǒng)中設(shè)備由于各種輻射和電磁感應(yīng)產(chǎn)生的感應(yīng)電荷將不能夠流入大地,,從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號中,。如果在不同設(shè)備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差,或者在系統(tǒng)的內(nèi)部接地存在回路時(shí),,則會引起接地噪聲,。兩個(gè)不同的音響系統(tǒng)互連時(shí),,也有可能產(chǎn)生噪聲,噪聲是由兩個(gè)系統(tǒng)的地線直接相連造成的,。設(shè)備內(nèi)部的電路噪聲:音響設(shè)備都有一項(xiàng)指標(biāo)———信噪比,。由于內(nèi)部電子元件產(chǎn)生的電噪聲,在一臺設(shè)備單獨(dú)工作時(shí),,可以達(dá)到要求的指標(biāo),,但是當(dāng)多臺設(shè)備級連時(shí),噪聲就會積累增加,。實(shí)踐應(yīng)用中,,有些低檔次的民用音響設(shè)備,內(nèi)部電源濾波不好,,使得設(shè)備本身的交流噪聲很大,,在音響系統(tǒng)中有時(shí)會形成很嚴(yán)重的噪聲。海螺汽車音響推薦-眾毅汽車用品,。泉州賽倫科特汽車音響***
德國音響充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍,、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。南安汽車音響隔音
簡單升級音響就有很多方法,,比如換一套喇叭,,或者加裝一個(gè)DSP功放就可以。換喇叭不要太相信品牌,,因?yàn)橐繇懯墙o耳朵聽的,,好不好耳朵說了算,不是眼睛,。再者大品牌一定是高價(jià)位,,但聲音一定好聽嗎?不見得,。初次改裝的車主也吃不消太高價(jià)格,。像DSP這類的產(chǎn)品主打是入門級的簡單改裝,中低端車型有一定作用,,但不適合專業(yè)改裝需求的車主,,畢竟效果有限。但因?yàn)槁犝f是無損安裝,,深受大部分擔(dān)心因改裝而破壞汽車內(nèi)飾和線路的車主青睞,。南安汽車音響隔音
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